都是增程式电动车，为啥零跑C10比深蓝S7更省钱？ 这里我们选择14.58万的零跑C10增程 210智享版和15.99万的深蓝S7 121Max荣耀版进行比较，单买车一项零跑C10增程就能帮车主省下1.41万。 而在价格有差距的前提下，零跑C10增程却采用高通8295芯片，配备后五连杆独立悬架、后通风盘式制动、双预紧安全带、自动泊车、远程泊车等功能。反观深蓝S7，采用高通骁龙8155芯片、后H臂多连杆悬架、后普通盘式制动、单预紧安全带，也不支持自动泊车和远程泊车。对比配置的话，零跑C10同样具备上万元的价值优势。 另外，零跑C10要比深蓝S7多出89km的纯电续航，而按照一年开20000km来算，零跑C10要比深蓝S7省下3300多元。 再说保值率，零跑C10作为一款2024年才上市的车型，应用更强的芯片和更先进的技术，拥有中央集成式电子电气架构加持，还提供4年或12万公里的整车质保。而深蓝S7在2023年上市，应用的技术也是上一代，为域控制式电子电气架构，还只提供3年或12万公里质保。 按照买车后3年换车、两款车型行驶里程相同来计算，零跑C10此时还未过保，技术也不落伍，能多卖5000元左右，综合来看零跑C10确实更省钱。