在最新的汽车企业净利润排行榜上，一家中国的汽车企业脱颖而出，成为最赚钱的车企，其日收入高达16.5亿元。那么，究竟是哪家企业取得了如此辉煌的成就呢？

答案是比亚迪。根据其2023年的财报，比亚迪去年的营收达到了6023.2亿元，同比增长42.0%，平均每天进账16.5亿元，其盈利能力可见一斑。同时，比亚迪的净利润也达到了300.4亿元，同比大涨80.72%，平均每天可赚8230万元。

在2023年这个中国汽车行业，尤其是新能源车企深陷价格战的年份，比亚迪却凭借其超低价格的冠军版系列车型，在市场上掀起了巨大的波澜。然而，比亚迪的净利润和毛利率却不降反升，其毛利率高达23.6%，远超特斯拉的18.2%。

比亚迪之所以能够取得这样的成绩，主要归功于其三大优势：行业领先的核心技术、全产业链布局模式，以及规模效应的日益显现。

比亚迪的创始人王传福，带领公司在近两年的汽车行业深度洗牌期中，成功完成了302万台的销量，创造了中国汽车行业的两大奇迹：一是成为国内市场企业和品牌双料销冠，打破了合资品牌40年的垄断历史；二是凭借302万台的销量成绩，跻身全球十大车企行业，为中国汽车行业的发展开辟了新的高度。

比亚迪的成功，不仅让其股东、员工受益，也为国家做出了巨大的贡献。其豪气的分红方案，让每一位持股者都笑逐颜开；其高达70.35万人的员工数量，为无数人提供了就业机会；其缴纳的59.25亿元的所得税，为国家贡献了可观的税收收入。

总的来说，比亚迪的成功，不仅展示了其在全球新能源汽车领域的领先地位，也证明了中国汽车工业在发展路径选择上的准确性和前瞻性，为中国汽车产业的持续健康发展奠定了坚实的基础。我们希望，中国的汽车行业能涌现出更多像比亚迪这样的优秀企业。