1月5日，比亚迪举办仰望品牌暨技术发布会，正式发布全新高端汽车品牌仰望及其核心技术“易四方”，以及仰望旗下双百万级新能源汽车，一款是硬派越野 U8，一款是纯电动性能超跑 U9，据悉在未来，“易四方”技术将标配搭载于仰望品牌全系车型。

首先来看这场发布会，开场时仰望U8以蟹行模式+原地掉头形式出厂，大秀技术肌肉，发布会后期则是公布了一个彩蛋，就是纯电超跑U9，U8和U9这两款百万级豪车均搭载了比亚迪自研的“易四方”技术，拥有极致安全、极致性能、极致体验。

众所周知在新能源领域，比亚迪技术一枝独秀，那仰望两款新车搭载的“易四方”技术是什么黑科技？据悉这是国内首个量产的四电机驱动技术，能够凭借四电机独立矢量控制技术对车辆四轮动态实现精准控制，创造全新的汽车安全技术体系。

比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示，未来仰望品牌将率先应用众多比亚迪集团的顶尖技术。基于极限的驾驶场景，为用户提供极致安全、极致性能、极致体验。

据了解，“易四方”是一套以四电机独立驱动为核心的动力系统，从感知、决策、执行三个维度围绕新能源汽车的特性进行了全面重构，彻底颠覆以往燃油车的动力系统能力体系。

“易四方”技术可以为用户提供更大的安全冗余，比如在车辆单轮爆胎后，以每秒 1000 次的频率精准调整剩余三轮的扭矩，通过驱动轮及时对车身姿态进行强有力的补偿干预，帮助驾驶员将车辆稳定可控地停下来。这一功能将有望从动力根源最大限度避免二次事故的发生。

搭载“易四方”技术的车型，由于整车核心系统防护能力达到 IP68 级别，拥有良好的车身及座舱密闭性，故甚至可以凭借四轮独立矢量控制功能获得应急浮水脱困能力。除了极致安全，“易四方”还将为用户提供极致的性能与极致的体验。

“易四方”平台最高转速做到了20500rpm，整车马力超1100匹，可以适应街道、越野、赛道等多种极限场景的性能需求。

前不久，搭载“易四方”技术的仰望试验车轻松地在越野圣地阿拉善大 V 沟完成了沙漠干拔冲坡挑战，充分展示了“易四方”技术对于车辆四轮抓地力控制的强大潜力。而得益于自主研发高集成电机所带来的强大动力，“易四方”技术也支持在柏油马路等高附着力路面，实现原地掉头功能！

凭借四电机驱动技术的独立正负扭矩输出能力，“易四方”平台甚至可以在转向器、制动器不工作的同时实现低于 40m 的百公里刹停距离、小于 12 米的敏捷转向能力，使大型 SUV 也拥有不输 A0 级小车的灵活性。

仰望 U8是仰望品牌首款量产车型，定位百万级新能源硬派越野车型，旨在用极致的四电机技术挑战极致的户外越野场景。尺寸方面，U8车长超 5 米，车宽超 2 米，采用了仰望品牌的家族式设计“时空之门”，将未来科技感融入到整车的设计，拥有极具豪华感的形面和强壮饱满的体量。

在“易四方”技术的加持下，仰望U8 既有硬派越野的性能、安全和可靠，又有科技智能，可以凭借出色的科技感与复杂路况下的智能脱困与紧急避险能力，把现代文明带到旷野户外。

仰望 U9 定位百万级纯电动超跑，也是搭载易四方动力系统，零百加速达到惊人的2秒。整车外观既保留了经典超跑的设计元素，又增添了未来电动超跑的整体感。仰望品牌研发团队用创新的技术，打造 U9 极致安全的车身结构、兼顾城市舒适和赛道极限，提供“可街可赛”的全新驾驶体验。

在渠道建设方面，仰望将建立自营渠道，将为用户提供可兑现、可持续的服务，塑造高端品牌力。同时，仰望品牌也将更多地聆听用户最真实的反馈，让用户成为仰望品牌价值共创的参与者。

超级技术打造高端品牌，2023年一定将成为自主品牌冲击高端市场的元年，从汉、唐，到腾势品牌，再到仰望品牌，比亚迪对高端市场持续向上探索，并取得了一定成绩，未来在超高端百万级汽车市场，仰望表现属实值得大家关注，此次发布会透露车型的信息还不是很多，期待新车正式发布，且看仰望能否搅动百万级高端汽车市场！