我国线路里程第六长的高速公路

位于湖南吉首市的（包茂高速）矮寨大桥是目前我国第六高桥

包茂高速是包头-茂名高速公路的简称，是一条连接内蒙古自治区包头市与广东省茂名市的高速公路，是一条连通华北、西南、华中与华南的高速公路，是国家高速公路网11条北南纵线中的第八条。包茂高速自北向南途经内蒙古、陕西、四川、重庆、湖南、广西和广东七省市区的鄂尔多斯、榆林、延安、西安、安康、达州、重庆、怀化、桂林等城市，线路全长3080千米，是我国线路里程第六长的高速公路。包茂高速公路在国家高速公路网中的编号为G65。包茂高速于1986年开工建设，2017年全线建成通车；全线设计为双向4～6车道，设计最高时速为120千米，沿线设有响沙湾等50多个高速公路服务区、100多个出入口（收费站）。

位于陕西西安长安区与商洛市柞水县之间的秦岭终南山公路隧道是我国第一长、世界第二长公路隧道

包茂高速自北向南穿越内蒙古高原、黄土高原、秦岭山地、四川盆地、武陵山区、湘西山地、南岭山地、两广丘陵等地形区，跨越黄河、汉江、长江、西江等大河，建有许多大型公路隧道和公路桥梁，其中以矮寨大桥和秦岭终南山公路隧道最著名。位于湖南湘西土家族苗族自治州吉首市矮寨镇的矮寨大桥是包茂高速跨越德夯大峡谷之上的一座特大型双塔悬索桥，建成通车于2012年，大桥线路全长1779米，主桥长1414米，桥面为双向四车道高速公路，桥面距峡谷地面高355米，是目前我国第六高的桥梁（指桥面距地面垂直距离）。位于西安市长安区五台街道青岔村与商洛市柞水县营盘镇小峪口之间的穿越秦岭的秦岭终南山公路隧道是包茂高速组成部分之一，建成通车于2007年，为双洞双向四车道高速公路隧道，设计时速为80千米，隧道单洞长18020米，是我国目前最长的公路隧道，也是世界仅次于挪威洛达尔公路隧道的第二长公路隧道。

包茂高速内蒙古段

包茂高速内蒙古段起于包头市东河区沙尔沁立交，自北向南途经包头市东河区、达拉特旗、鄂尔多斯市东胜区、鄂尔多斯市康巴什区、伊金霍洛旗，止于蒙陕界苏家河大桥，过境里程约198千米。包茂高速内蒙古段沿线设有响沙湾和成陵两个高速公路服务区。

位于拉达特旗西部的响沙湾旅游区（5A级旅游景区）

包茂高速响沙湾服务区是包茂高速内蒙古段南下的第一个高速公路服务区，在达拉特旗树林召镇响沙湾旅游区附近，曾被评为五星级高速公路服务区。达拉特旗是鄂尔多斯市辖县，面积8188平方千米，常住人口约33万（2022年）。达拉特旗是内蒙古县域经济五强之一，2022年GDP为481亿元居内蒙古各旗县第五名（仅次于准格尔旗、伊金霍洛旗、鄂托克旗和乌审旗），以煤炭、电力、化工等为经济支柱。达拉特旗地处内蒙古中部鄂尔多斯高原东北部，隔黄河与包头市东河区、包头市九原区相望，南与鄂尔多斯市相邻，东与准格尔旗接壤，西与杭锦旗为邻，交通便利，有包神铁路、包西铁路、包茂高速、包达高速等交通干线通过，设有拉达特旗站、拉达特西站等火车站；位于拉达特旗展旦召苏木的的拉达特西站是包西铁路的中间站，为国铁呼和浩特局管辖的三等客货运站。拉达特旗著名旅游景区有响沙湾旅游区（5A级旅游景区，在达拉特旗西部库布其沙漠最东端，景区占地24平方千米，为综合性的沙漠休闲旅游景区，有莲沙度假岛、福沙度假岛、一粒沙度假村、响沙山等景点，为国家文化产业示范基地）。

包茂高速陕西段

包茂高速陕西段起于陕蒙界神木市蟒盖兔，自北向南途经神木市、榆林市榆阳区、榆林市横山区、靖边县、延安市安塞区、延安市宝塔区、甘泉县、富县、洛川县、黄陵县、宜君县、铜川市印台区、铜川市王益区、铜川市耀州区、三原县、西安市未央区、西安市雁塔区、西安市长安区、柞水县、镇安县、旬阳市、安康市汉滨区、紫阳县和镇巴县，止于陕川界大巴山隧道北口，过境里程977千米。包茂高速陕西段沿线设有榆林北、横山、靖边南、安塞、延安西、甘泉、黄陵北、玉华宫、耀州、三原、南五台、柞水、镇安、安康西、安康南、紫阳南等高速公路服务区。

位于榆林市榆阳区延绥镇的长城镇北台是全国重点文物保护单位

包茂高速榆林北服务区是包茂高速陕西段南下的第一个高速公路服务区，位于榆林市榆阳区孟家湾乡。榆阳区是榆林市两个市辖区之一（另一个是横山区），榆林市政治经济文化中心，面积7053平方千米，常住人口约64万（2022年），下辖鼓楼街道、延绥镇、牛家梁镇、小纪汗镇、孟家湾乡等街乡镇。榆阳区经济实力强，2022年GDP为1674亿元居陕西各县市区第三名（仅次于西安雁塔区和神木市），入选2023年赛迪全国百强区榜单列第87名，有煤炭、化工、电力等工业，是陕西榆林能源集团有限公司等特大企业的总部所在地。榆阳区地处陕西北部陕蒙交界处，与榆林市横山区、佳县、米脂县、神木市、乌审旗等县市区相邻，是陕西北部的交通枢纽，有包西铁路、包茂高速、榆佳高速等交通干线通过，设有榆林火车站，还建有陕西第二繁忙机场——榆林榆阳机场。位于榆林市榆阳区兴榆路的榆林站是包西铁路的中间站，站场规模为4台9线，投用于1998年，为国铁西安局管辖的二等客货运站。位于榆阳区街道的榆林榆阳机场是一座投用于2008年的4D级民用机场，可与北京、上海、西安等30多座城市通航，2019年旅客吞吐量达253万人次居国内各大机场第64名、陕西各机场第二名（仅次于西安咸阳国际机场）。榆阳区文物古迹众多，有长城镇北台、榆林卫城、代来城城址、走马梁汉墓群等全国重点文物保护单位；位于榆阳区延绥镇的镇北台长城是长城沿线规模最大的烽火台，有“万里长城第一台”之称。榆阳区著名旅游景区有陕北民歌博物馆（4A级旅游景区，在榆林市榆阳区金沙路，建成开放于2018年，是全国首家以陕北民歌为主题的博物馆）。

坐落在延安市宝塔区的延安宝塔是革命圣地延安的地标建筑

包茂高速延安西服务区是包茂高速陕西段南下的第五个高速公路服务区，位于延安市宝塔区万花山镇。位于陕西北部的宝塔区是延安市两个市辖区之一（另一个是安塞区），延安市政治经济文化中心，面积3556平方千米，常住人口64万（2022年），下辖宝塔山街道、枣园街道、柳林镇、南泥湾镇等街镇。宝塔区经济实力强，2022年GDP为453亿元居陕西各县市区第16名、延安市各县市区第一名，有化工、制药、新材料、汽车、机械等工业。宝塔区位于延安市中部，与延安市安塞区、甘泉县、宜川县、富县、延川县、延长县、子长市等县市区相邻，交通便利，有包西铁路、包茂高速、长延高速、阿北高速等交通干线通过，设有延安站、延安南泥湾机场等交通站场。位于延安市宝塔区柳林路的延安站是包西铁路的中间站，站场规模为3台9线，投用于2007年，是延安市最大的客货运站。坐落在延安市宝塔区柳林镇的延安南泥湾机场是一座4A级军民合用机场，可与北京、上海、西安等二十多个城市通航，2019年旅客吞吐量68.6万人次居国内各大机场第124名、陕西各机场第3名（仅次于西安咸阳国际机场和榆林榆阳机场）。宝塔区历史悠久，文物古迹众多，有延安革命遗址和清凉山万佛寺石窟及琉璃塔两处全国重点文物保护单位；位于延安城区的延安革命遗址包括杨家岭、枣园、凤凰山麓、王家岭、陕甘宁边区政府、延安宝塔、陕甘宁边区参议会、中共六届六中全会旧址、中共中央西北局、中共中央党校、陕甘宁边区银行、白求恩国际和平医院、南泥湾、清山新闻出版部门旧址等14个点，坐落在延安市区宝塔山上的延安宝塔也叫岭山寺塔，为始建于唐代的八角九层楼阁式砖塔，高44米，塔内有阶梯可登塔顶。宝塔区文化教育事业发达，驻有延安革命纪念馆、延安大学、延安职业技术学院等文教单位；坐落在延安市宝塔区圣地路9号的延安革命纪念馆是一座建成开放于1950年的革命纪念馆，馆藏文物3万余件，历史照片1万余张，图片3万余册为国家一级博物馆。宝塔区著名旅游景区有延安市延安革命纪念地旅游景区（5A级景区，在延安市区，由宝塔山、枣园革命旧址、杨家岭革命旧址、中共中央西北局旧址、延安革命纪念馆组成，是全国爱国主义教育、革命传统教育和延安精神三大教育示范基地）。

位于安康市汉滨区瀛湖镇的瀛湖旅游景区（4A级景区）

包茂高速安康西服务区是包茂高速陕西段的一个高速公路服务区，位于安康市汉滨区五里镇。位于陕西东南部的汉滨区是安康市唯一市辖区，安康市政治经济文化中心，面积3646平方千米，常住人口约103万（2023年），下辖老城街道、五里镇、中原镇等街镇。汉滨区经济实力较强，2022年GDP为406亿元居陕西各县市区第19名、安康市各县市区第一名，建有陕西安康高新技术开发区（为国家级高新技术开发区），有农产品加工、新材料、装备制造、生物制药、玩具制造等工业，是我国重要的毛绒玩具制造基地之一，被授予“中国毛绒玩具产业新都”的称号。汉滨区地处陕西东南部汉江上游，与汉阴县、紫阳县、宁陕县、平利县、岚皋县、镇安县、旬阳市等县市区相邻，交通便利，有襄渝铁路、阳安铁路、西康铁路、包茂高速等交通干线通过，设有安康站、安康东站；位于安康市汉滨区进站路的安康站是襄渝铁路、阳安铁路、西康铁路的交会站，站场规模4台9线，为国铁西安局管辖的一等站。汉滨区著名旅游景区有安康瀛湖旅游景区（4A级景区，在汉滨区瀛湖镇，瀛湖是一座因修建安康水电站而形成的人工湖，水面面积70多平方千米为西北地区最大的人工湖，景区气候温和，水库岛屿众多，水质优良，有“陕西千岛湖”的美称）。

包茂高速四川段

包茂高速四川段起于川陕界大巴山隧道，自北向南途经万源市、宣汉县、达州市、大竹县、邻水县，止于川渝界邻水县邱家河，过境里程约335千米。包茂高速四川段沿线设有万源北、万源南、达州北、大竹、邻水等高速公路服务区。

位于宣汉县东北部的巴山大峡谷景区（4A级旅游景区）

包茂高速达州北服务区是包茂高速四川段的一个高速公路服务区，位于宣汉县普光镇，距宣汉县城约12千米。位于四川东北部大巴山南麓的宣汉县是达州市下辖县，面积4271平方千米，常住人口约95万（2023年）。宣汉县有“中国气都”之称，拥有丰富的天然气、煤炭、富钾锂卤水等矿产资源，其天然气蕴藏量超15000亿立方米，现天然气年产能超150亿立方米。宣汉县是全国县域经济百强县，2022年GDP为622亿元居四川各县市第四名（仅次于简阳市、西昌市和彭州市），入选2023年中国县域经济百强县榜单列第90名，有天然气硫磺、钾锂综合利用、金属新材料、微玻纤材料等支柱产业。宣汉县地处川、渝陕三省市结合部，区位优越，与达州市达州区、达州市通川区、开江县、平昌县、万源市、重庆开州区、城口县等县区相邻，交通便利，有襄渝铁路、包茂高速、达陕高速等交通干线通过，设有宣汉站等火车站；位于宣汉县胡家镇的宣汉站是襄渝铁路的中间站，站场规模为2台8线，为国铁西安局管辖的四等客货运站。宣汉县著名旅游景区有巴山大峡谷景区（4A级景区，在宣汉县东北部山区，景区占地575平方千米，最高峰处海拔2480米，内有典型的推覆褶皱构造地貌、独具特色的岩溶地貌和幽深的峡谷地貌，以“峰险、水秀、谷幽、洞奇”为特色，为国家地质公园、国家级森林公园）。

包茂高速重庆段

包茂高速重庆段起于渝川界邻水县邱家河，自北向南途径渝北区、江北区、巴南区、南川区、彭水苗族土家族自治县、黔江区、酉阳土家族苗族自治县、秀山苗族自治县，止于渝湘界秀山县洪安，过境里程约475千米。包茂高速重庆段沿线设有古路、界石、大关、水江、武隆、彭水、清平、黔江、阿蓬江、酉阳、洪安等高速公路服务区。

坐落在重庆市渝北区昆仑路的重庆北站是重庆市最大的火车站，国铁成都局管辖的特等站

坐落在重庆市渝北区龙景路1号的重庆园博园（4A级景区）

包茂高速古路服务区是包茂高速重庆段南下的第一个高速公路服务区，位于重庆市渝北区古路镇。渝北区是重庆市38个区县之一，属重庆主城区，面积1452平方千米，常住人口226万（2023年），下辖双龙湖街道、两路街道、翠云街道、康美街道、古路镇、龙兴镇等街镇。渝北区是重庆经济实力第一强区，2022年GDP为2443亿元居重庆市各县市区第一名，是龙湖集团控股游戏公司、重庆化医控股集团有限公司、重庆华宇集团有限公司、重庆建工投资控股有限责任公司、重庆机电控股集团有限公司、重庆轻纺控股集团公司、重庆高速公路集团有限公司、重庆对外经贸集团有限公司、重庆市能源投资集团有限公司、重庆小传实业有限公司、马上消费金融股份有限公司、上汽红岩汽车有限公司、重庆交通运输控股集团有限公司、重庆万泰建设集团有限公司、中国传音科技有限公司、重庆啤酒股份有限公司等百亿元级大企业的总部所在地（指2022年营收额超100亿元的企业）。渝北区地处重庆市西北部川渝交界处，与重庆市江北区、长寿区、沙坪坝区、巴南区、南岸区、北碚区、合川区、华蓥市（四川）、邻水县（四川）等相邻，陆空交通发达，有渝怀铁路、兰渝铁路、宁蓉铁路、郑渝高铁、包茂高速、沪渝高速、兰海高速等交通干线通过，设有重庆北站、重庆江北国际机场等站场。位于渝北区昆仑大道上的重庆北站是兰渝铁路、渝怀铁路、宁蓉铁路、郑渝高铁的交会站，站场规模为14台29线，投用于2006年，为国铁成都局管辖的特等客运站，是重庆市规模最大的火车站。位于渝北区两路街道的重庆江北国际机场为4F级民用机场，为我国8大区域枢纽机场之一，1990年正式通航，可与北京、上海、香港、新加坡、大阪、纽约、伦敦等180多座中外城市通航，2023年旅客吞吐量4463万人次居国内各大机场第6名（仅次于广州白云、上海浦东、北京首都、深圳宝安和成都天府国际机场）。渝北区文化教育发达，有西南政法大学（渝北校区）、重庆外语外事学院（渝北校区）、西南大学（渝北校区）、重庆工业职业技术学院、重庆电子职业技术学院、重庆经济建设职业技术学院等高校入驻。渝北区著名旅游景区有重庆园博园（4A级景区，在渝北区龙景路1号，占地3300亩，是一个集自然景观与人文景观为一体的超大型城市公园，为第八届中国（重庆）国际园林博览会会址）。

位于武隆区仙女山街道的天生三桥景区是武隆喀斯特旅游区（5A级景区）的一部分

包茂高速武隆服务区是包茂高速重庆段的一个服务区，位于重庆市武隆区芙蓉街道。位于重庆市东南部的武隆区是重庆辖区之一，面积2901平方千米，常住人口近36万（2023年），辖芙蓉街道、仙女山街道、白马镇、后坪乡等街镇。武隆区以旅游业为经济支柱，2022年GDP为266亿元居重庆市38个县市区第33名，入选2023年全国市辖区旅游综合实力百强区榜单列第60名。武隆区处于重庆市东南部，武陵山和大娄山结合部，与彭水苗族土家族自治县、南川区、涪陵区、丰都县、道真县（贵州）等县区相邻，交通便利，有渝怀铁路、包茂高速等交通干线通过，设有武隆站、重庆仙女山机场等站场。位于武隆区城区的武隆火车站是渝怀铁路的中间站，投用于2005年，为国铁成都局管辖的三等客货运站。位于武隆区仙女山街道的重庆仙女山机场是一座通航于2020年的4C级民用机场，可与北京、上海、广州、成都等城市通航。武隆区自然风光优美，生态环境优良，拥有世界自然遗产保护地——武隆喀斯特；武隆喀斯特包括了武隆区境内的芙蓉洞、天生三桥和后坪天坑；坐落在武隆区江口镇芙蓉江右岸的芙蓉洞是一座大型喀斯特溶洞，以洞体庞大、洞穴沉积物丰富而著名，有“中国最好的游览洞穴”、“天下第一洞”等美称，与美国猛犸洞、法国克拉姆斯洞并称“世界三大洞穴”；位于武隆区仙女山街道仙女山风景区内的呈纵向排列的天生三桥（包括天龙桥、青龙桥和黑龙桥）是世界罕见的天生桥群（属喀斯特地貌）以奇、险、峻为特色；位于武隆区后坪乡的后坪天坑群由石王洞等五个天坑组成，是世界唯一的地表水冲蚀而成的天坑群。武隆区是首批国家全域旅游示范区，著名旅游景区有武隆喀斯特景区（5A级景区，包括芙蓉洞景区（在武隆区江口镇）、天生三桥景区（在武隆区仙女山街道）和后坪天坑景区（在武隆区后坪乡））。

位于重庆市黔江区小南海镇的重庆小南海旅游区（4A级景区）

包茂高速黔江服务区是包茂高速重庆段的一个服务区，位于重庆市黔江区水田乡。位于重庆市东南部的黔江区是重庆市辖区之一，面积2402平方千米，常住人口49万（2022年），下辖正阳街道、舟白街道、小南海镇、阿蓬江镇、水田乡等街乡镇。黔江区是渝东南区域中心城市，2022年GDP为282亿元居重庆市各县市区第32名、渝东南片区6个县区第一名，有食品、纺织服装、电子、生物医药、新材料等工业，建有重庆市正阳工业园区（为重庆市级特色工业园区）。黔江区农产丰富，盛产稻米、猕猴桃、桑蚕、茶叶、羊肚菌、生猪等，有“中国猕猴桃之乡”、“中国蚕桑之乡”等称号，特产马喇湖贡米、黔江猕猴桃均为国家地理标志农产品。黔江区地处武陵山区腹地，与重庆市石柱土家族自治县、彭水苗族土家族自治县、酉阳土家族苗族自治县、利川市（湖北）、咸丰县（湖北）等相邻，有“渝鄂咽喉”之称，交通便利，有渝怀铁路、包茂高速等交通干线通过，设有黔江站、黔江武陵山机场等交通站场。位于黔江区正阳街道的黔江站是渝怀铁路和黔常铁路的交会站，投用于2007年，为国铁成都局管辖的三等客货运站。位于黔江区舟白街道的黔江武陵山机场是一座4C级民用机场，可与北京、上海、青岛等十多个城市通航，2019年旅客吞吐量为49.8万人次居国内各大机场第146名、重庆市各机场第三名。黔江区著名旅游景区有重庆小南海旅游区（4A级景区，在黔江区小南海镇，是一个融山、水、岛、峡等风光于一体的堰塞湖景区，也是国内保存完整的一处地震遗址，有“人间仙境”的美称）。

包茂高速湖南段

包茂高速湖南段起于花垣县边城湘渝界，自北向南途径花垣县、吉首市、凤凰县、麻阳苗族自治县、怀化市区、中方县、洪江市、会同县、靖州苗族侗族自治县、道通侗族自治县，止于湘桂界道通坪阳，过境里程约409千米。包茂高速湖南段沿线设有花垣、凤凰、怀化、洪江、会同、靖州、道通等高速公路服务区。

位于湘西凤凰县县城的凤凰古城旅游区夜景（5A级旅游景区）

包茂高速凤凰服务区是包茂高速湖南段南下的第二个高速公路服务区，位于凤凰县沱江镇青瓦村。位于湖南西部边缘的凤凰县是湘西土家族苗族自治州的下辖县，北与吉首市、花垣县接壤，东与芦溪县相邻，南与麻阳苗族自治县交界，西与贵州松桃苗族自治县相接，总面积1745平方千米，常住人口34万（2023年），下辖沱江镇、阿拉营镇、麻冲乡等乡镇。凤凰县是全国旅游百强县之一，2023年GDP为104亿元居湘西土家族苗族自治州各县市第4名，2023年全县接待游客1831万人次，年旅游收入172.6亿元，入选2023年全国县域旅游综合实力百强县榜单列第58名。凤凰县文化底蕴深厚，文物古迹众多，有凤凰古城堡、沈从文故居两处全国重点文物保护单位，有古遗址、古祠庙、古民居、古桥等古建筑几百座，是我国西南地区现存文物建筑最多的县。凤凰县著名旅游景区有凤凰古城景区（5A级景区，在凤凰县县城沱江镇，古城占地约10平方千米，形成于明初，沱江从古城中间蜿蜒流过，有沈从文故居、熊希龄故居、虹桥、杨家祠堂、古城博物馆、沱江吊脚楼等景点，被称为“中国最美丽的小城”）、凤凰奇梁洞景区（4A级景区，在凤凰县城北郊，奇梁洞为一长6000多米的大型喀斯特溶洞，以奇、秀、阔、幽为特色，有“奇梁归来不看洞”之美誉）、凤凰南华山神凤文化景区（4A级景区，在凤凰县城南郊，是我国首个凤凰文化全体验旅游景区，有凤凰台、凤凰纪、神凤殿、凤缘亭、九九神阶等景点）。

位于怀化市鹤城区的怀化南站是湘西最大的高铁站

包茂高速怀化服务区是包茂高速湖南段南下的第三个高速公路服务区，在怀化市鹤城区盈口乡。位于湖南西部的鹤城区是怀化市唯一的市辖区，怀化市政治经济文化中心，面积723平方千米，常住人口71万（2022年），下辖城中街道、城南街道、黄金坳镇、盈口乡等街乡镇。怀化市鹤城区经济实力较强，2022年GDP为418亿元居湖南各县市区第34名、怀化市12个县市区第一名，建有怀化高新技术开发区（国家级高新技术开发区），有智能装备、新材料、食品、纺织服装等多种工业。鹤城区地处湘西雪峰山和武陵山中间，与中方县、麻阳苗族自治县、辰溪县、芷江侗族自治县等县相邻，交通便捷，是华中地区重要的铁路枢纽，有沪昆铁路、焦柳铁路、渝怀铁路、怀衡铁路、沪昆高铁、张怀吉高铁、包茂高速、沪昆高速、娄怀高速等交通干线通过，设有怀化站、怀化南站等火车站；位于怀化市鹤城区鹤州北路1号的怀化站是沪昆铁路、渝怀铁路、焦柳铁路三大铁路交会站，投用于1972年，为国铁广州局管辖的一等客货运站；位于怀化市区南部的怀化南站是沪昆高铁、张怀吉高铁和怀衡铁路的交会站，站场规模8台19线，为湖南站场规模第三大的火车站。鹤城区驻有怀化学院、湖南医药学院、怀化师范高等专科学校、怀化职业技术学院等高校。鹤城区著名旅游景区有怀化黄岩旅游度假区（4A级景区，在怀化市区东南郊，景区占地55平方千米，有众多奇特的喀斯特溶洞，还有大片原始次生林，空气清新，夏季凉爽，有“怀化庐山”、“高山净地”的美称称）。

包茂高速广西段

包茂高速广西段起于桂湘界龙胜县思陇村，自北向南途经龙胜各族自治县、桂林市临桂区、阳朔县、平乐县、钟山县、昭平县、苍梧县、梧州市长洲区、梧州市龙圩区、岑溪市，止于桂粤界岑溪市陈金顶，过境里程约563千米。包茂高速广西段沿线设有龙胜、宛田、五通、会仙、高田、平乐、同古、富罗、倒水、新地、岑溪、大隆等高速公路服务区。

位于阳朔县兴坪镇的漓江九马画山是桂林漓江风景区（国家5A级旅游景区）最美的一个景点

包茂高速高田服务区是包茂高速广西段的一个高速公路服务区，位于阳朔县高田镇。位于广西东北部桂林市区南面的阳朔县是桂林市辖县，面积1436平方千米，常住人口约27万（2023年），下辖阳朔镇、高田镇、兴坪镇、金宝乡等乡镇。阳朔县以旅游业为经济支柱，2022年GDP为127亿元居桂林市17个县市区第6名，入选2023年全国县域旅游综合实力百强县榜单列第34名，2023年阳朔县接待游客数为2111万人次，旅游总消费300亿元。阳朔县地处桂林市区南面，与桂林市临桂区、桂林市雁山区、平乐县、恭城县、永福县、灵山县、荔浦市等县市区相邻，交通便利，有贵广高铁、包茂高速等交通干线通过设有阳朔站；位于阳朔县兴坪镇的阳朔站是贵广高铁的中间站，站场规模为2台6线，投用于2016年。阳朔县有得天独厚的旅游资源，是我国山水风光的典型代表，以四绝（指山青、水秀、峰奇、洞美）八胜（指名胜、古迹、烟雨、观影、动物、植物、田园、村镇）而闻名于世，素有“阳朔山水甲桂林”的美称，被联合国世界旅游组织推荐为“世界最佳休闲度假旅游目的地”。阳朔县著名旅游景区有桂林漓江风景区（5A级景区，在阳朔县和桂林市雁山区漓江两岸（漓江为西江支流桂江上游的一段），世界上最美的喀斯特山水风光旅游区，有九马画山、黄布倒影、相公山、兴坪古镇等景点，为国家级风景名胜区）等。

包茂高速广东段

包茂高速广东段起于粤桂界信宜市陈金顶隧道，途经信宜市、高州市、茂名市电白区，止于茂名市电白区电白收费站，过境里程约123千米。包茂高速广东段沿线设有水口和茂名两个高速公路服务区。

坐落在高州市郊的高州宝光塔是广东现存最高的古塔，为全国重点文物保护单位

包茂高速茂名服务区是包茂高速广东段的一个高速公路服务区，也是包茂高速北上的第一个服务区，位于高州市分界镇。高州市是一个由茂名市代管的县级市，撤县设市于1993年，面积3276平方千米，常住人口133万（2023年），下辖潘州街道、分界镇、新垌镇、镇江镇等街镇。高州市是全国县域经济实力百强县市，也是粤西第一经济强县，2023年GDP为764亿元居广东各县市第二名（仅次于博罗县），入选2023年全国县域经济实力百强县市榜单列第98名，有农产品加工、纺织服装、金属制品、制药、电子信息等工业。高州市是广东最大的水果生产县市、全国最大荔枝生产县市，特产高州荔枝、高州香蕉、高州桂圆肉、高州储良龙眼、高州新垌茶均为国家地理标志产品（国家质检总局）。高州市地处广东西南部粤桂交界处，与阳春市、茂名市电白区、茂名市茂南区、茂名市茂港区、信宜市、化州市、北流市（广西）等县市区相邻，为粤西桂东之交通要冲。高州市交通便利，有洛湛铁路、包茂高速等交通干线通过，设有高州站等火车站；位于高州市山美街道的高州站是洛湛铁路的中间站，投用于2012年，为国铁广州局管辖的客运站。高州历史悠久，文物古迹众多，有高州宝光塔一处全国重点文物保护单位；位于高州市郊的宝光塔是始建于明代的八角九层楼阁式砖塔，现塔高65.8米为广东现存最高的古塔。