8月9日，eπ007增程版正式上市并开启交付,此次上市车型提供两种版本配置，eπ007 200Air增程版官方指导价为13.16万元，eπ007 200Pro增程版官方指导价为15.96万元。

自上市以来，eπ007的外观设计一直备受好评，在国内三大汽车垂媒的口碑评价里，eπ007外观综合评分均列同级第一。在专业领域，eπ007更是荣获2024年德国红点产品设计奖，eπ007整体设计内敛优雅，又个性张扬。

eπ007所搭载的SOA智能座舱可实现300多个自定义场景，千人千面，因需而变。标配的20扬声器WANOS全景声音乐座舱，配合丰富的影音娱乐生态，让用户在车内也能享受“音乐盛宴”。全场景智能语音交互系统，10秒可执行8个指令，更可实现100%语音控制车载界面全部功能。eπ007全系标配20余项智能辅助驾驶功能，更可选配智驾领航升级包，实现高速NOA领航辅助驾驶、LAPA超视距记忆泊车等同级少有的高阶智驾功能。

智能化的表现引人注目，它的驾驶性能同样出色。eπ007的底盘调校由场地赛冠军团队亲自操刀，拥有50:50黄金轴荷比、477毫米超低重心、5.6米转弯半径的完美数据表现和5%底盘减重与零件轻量化的极致设计，展现出卓越的驾驶操控性与稳定性。eπ007在提升驾驶舒适度方面也下足了功夫，针对驾驶中最影响舒适性的5波形频段，eπ007进行了充分的优化，极大程度减弱了开车时的漂浮感、摇摆感、抖振感、颤振感、麻刺感，为用户带来豪华轿车般的体验。

eπ007增程版搭载的马赫超感增程系统，凭借超低能耗、超强性能、超级静音的三大独特优势，有效解决了增程车型在馈电状态下能耗高、性能差、噪音高的痛点，让用户尽享非凡的驾乘体验。它的能耗表现优异，搭载的马赫动力1.5L混动专用发动机，实现了3.55kWh/L的同级最强油电转化效率，馈电状态下百公里油耗仅为4.2L。在续航表现上，eπ007 CLTC纯电续航200km，综合续航里程达1200km，长途出行无压力。

面对馈电失速与性能衰减的难题，eπ007增程版也给出了“强而有力”的回应。它搭载了智能增程控制系统，可以进行智能SOC车速判定，并且内置多级保电MAP策略，自动平衡SOC，保证安全不失速；在馈电状态下输出功率较同级提升20-40kW，可发挥出强大的加速能力，最高馈电持续车速可达145km/h，带来超车自如的驾驶体验。

在至关重要的安全表现上，eπ007以远高于国标的水平，倾力追求整车及电池安全。eπ007的全车高强度钢占比71.5%，热成型钢占比20.3%，荣获“2023中国十佳车身”。在最新一轮的C-NCAP汽车评价结果中，eπ007530Pro版车型成功通过测试。值得一提的是，其在乘员保护方面以93.78%的得分率创同级轿车新高，侧碰、儿童保护项目均获满分成绩。除了在车身安全上下足功夫，eπ007搭载的马赫动力电池不怕戳、不怕挤、不怕泡、不怕摔、不怕震，并采用云端BMS全生命周期健康管理，可实现“全时域”热失控监测。

eπ007增程版为用户提供了更多样化、更优质的选择，作为民族汽车品牌的东风奕派，将持续以双动力布局，满足主流市场需求，进一步推动中国新能源汽车市场迭代发展，为用户源源不断创造新的价值。