正常，再也没有比这更正常的事情了。宇宙的尽头是体制这句话真不是空穴来风。恐怕放眼全世界，也很难找到包容性和稳定性更好的工作群体了。

不论是你私企的月薪过万也好，还是你个体生意的年收入破30万，其实在不被钱逼得要死的生活面前，都不如在体制内任职要好。先来说私企，你能在私企拿到高收入工资，势必会倒逼着你生活的中心都在围绕着工作。人生短短几个秋，在不可逆转的时光面前，你选择奉献给资本，最终很难给你一个你非常满意的回报。年轻的身体经过长期熬夜努力的奋斗，虽然换得几两碎银，但是身体的健康遗留下的问题，还有事事按照别人的意志行事的羁绊，都会使你在深夜的阳台人发呆，究其一切究竟是否值得，要知道很多在一线城市奋斗的人，生活若干年也不曾领略过城市的风貌。

当然，不是人人都喜欢丰富多元的生活，有些人天生对某些领域的探索有兴趣，对生活中的其他方面几乎没有任何向往。那这样的人，在合适的私企岗位中才能如鱼得水。当然还有人自己也不清楚，自己人生所求为何，只是直到一股劲的向上，向上，在大城市中努力站稳脚跟，标榜自己为了下一代而努力。只是，可能在你繁忙的工作节奏里，你很难顾及到你的下一代。而且在疫情冲击之下，谁也不敢保证自己永不失业。失业的代价几乎是打回原形。回到起点，更有甚者努力多年还要背负债务。

个体生意，这个就更累了，我个人身边基本都是个体从业者和体制内工作人员。个体工作者，要纵观全局事无巨细。因为关于这份事业的一切都直接与你自己挂钩。大部分的个体工作者，每天干得比私企的员工要累多了，而且还没有地方可抱怨，赚钱都是给自己赚的。赚钱的念头一旦展开，很难逼自己停下。这就导致了生活的重心就是事业本身。优点就是自主意志生活，不需要被人束缚。除了法律法规以外，自由度比较高，但是这个自由多数指的是想法和做法上的自由。但是身体上并不自由。说走就走的旅行是奢望。而且面对方方面面的公职管理人员天然的会卑躬屈膝。而且事业的开始可以由自己的意志决定，但是齿轮开始转动后，何时何地停止通常不由自己的意志能决定。

体制内的短板就是收入问题，总体来说如果合法合规收入的上限比较低，但是通常又比当地的私企小职员要高一点。福利多，活也少，上班摸鱼可以摸出各种各样的新姿势，这是私企人员难以想象的。但是稳定性超好，只要不违法乱纪，干到退休没有任何问题，而且如果是企事业单位，还可以埋头为工作做长线的规划。因为你不需要担心会因为KPI的问题导致你失业。可以一直醉心于自己的这方天地。

但是生活的维度可以延伸到最大。大把的下班时间，可以供你安心教育子女或者外出聚会。可以在周末计划一次短途出行，也可以在假期计划一次长途远行。只要政策允许。你有大把的时间去体会这个世界的绚丽多彩，但是前提是你要有钱。这个有钱不一定是大把的钱。而是有一个稳定的家庭收入。比如你父母都是公职离休人员，夫妻都是在职体制人员，那你几乎不需要为吃喝玩乐和生活所需的费用发愁。因为你几乎没有负担，唯一的负担是孩子，但是你这是举4个人的工资之力在过日子，当然很轻松。各种节日的发放的油盐酱醋够你日常生活使用。反过来讲，如果一家子都没有稳定收入，只有你一个人奔赴体制，那生活也是过的相当艰苦的。

各种单位之间和社会人员的聚会足以让你每天不必为吃饭发愁。但凡你的单位稍微有些职能，那些多年不联系的老同学和老街坊，甚至一些稍微沾点亲的亲戚都心甘情愿地喊你聚聚。一些有远见的生意人，会在平时就刻意去跟你搞好关系，出门在外的吃喝玩乐尽可能地都替你买单。财富的分配本就是不均等的，那些少部分的有钱人，很乐意长期花小钱去和有职能的人搞好关系，因为这会在关键时刻替他们省下大钱。但是这又不涉及什么违法违纪。做生意的都知道，有些事情今天办和明天办带来的结果是完全不一样的，今天办好的事情肯定不会影响明天赚钱，但是今天没办好的事情，可能就会带来明天的损失。

举例说明，你是一个货运从业者，你有若干辆运输车辆每天在路上跑着。如果政府准备近期严抓运输超载和卫生问题。你的三分之一的车被抓现行，你将损失好几万的罚款。但是如果你长期和一个相关工作人员交往，提前预知这部分信息，那你就能省下这好几万元的罚款，这部分剩下的罚款即使用来和此人吃吃喝喝也比仍到罚款上要好，最气码你自己也享受了。