万万没想到今年这才刚开始,汽车价格战就打得火热,而合资车里面第一个绷不住的居然是日产轩逸,曾几何时,日产跟丰田、本田一样,也是正儿八经的日系三强,不得不说日产真是慌了。
在比亚迪秦plus降价后,很多国产车立马就坐不住了,降价那是一个比一个狠。而反观合资车企,可谓是临危不乱,主打的就是一问一个不吭声。要不怎么说轩逸是马路三大妈最后的排面呢?就凭关键时刻,轩逸它是真的敢打敢拼啊!其他合资车拉不下的脸面,我轩逸来。
听说秦plus荣耀版本只卖7.98万是吧?那我轩逸经典版6.98万起,更是主打一个油比电稳,更比电低!我就问你怕不怕?虽说对比秦plus来说,轩逸经典的配置确实是低了一些,油耗高了一些,提速慢了一些,甚至还要缴纳购置税,但至少轩逸经典自己把价格给打下来了。这也让预算更低的客户多了一个新选择。
纵观日系三强,目前也就日产给想明白了,无论是轩逸还是天籁,在同级中都是定价最低的。纵使是新出的日产探路,2.0T+AT的中大型SUV,起售价也没超过24万。那其他合资车就不降价了吗?其实兄弟们也不用急,该着急的是车企,现在可不是卖方市场,而是我们买方市场!
不省油,冬天7个油,我的表显7
轩逸自己把价格降下来了[点赞][点赞][点赞] 没比亚迪 你们看那些国外品牌的垃圾车能降价吗[得瑟][得瑟][得瑟]