美国公务机制造商湾流宇航公司3月29日表示，遵循“公司历史上最严格的认证计划”，湾流最新产品G700超远程公务机获得了期待已久的美国联邦航空局认证。

G700原本预计在2023年第四季度获得认证，但是被迫延迟。该公司官员当时表示，这导致湾流公司无法交付约15架飞机，2023年de 收入减少约10亿美元，利润减少2.5亿美元。现在，FA的认证为开始交付铺平了道路。

目前湾流拥有约50架处于不同生产阶段的G700公务机。

湾流总裁马克·伯恩斯（Mark Burns）表示：“我们通过G700成功完成了公司历史上最严格的认证计划，” “我要感谢我们世界一流的飞行测试、认证和工程专业团队，以及湾流的许多其他人员，他们为这一成就做出了贡献。G700为公务航空带来了新的性能和客舱舒适度，同时满足了我们行业有史以来的最高认证标准。”

自波音737 MAX危机以来，FAA加强了对飞机的型号认证，以弥补此前在批准波音飞机时犯下的错误。从那时起，新飞机的认证速度普遍放缓。

2023年11月初，湾流全球销售高级副总裁斯科特·尼尔（Scott Neal）表示：“此次FAA的认证流程与我们过去几年其他项目所经历的流程不同。花费的时间更长。我们必须投入更多资源，但我们与FAA的合作正在取得巨大进展。”湾流于2019年在美国国家航空协会会议暨展览会期间宣布推出G700，当时表示预计将于2022年获得认证。该公司还宣布卡塔尔航空订购10架G700，用于卡塔尔的行政包机业务。私人飞机服务提供商Flexjet是湾流的北美启动客户，湾流最初预计2022年交付首架G700给该公司。

2023年9月，湾流宣布G700在航程、速度和机舱高度方面的性能加强。该飞机的航程在0.85马赫时增加到14000公里，在0.9马赫时增加到12000公里，这两种速度都比公司最初设计的航程增加了460公里。此外，该公司指出，G700最大运行速度从0.925马赫提高到0.935马赫，使该飞机成为湾流机队中速度最快的飞机，也是公务航空领域最宽敞的飞机。

G700公务机价格为8000万美元，折合人民币5.8亿，最多可容纳19个座位，由两台罗·罗“珍珠”Pearl BR700-730B2-14涡扇发动机提供动力。它还配备了湾流G500和G600上采用的霍尼韦尔的先进航空电子设备。