中型SUV市场Model Y强势领先，销量悬殊明显

近期，“乘联会”发布了2023年8月份中国中型SUV销量数据，让我们一起来看看这个充满激烈竞争的市场究竟有何表现。

首先，让我们来看销量榜单的前8名中，可以明显感受到“强者恒强”的格局。在这个竞争激烈的市场中，有8款中型SUV车型销量突破了万辆大关。特斯拉的Model Y表现尤为抢眼，销量一举突破了5万辆的壮丽数字。途观L、奔驰GLC、奥迪Q5L和瑞虎8等车型也都销售出色，销量均在万辆以上。此外，深蓝S7、捷途X70、零跑C11和宝马X3也成功跻身前十名。

然而，与强势车型形成鲜明对比的是，有38款中型SUV车型在2023年8月份的销量未能突破千辆大关，甚至有15款车型销量不足百辆。其中，楼兰、赛力斯SF5、奔驰EQC和东南DX8的销量仅为个位数。

值得一提的是，汉兰达在降价后销量迎来了大幅增长，2023年8月份卖出了8,042辆，表现抢眼。

接下来，让我们看看销量榜单的21至40名。凯迪拉克XT5、皇冠陆放、锐界和航海家的表现比较平稳，属于中规中矩。传祺GS8排名第23位，销售了3,085辆。而自主品牌车型，如思皓X8 PLUS、捷途X90、问界M5和豪放L的销量表现则一般。

再往后，是销量榜单的21至60名。唐EV排名第41位，销量为1,336辆。星途凌云、创维EV6、揽胜极光和途达等车型销量也突破了千辆大关。不过，一汽丰田bZ4X的表现一般，2023年8月份仅卖出了741辆。风光iX5、风光580、长安UNI-K 智电iDD和斯威G05的销量则未能达到千辆。

最后，让我们来看销量榜单的61至84名，这个范围内的车型销量各不相同，从347辆到1辆不等。标致5008在2023年8月份仅卖出了347辆，而合资车型如柯迪亚克、福特电马、探岳GTE和胜达的销量表现则相对低迷。自主品牌车型，如AION LX、赛力斯A5、睿蓝9和长安CS85 COUPE的表现一般。广汽丰田bZ4X排名第57位，共卖出54辆。值得注意的是，这个范围内有四款车型整个月销量仅有四位数，分别是楼兰、赛力斯SF5、奔驰EQC和东南DX8。

总结来说，中型SUV市场呈现出“强者恒强，弱者愈弱”的特点。一些明星车型如特斯拉Model Y表现出色，销量持续走高，而另一些车型则在激烈的市场竞争中显得较为不振。不同的厂商和品牌在这个市场中展现出各自的竞争实力，这也为消费者提供了更多选择。

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