文：懂车帝原创 王妍
[懂车帝原创 行业] 近日美国国家运输安全委员会（NTSB）公布的初步报告中指出，上个月发生了一起特斯拉电动卡车Semi撞车并起火事故，耗费了5万加仑（约190立方米，重量约190吨）水才将大火扑灭，此外，工作人员还动用飞机在“附近区域”投放阻燃剂。
事故发生在加州太浩湖以西的80号州际公路，NTSB目前已介入调查。
由于电动汽车的起火原因和燃烧特性不同，消防员需要采取不同的应对措施。该机构表示，加州消防局通过冷却卡车的大型电池，防止其再次起火，并有效控制了火势蔓延至事故现场外。
报道称，当时车辆900千瓦时的电池起火，温度达到了1000华氏度（相当于537摄氏度），同时喷出有毒烟雾。消防员不停地用水浇它来给它降温，试图将其电池组冷却到华氏100度左右的可控目标温度，同时等待电池燃尽。事故导致80号高速公路部分路段封闭长达15小时。
事故发生时，这辆电动卡车由一名特斯拉员工驾驶，正从加州利弗莫尔的仓库前往内华达州斯帕克斯的特斯拉电池工厂。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）曾在2017年11月的发布会上首次展示Semi卡车设计，并预告该车型预计在2020年投入市场。虽然尚未进行大规模量产，但特斯拉正加速内华达州工厂的扩建，以筹备生产。
特斯拉在今年7月发布的第二季度财报中表示：“Semi工厂的建设仍在进行中，预计将于2025年底投入生产。”
NTSB报告明确指出，在此次Semi卡车碰撞及火灾事故中，特斯拉的驾驶辅助系统（Autopilot和FSD监督版）并未启用。
