在现实生活中，不满足5座车型的用户有很多。而在年底，可以说是换车的好机会，目前市场上要说到优惠力度大的6座或7座SUV，那么大众揽境算是其中之一，官方指导售价在29.99~39.99万之间，目前给出了5.5万元优惠力度，而旗下车型动力也是有多种方案，比如2.0T高低功率发动机以及2.5T发动机。我最近体验了2024款 380TSI 四驱旗舰胜境版 6座，下面就从多个角度来跟大家聊一聊。

首先大众揽境是基于MQB41B平台打造的一款中大型SUV，第一眼看去就会觉得是一台庞然大物，外观上德系风格突出，脸部比较稳重，上方前格栅我们可以看到搭配了三条银色镀铬装饰条，层次相对多元化，而内部则是蜂窝式的处理。大灯组扁平，不是分体式方案，提供矩阵式LED大灯，功能上该有的都有，比如自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、高度调节、延时关闭以及前大灯雨雾模式。

往侧面去看，车身带有钻石切割效果，腰线采用分段式设计，车顶是悬浮式方案，搭配银色行李架，而后排车窗玻璃是隐私方案，需要特殊说明的是前后车窗都是多层隔音玻璃，车内静谧性并不比一些豪华车差。而从具体尺寸来讲，车辆长宽高在5152×2002×1795毫米，车身轴距在2980毫米，提供了21英寸的大轮毂。

往尾部去看，贯穿式尾灯是环绕式设计，上下有两层，点亮后挺醒目，而上方是大幅度的扰流板，中间可以看到高位刹车灯，底部是银色，护板搭配双边共双出排气孔，而后备厢打开之后，虽然是6座方案，但空间上日常家用没有问题，常规容量在357L，并且支持感应式后尾门以及电动后尾门功能。

进入大众揽境车内，中控区域是皮质材料包裹为主，座椅是仿皮方案，车内是2+2+2布局方式，往坐垫和靠背位置去看，搭配了菱形纹路设计，不会觉得单调，并且前两排都是提供的电动调节，有一种高端感。中间一排座椅一些功能需要选装，比如说加热、通风以及按摩功能。

从科技的角度去看，中控屏和全液晶仪表屏采用相连设计，中控屏幕的尺寸在12英寸，全液晶仪表屏在10.25英寸。车辆提供了4G车联网，车机界面是卡片式方案，采用的是大众CNS 3.0系统，不用担心内置应用问题，车内提供了一个APP商店，我们可以自行去下载，除此之外还拥有手机互联功能。而且车内提供30色氛围灯，符合年轻人口味，音响方面同样不差，选择哈曼卡顿一共有12个扬声器，车辆充电接口相对丰富，前排配备4个，后排配备6个，就是无线充电的功率一般，只有15W，如果是苹果手机倒是无所谓，如果是一些支持快充的安卓手机，不如用线直接充电了。

作为一台6座车型，空间会是我们关注的重点，第二排中间拥有230毫米的中央通道，成年人进入到第三排同样很方便。我自己身高在1米75，进入到最后一排，腿部头部的空间没有问题，并且后排侧窗面积不小，采光方面不错，没有太大的压迫感，头顶位置是一块可开启的全景天窗。至于辅助系统方面，车辆是支持360全景影像以及全速自适应巡航，而为了经济省油，还提供了发动机启停技术。

从动力上来看，我们评测的车型搭配一台2.0T高功率发动机，日常需要添加95号汽油，最大功率在162kW，最大扭矩在350N·m，而且车辆是采用四驱方案。但由于车身重量的原因，实际上的百公里加速不算太快，完成时间是在9.2秒，而速度上去之后，中后期的动力储备够用，最高车速也是能够达到每小时200公里。需要注意的是，因为车辆底盘比较高，所以快速转弯的时候会有一定的侧倾现象，面对连续弯道，最好是提前减速。而在驾驶模式上，车辆给予的选择比较丰富，分别有经济模式、标准模式、运动模式、雪地模式、越野模式以及个性化模式，面对不同的场景都可以应对。车辆在转向的时候，方向盘可以根据车速进行自适应，中低速的时候比较轻盈，速度上去之后会更有阻尼感。

写到最后，作为一台中大型SUV，6座版车型会比7座车型更加舒适，后排都很宽大，但乘坐人员会少一位。而如今车辆月销量在2994台，这也是为什么优惠力度大的原因，对于大众揽境你还有什么不同看法和见解吗？可以发表留言进行讨论。