近来，有两款新势力品牌的中大型车不仅定位接近，而且在定价和销量方面也很接近。这两款车就是经销商报价在24.98~34.98万元的智界S7，和经销商报价在20.49~32.59万元的智己L6。我们今天要从女性的视角，来讨论这两款车谁对女性而言更加友好。

首先从车身尺寸方面而言，智界S7的车身长宽高分别为4971mmx1963mmx1474/1472/1466/1460mm，轴距为2950mm；智己L6的车身长宽高分别为4931mmx1960mmx1474mm，轴距为2950mm。两款车的车长均接近5米，轴距接近3米。

智己L6（上）与智界S7（下）

对于很多女性用户而言，操纵的便捷性的重要性，甚至要超过对于车身尺寸的追求。毕竟如立体车库、狭窄小巷等特殊路况，对于不少女车主而言，还是过于困难了。为此，两款车型均添加辅助驾驶相关功能，为女车主们“减负”。

智界S7和智己L6均全系支持L2级辅助驾驶，大大减轻了女性车主的驾驶压力。其中智界S7全系标配HUAWEI ADS辅助驾驶操作系统。除后驱长航版搭载了10枚车外摄像头外，另外三款配置车外摄像头升级到11枚，还配备了1枚激光雷达。五款车均支持亚米级高精定位系统和哨兵模式。

智己L6全系标配算力达254TOPS的NVIDIA DRIVE Orin X辅助驾驶芯片与IM AD辅助驾驶操作系统，在11枚车外摄像头，12枚超声波雷达，3枚毫米波雷达与1枚激光雷达的加持下，支持亚米级高精定位与高精度地图。

在实际驾驶体验上，两款车都属于“可盐可甜”的类型。若追求极致性能的刺激，智界S7（百公里加速时间5.4~3.3s）和智己L6（百公里加速时间5.6~2.74s）油门到底的加速性能，会让妹子们感受到肾上腺素飙升的快感。在实际体验中，两款车高配版踩到地板油时，笔者甚至都不敢睁开眼睛看。

智界S7采用了智能油冷2.0技术，即便是连续进行加速测试，也可以确保动力输出依旧保持较高的水准。

若追求日常使用的便利，两款车均全系标配360°全景/透明影像、全速自适应巡航、自动变道辅助（含匝道自动驶出（入））、自动泊车入位、遥控移动车辆/车辆召唤等，以及智己L6全系配备的城市路段和高速路段的辅助驾驶，以及循迹倒车、自动代客泊车等功能，省去了妹子们侧方停车、通过窄桥等许多复杂的使用场景的烦恼。

另一个影响车辆操控性的参数则是车辆的转弯半径，在这一点上智界S7的转弯半径仅为5.7m，而智己L6得益于后轮转向功能，其转弯半径更小，仅为4.99m。更小的转弯半径，带来了媲美小车的操控体验，在窄路掉头、急转弯等工况下操控更为自如。

说完了便捷的操控性能，再来讲讲两款车的外观造型，毕竟妹子们对于一款车的颜值还是相当看重的。

两款车都秉承了整体外观圆润，腰身线条勾勒饱满，以及蚌式引擎盖的造型基础，区别主要在头尾两部分：

智界S7前脸造型相对简单，两侧灯组设计锐利，顶部大灯与底部装饰线外包围呈对称造型，贯穿式日行灯则从大灯及外包围组成的包络线中部穿过，增加连贯性。梯形进气口位于前脸最底部区域，底部加入银色镀铬饰条作为修饰，看去比较吸睛。尾部造型宽大，尾灯组采用当下流行的贯穿式设计，与黑色护板相搭配相得益彰。后包围区域包裹的护板比较宽大，一块小巧的扰流板采用亮黑色设计，提升运动感。

智己L6延续了智己家族的设计语言，横跨车身前脸和侧面的前大灯，大嘴式尾灯，“大长沟”式的前进气口与车尾饰条，都极具辨识度；位于后门底部区域的导流凸起，减少了后轮运行中的扰动。车尾部分凹凸有致的造型，也很有智己特色。内凹的尾灯，则不仅是贯穿式尾灯这么简单，还可以根据需要，表达自己的心情，或展现节日定制。

除了漂亮的外观和方便的操控外，车辆内部空间的舒适性和实用性，也是女性消费者所关注的要点。

两款车在内饰方面还是有不少共通点的，比如说中控台底部都采用了镂空设计，可为高跟鞋、手提包等个人物品放置提供方便。

智界S7（上）与智己L6（下）

再比如说在座椅的舒适性方面，智界S7的填充物很厚实，包裹性和支撑性都很好。（不含后驱长航版）的副驾驶座位配备了一款腿托部分支持四向电动调节（仅四驱旗舰版支持）的零重力悬浮座椅。这款座椅根据配置的不同，最多可支持前排座椅通风/按摩，以及后排座椅加热/通风功能，为乘客提供全方位的舒适体验。副驾座椅同时支持零重力模式，开启后副驾座椅便会自动缓慢放倒，脚托也会缓缓升起，配合舒缓（放松）模式，可以实现舒适小憩。

智己 L6 运用了一种非常具有居家理念的云感座椅设计，材质上全部以打孔真皮覆盖，亲肤感和支撑感都非常好。结合自带的舒缓（放松）模式，座椅会自动调节到合适的位置，车内的空调也会打开并调节到合适的温度。

同时，驾驶者还可以选择不同的情景音效，如仲夏海韵、雨雾山林间以及静谧的夜等，以营造不同的氛围。此外，舒缓（放松）模式还支持设置闹钟，确保驾驶者不会因休息而耽误行程。

在屏幕的使用方面，两款车均使用了屏幕代替了实体按键的设定。其中智界S7配备了12.3吋前置全液晶仪表盘+15.6吋中控屏的配置；而智己L6全系搭载26.3吋带鱼屏+纵向布局的10.5吋触控屏。其中主驾屏从传统车型的仪表台位置一直延伸到中控台右侧区域，占据了整张屏面的2/3；15.5吋副驾屏（除Max超强性能版外为选配）则为独立的娱乐屏。而智界S7仪表台右侧的平滑的区域，即可用作宽敞的工作桌面，也可作为随需应变的置物平台，构建出多样化的扩展空间。

智界S7（上）与智己L6（下）

在底盘的感受方面，得益于智己/智界各自的灵蜥数字底盘/华为全新途灵智能底盘的独门技术，使得两款车在绕桩、麋鹿测试等方面表现均要好于传统燃油车。而且，两款车均具备防刹车点头的功能，每次急刹车时，车上的人员并没有强烈的身体往前推的感觉。

在安全方面，两款车也是各显神通：比如说两款车均配备了主动刹车、并线辅助、车道居中保持、道路交通标识/信号灯识别等主动安全配置，和前排安全气囊、安全气帘和侧安全气囊等被动安全配置。

在车身结构方面，智界S7的车身结构通过高强钢+潜艇级热成型钢+铝合金的合理配置，实现了85.4%的高占比，其中潜艇级热成型钢占比高达18.5%。结合笼式车身设计，车辆达到了C-NCAP五星及中保研C–IASI的安全标准，确保了超凡的抗撞性能。

智己L6的车身采用类潜艇环形肋骨结构设计，高强度钢材和铝合金占比更是超过85%，提高了车身刚性和车身扭转刚度，为乘员提供360度环抱式安全保护。在关键位置，如A柱、B柱和电池防护区，应用了1500MPa级热成型钢，为乘员舱提供了关键的防护。

总的来说，两款车各自集成了背后企业（智界S7：华为&奇瑞；智己L6：上汽）的多方面研发成果，并在车辆的安全性、舒适性、操纵性等方面都花了不少心思。在售价方面，智界S7目前的经销商报价为24.98~34.98万元，智己L6的经销商报价为20.49~29.09万元（不含未上市的光年版）。不知道看过文章后，读者朋友们对哪款车型更有兴趣呢？