随着广州车展临近揭幕，众多备受期待的热门车型也终将迎来亮相，全新一代普拉多自然如此。近日，官方针对此次发布计划也是做出了倒计时预告，根据此前消息，国产版预计在2024年上市，年计划产能为3.6万辆，未来将与国产福特Bronco等车型形成竞争关系。

产品实力方面，回顾此前曝光的疑似官方宣传物料，以及经销商门店的预定广告牌，未来国产版本或将分为LandCruiser和LandCruiser1958，两者基本上保留海外车型的设计风格，三维数据分别为4920/1980/1860mm，轴距为2850mm。

车内配置部分，新车将会搭载数字钥匙、12.3英寸中控触摸屏、无线手机互联、无线充电、2400W外供电源、多地形监视器（PVM）以及8向电动座椅调节、座椅加热/通风、方向盘加热、三分区空调、14扬声器JBL音响等智能舒适性功能。

除此之外，TOYOTASAFETYSENSET3.0安全系统也并未缺席。硬实力部分还有全新TNGA平台和GA-FPlatform技术加持的托森限滑式中央差速器、可锁止中差速器、电控机械式后桥差速器锁、多地形控制和蠕行模式、电控稳定杆断开器等高性能装备加持，整体驾驶质感表现和越野能力都将迎来提升。

动力部分，网传资料显示这款全新国产普拉多将会搭载2.4T发动机与电机组成的油电混动系统，其中系统综合最大功率243kW，最大马力330Ps，峰值扭矩630N·m，比坦克500Hi4-T参数稍低一些。传动系统匹配8速手自一体变速箱，燃油经济性预计相对现款有一定提升。

至于2.4T燃油动力系统是否会引入，目前尚未得知。而未来上市后的售价，也暂不清楚。作为参考，2018款车型指导价格区间为43.58万-60.48万。唯一可以确定的是，现如今国内大部分消费者已然没有当年那份“日系信仰”支撑，所以加价提车只会成为过去式。

虽然普拉多的整体实力和表现口碑都相当出色，但此次预告发布之后，却仍然遭到了不少网友的吐槽，“笑傲三川五岳”是不是有些飘飘然了。曾经因为卢沟桥广告的滑铁卢事件，大多数车友还是有记忆的，如果放在手机互联网时代，可能会喷成筛子。先看看接下来的预告广告词怎么圆吧。

编辑/Sugeng