日前，丰田在北美市场正式发布了全新第九代凯美瑞，作为全面换代车型，新车不仅在外观造型上做了大幅度改动，内饰设计造型也进行了相应调整。值得注意的是，新车还会继续采用双外观设计思路，下面就和玩车弟一起来看看吧。

首先从前脸部分来看，新车正如之前渲染图所预料的那般，采用了呈“C”字形的LED灯带，且整体更为扁平化的造型也使整车视觉中心得到有效降低，时尚感和运动感都加分不少。其中普通版本采用的大嘴式进气格栅为多幅横直线条设计，有效增加了前脸视觉宽度，而运动版本则转而采用了蜂窝网格状设计，且搭配更具战斗气息的包围两侧通风口，延续传统设计元素的同时看上去更加精致灵动。

视角来到车身侧面，此次这款全新第九代车型的造型和上一代凯美瑞并没有太多不同，依旧是前低后高的腰线设计，甚至门板下方的内凹造型都没有太多的改变。虽然这样的设计方式是能够增强该车的视觉冲击力，但很难不令人怀疑是否是设计师偷懒。

车尾部分，紧凑的线条拼凑和汇聚至此的腰线令其形成了一种凸起式的视觉效果，令整体充满力量感的同时，还增加了该车视觉层次感。遗憾的是，新车并没有采用贯穿式尾灯设计，只是运动版本搭配了一块熏黑装饰面板以连接两侧大灯组，下方单边双出排气也显得比较单薄。

至于内饰部分，由于外观设计分成了两个版本，内饰自然也有两种配色供消费者选择。其中黑红方案带来的视觉效果非常跳脱，结合7.0英寸液晶仪表和低配8.0英寸、高配12.3英寸中控大屏，还算比较耐看。

除此之外，新车还将配备无线充电面板，顶配车型集成10.0英寸抬头显示功能以及九扬声器JBL音响。根据此前消息，全新一代凯美瑞还将针对国内市场在配置部分做一定“特殊化”升级，具体配置目前尚未得知，只能等官方进一步消息公布。

据官方消息称，基于TNGA-K平台打造而来的全新凯美瑞，海外车型搭载2.5L油电混动系统，该混动系统配有双电动机和锂离子电池组，综合功率为225马力，其中四驱版车型综合功率为232马力。

而参考国内在售车型搭载的2.0L、2.5L以及2.5L混动三种动力系统，未来新车国内版本很可能只会推出混动版甚至插混版车型，发动机排量或将继续保持在2.5L左右。而燃油版车型有一定概率被取消，亦或者是作为辅助版本上市。

作为参考，海外媒体宣称新车将会在北美市场推出四种配置，分别为LE/SE/XLE/XSE版车型。虽然售价部分暂时还没曝光，不过应该和现款差别不大。随着广州车展揭幕在即，国内版本也即将迎来亮相，参考现款第八代车型官方指导价17.98万-26.98万元的区间来看，未来全新一代的起售价是否有可能突破18万呢？

编辑/Sugeng