想要快速丰富新能源产业矩阵亦或是抢占市场先机，又快又省力的方式莫过于贯彻多生孩子好打架的措施，最近自驾游风气的盛行促使各家车企在汽车的续航、操控等方向上发力，正如最近东风集团最近推出的岚图FREE 318，作为增程车型，既能解决长途出行的续航焦虑，又比用油车自驾游更节省出行成本，可谓是实用与经济两不误，下面我们来对该车做个全方位的了解。

岚图FREE 318延续了上代版本刀锋机甲式的设计风格，前脸保留了小尺寸的直瀑式格栅，两端自然衔接大灯组，并有贯穿式灯带与之相融，勾勒出宽体车头的视觉效果。此外，其车侧呈刀锋赤影流线姿态，配合前悬长、后悬短的设计以及车顶尾端的破风尾翼，营造出一股蓄势待发的运动感。

进入车内，贯穿式三联屏所营造出的视觉冲击力还是蛮强烈的，这款车一开始就采用了全面屏设计，如今新车换代降价，也并未对其做阉割，并且该屏幕还支持自适应升降，车主上车启动屏幕会自动升起迎宾；运动模式下则会调低高度以便打开驾驶视野。此外，岚图FREE 318还标配了8155芯片，支持4区语音唤醒和快速人车对话，智能化服务在线。

岚图FREE 318定位是中大型SUV，车长4905mm、轴距2960mm，身高176cm的乘客在后排头顶空间富余2拳有剩，双膝与前排座椅的间距长达2拳2指，达到了大五座SUV应有的空间体验。并且新车还无差别的提供了10个丹拿音响以及主动式环境氛围灯，为观影、听歌等娱乐体验营造出特定的氛围。

操控部分，岚图FREE 318配备全铝合金轻量化底盘，前双叉臂四球节+后H臂多连杆独立悬挂的组合保证了车辆的横向刚度够大，漂移状态下不易甩尾侧翻。另外，其高配车型还搭载了100mm可调的空气悬挂，软硬调节可适应颠簸路面；高低调节可提升车辆通过性能。

岚图FREE 318的智驾功能比较多样，具备DOW开门、前方交通穿行、倒车车侧等多项预警功能，辅助驾驶级别达到L2级。值得一提的是新车配备的自动泊车入位功能，该功能的泊车时间小于45秒，即使是暗光环境也能准确泊入，准确率达到99%以上，还能进行一键启停和遥控泊车等操作，即使是新手司机也能人前炫技，智能化程度较高。

岚图FREE 318为增程车型，其CLTC综合续航至高达1458km，CLTC纯电续航也有318km，短途用电，长途用油，出行基本没有续航焦虑。性能方面，后驱环游版车型最大功率200kW（272Ps），最大扭矩410N·m；四驱探索版车型最大功率360kW（490Ps），峰值扭矩达到720N·m，零百加速时间仅4.5s，

为了寻求真实体验，我们实际选择了一台四驱探索版车型进行试驾。起步深踩油门，动力来的很是迅猛，有着很明显的推背感，中后段加速也并没出现乏力情况，整体的动力输出线性平稳，给我的感受是很好开，并且由于全铝合金轻量化底盘的加入，双独悬的滤震效果优异，经过减速带等路面时传递到座舱的起伏不明显，乘坐感受十分舒适。

新车上市，东风岚图官方目前推出岚图FREE 318下定即享至高价值29294元的限时权益优惠，新车门槛限时售价仅为21.99万元，远远低于同级问界M7（起售价24.98万）、理想L6（起售价24.98万）等竞品车型的价格，并且该车还有全铝双独悬底盘、超长续航、智能泊车等系列产品力亮点，整体性价比在新能源中大型SUV当中是足够值得肯定，如果你想在20多万的价位买一台好开又智能的家用SUV，不妨可以入手岚图FREE 318。