2022年9月，印度公布了将在近期购入的，新的军事装备名录，其中包括新式海上巡逻舰；12艘现代化扫雷舰；新一代护卫舰和潜艇，10艘以上的万吨大驱，以及符合需求的两栖攻击舰等，共9项装备。

消息一出，立刻引发各国媒体的质疑，尽管印度这次的采购计划，可谓相当大的手笔，但是以目前印度的国内状况而言，其可行性实在太低了。先不说万吨大驱的建造技术，他们至今都没有完全掌握，单从开支来看，10艘万吨大驱至少也要200多亿美元。

而且，以印度的一贯风格，开销至少要翻倍，再加上扫雷舰、潜艇等装备，以印度2022年720亿美元左右的预算，全搭进去都不够，何况他们的陆军和空军的开支也不小。因此外界普遍认为，印度的这个计划若想具体落实，绝非短短几年就能办的到的。

然而有细心人士发现，在这项计划中，印度和以往只注重大型水上攻击性舰艇不同，竟然很罕见的展示出，想要购入偏向运输功能的两栖攻击舰的想法。

而且据印度媒体透露，他们之前就曾经对4万吨级的两栖补给舰，进行过招标。此番再次重提这类舰船，恐怕另有深意。

今天我们就和大家聊聊，印度为什么要重金求购两栖攻击舰，这种舰船对现代海军来说，有什么独特的意义吗？

两栖攻击舰，顾名思义就是能够同时搭载飞机和坦克，以及登陆部队的综合性舰船，由于在早期多搭载的是直升机，因此，也被称为直升机航母。

他和航母最重要的区别，是在内部设计上。他的舰身内部空间，主要用于运输部队，用来支援在沿海的登陆作战。由于两栖攻击舰是直升机航母发展而来，因此，甲板上并不会装备固定翼战机弹射器。

然而，随着美国F-35B短距起降战机的发明，让战斗力更高的战机登上两栖攻击舰成为可能。比如目前世界较为先进的，美国“美利坚”级两栖攻击舰，不但拥有接近5万吨的体型，更能搭载2000人的海军陆战队，以及包括F-35B和海龙重型直升机在内的，十多架各式战机。实力已经相当于一艘中型的航空母舰。

随着现代战争思路的不断演变，各国早已不单纯追求单个武器的强弱，而是更看重军事体系的综合水平，于是在近年来，各国都对偏向于精准投送战力的两栖攻击舰，开始加大投入。除了美、俄等世界军事强国，就连韩国、澳大利亚等国，也都拥有排水量不到20000吨左右，且能够搭载垂直起降战机的两栖攻击舰。

熟悉印度的人都清楚，他们在武器上，一向更为看重表面上的强大功能，而对武器的体系建设以及后勤维护都兴趣寥寥，比如他们的海军在成立时，就着力于重航母、巡洋舰等大型水面舰船的研发和购买，对在海军同样重要的补给舰和登陆舰等缺乏关注。

印度海军目前唯一能拿得出手的，仅有一艘2007年7月，从美国买来的特伦顿号两栖运输舰。然而讽刺的是，这艘被印度改名为加拉希瓦号的军舰，虽然以16900吨的排水量，成为印度海军中仅次于航母的第2大舰艇。却在实际作战中无法发挥任何作用。这又是为什么呢？

在上世纪60年代，美国海军为了追求在全球范围内快速投送部队，斥资4亿美元建造出来的特伦顿号两栖运输舰，其可以搭载1000名左右士兵、4艘武装登陆艇，以及20辆两栖装甲运输车。

随着时间的发展，服役三十多年的特伦顿号已显露疲态，不能适应高强度的作战任务了，于是美军计划将其退役。就在这时，印度找上门来，表示愿意购买特伦顿号。美国自然毫不犹豫的答应了，最终以4200万美元将他卖给了印度。

交易完成后，印度媒体着实高兴了一番，毕竟，造价4亿美元的登陆舰，他们只花了十分之一的价钱就能买到手，表面上看起来是占了大便宜。但印度媒体不知道的是，在购买协议中，美国军方明确规定，被印度改名为“加拉希瓦号”的特伦顿号，在印度只能用于救援行动，不得参与任何作战行动。此外，美方还要求，他们可以在任何必要的时候登船，对船上所载货物及装备进行检查。

这让印度军方大为不满，他们相当于花钱买来了一艘，用了40年的老“货轮”！更要命的是，和大多数外来武器一样，加拉希瓦号到了印度就毛病不断，在一次训练中，更是由于管道破裂导致化学气体泄露，造成印度1名军官和5名水兵中毒丧生的悲惨事故。　但即便如此，印度依旧嘴硬的说，特伦顿号的到来，标志着美印战略合作关系的更进一步。

既然无法用来作战，那买来的加拉希瓦号有什么用呢？印度很快给出了答案。

在2020年全球疫情肆虐期间，印度落后的卫生水平，成为世界范围内，疫情最严重的地区之一。于是，印度政府大开脑洞，派出海军的9艘战舰，从国外运送氧气。其中主要依靠的，就是吨位排第二的加拉希瓦号，以及他们海军主力战舰加尔各答号。

此举立即引起了社会各界的质疑，毕竟运送氧气瓶这种事，让承载量更大的商船或者邮轮就能完成，如果嫌慢，让货运飞机出动不是更加事半功倍吗？为什么要大张旗鼓的动用军舰呢？因此，国外媒体猜测，印度的这种行为，不仅是为了防疫，而是借机用战舰向各国炫耀自己的实力！

除了加拉希瓦号之外，其实印度海军还有几艘坦克登陆舰。但无一例外都是舰龄悠久，年老失修的古董级舰船，在实战中只会成为敌人的活靶子，白白浪费士兵的性命。于是，快速组织起一支两栖作战力量，成为印度海军的当务之急。

在2011年，印度曾宣布斥资26亿美元，要在10年内，建造出4艘多功能攻击舰，尽管他们的心气非常高涨，但是各大军工厂可犯了难，甚至有的造船厂直接宣布倒闭也不接单。那么这又是为什么呢？

原来，印度在计划提出后，立即引来多家企业的竞标。其中最有可能接到订单的当属信实海军工程公司、拿丁集团和ABG造船厂。但问题很快出现了，在军方给出的工程指标上，一开始，印度只要求排水量20000吨以上，可以装载坦克的登陆舰。

然而，随着时间的推移，印度军方提出的指标一直在变，最后更是要求排水量涨到了40000吨，不但要能搭载坦克，还必须能够让直升机起降，以及安装大量武器。这下就让这三家造船厂无能为力了。

同时，由于国际竞争的压力，在和军方不断扯皮的过程中，印度这三家造船厂相继出现了财务危机，首先是ABG造船厂，直接因财务问题倒闭了。

而拿丁集团更是在被搞的焦头烂额后，对项目不管不问了。剩下的信实海军工程公司也深受经济问题的困扰，但一直期望靠着军方这个大单来续命，于是勉强支撑。

可是到了最后等来的却是，2020年10月，印度军方自己改了主意，取消了两栖登陆舰的计划。这下让信实公司直接崩溃。

此后，当印度听到，旁边邻居的两栖攻击舰频繁下水的消息传来后，他们彻底坐不住了，于是才有了前文提到的，重启停摆多年的两栖攻击舰计划。

然而，这次和之前一样，印度对两栖攻击舰的要求依旧“独特”。据外国媒体爆料，在印度军方发布的这4艘两栖攻击舰项目中，他们的要求是，该舰总长不低于200米，航速不小于16节，巡航范围至少1万海里，船内要能够搭载1500名士兵和工作人员，同时还要求能够停放2架重型直升机、12架特种直升机、以及若干无人机和登陆艇。

此外，船只甲板上还要求配备32枚对空导弹、16枚对舰导弹、4门近防炮、6门高射炮及定向能武器等。这些“奇葩”的要求一经提出，立即招来了各国专家的“吐槽”。

专家们一致认为，作为运输作战力量为主的舰船，竟然还要配备大量导弹，这是之前从未听闻过的要求。哪怕是最先进的美国“美利坚级”两栖攻击舰，也没有这么多武器的装配。要搭载这么多枚导弹，印度为什么不用专门的驱逐舰呢？

更让专家们疑惑的是，两栖舰在没有F35B的情况下，必然是以搭载直升机为主，可印度居然把无人机作为标准配置，简直让人不可思议。因此，当印度公布技术指标后，世界各国军火商都表示“无能为力”，实在达不到印度这么“先进”的要求。

到现在，印度的这几艘两栖攻击舰，依旧没有开始建造，甚至连个模型都没有。在他们国内造船厂纷纷倒闭，以及国际军火商无能为力的情况下，他们的两栖攻击舰可能又要长期活在PPT里了。

如今，印度海军虽已成为南亚地区实力强大的海上力量，不但拥有近6万人的庞大部队，更是拥有包括航母、驱逐舰和潜艇等在内的先进装备，建立起了具有远程打击以及近岸防空的综合体系。

然而，由于长期片面追求进攻武器，忽视了后勤维护等方面的问题，严重制约了印度海军的实际作战能力，前面提到的，印度加快步伐购入两栖攻击舰的行为，说明他们已经认识到了不足。然而当这4艘两栖攻击舰服役后，能给发展不均衡的印度军事水平带来多大提升，我们还是拭目以待吧。