在如今的汽车市场中，很多车企都在推自己的新能源车型，插混、纯电、增程，不管是传统车企还是新能源车企，亦是如此，绿牌车型已经成为了当下的潮流，符合当下国情，符合当下消费者追求的产品。但是从发布新的产品你也会发现，燃油车上市的比重越来越小，导致了很多用户想要纯油车，如何选择成了难题。

如今的硬派越野纯燃油车市场，捷途旅行者、坦克300，合资车的丰田普拉多、福特烈马等，你能叫出来的名字越来越少，甚至根本没有更多的选择。所以今天我们说的坦克400燃油版车型绝对值得期待。坦克400Hi-T在8月份卖了3510辆，定价28.58-28.98万，这个销量加上这个定价其实真的不错，而燃油版的坦克400的优势更为明显。

由于底部没有电池包的放置，这就会让后排的座椅位置更低，头部空间得到更大的施展，座椅位置放低的同时，底盘不会有所下降，并不会影响到你越野的功能。并且行李箱的容积也将进一步提升。据目前的信息来看，新车的后备箱容积能够扩展到1803L。

在越野能力上，坦克400的接近角为33°，离去角31°，纵向通过角22.5°，最大涉水深度800mm，最小离地间隙235mm，最小转弯半径5.6米，这个水平在业内属于中上等水平了。而且根据配置价格的不同，新车可能会搭载三个差速锁，TAB坦克掉头以及CCO蠕行驾驶模式，不过这个要等到上市以后才能得知。

在动力部分，坦克400燃油版是采用的非承载式车身，2.0T的动力，有48V轻混的加持，自研9AT变速箱，加速不会太差，最大功率180kw，最大扭矩380N.m。中规中矩。

配置上会提供电动天窗、12.3英寸的液晶仪表盘、16.2英寸的中控大屏，10个扬声器、前排座椅通风/加热、手机无线充电、HUD。L2级的智能驾驶辅助等。

外观是与坦克400Hi4-T差别不大，长宽高为4985mm1960mm1905mm，轴距为2085mm。定位中大型SUV，尺寸没有变化。

至于价格预计将会比400Hi4-T便宜，比坦克300贵，整体的越野能力更强。但是与豹5、坦克400Hi4-T比劣势也很明显，比如没有电机的加持，起速相对较弱，出门越野露营不能成为一个移动的充电宝，发动机一直发电对车辆也不好。油耗也不会低了，但是在这个价位区间内，坦克400燃油版依旧会成为一个玩具，只要定价可以，坦克400燃油版绝对能够成为继坦克300、捷途旅行者的下一个爆款车型。