马斯克在自己的社交媒体透露，特斯拉旗下跑车 Roadster 2 具有飞行能力，瞬间引爆网络。一款普通的跑车，并没有机翼或者螺旋桨，如何实现飞行呢，是马斯克在“吹”，还是这款车真的会飞？

马斯克的发文仅用了简短的一句话，并未透露任何关于这一飞行能力的具体技术细节或实现方式，但还是给特斯拉的粉丝们带来了无限的遐想空间，这也让外界对这项技术的可行性和实际表现产生了疑问。

特斯拉纯电超跑 Roadster 原型车早在2017年就已经亮相，在2019年初开放了预订，该车分为普通版和创始人版，普通版Roadster订金为33.2万元，创始人版限量1000台，订金高达165.9万元。到了2021年12月 Roadster 关闭预订并从官网下架。2023年5月，特斯拉Roadste普通版车型再次开启国内预订，订金仍为33.2万元，订单随时可取消定金可退。Roadster原定于2020年投产，却因种种原因屡次“爽约”，至今未能上市，已经沦为业界的一个笑谈。

Roadster 为四座敞篷跑车，刚亮相时，马斯克曾表示，该车百公里加速可达2.1秒，极速高达400公里/小时，续航超1000公里，将配备10个“SpaceX 火箭推进器套件”，该套件可使车辆实现短距离的“飞行”。到了2024年马斯克则表示，全新Roadster的0-96km/h加速将不到1秒，且能够飞行。

然而，至今为止，关于新款 Roadster 的具体消息仍然寥寥无几，甚至在最近一次特斯拉股东大会上，马斯克对于此款车型只字未提。按照马斯克之前的说法，该车如果真的配备火箭推进器，理论上可以短距离的“飞行”，但这种飞行更像是跳跃或者是短暂的离地悬浮。而现阶段能飞的汽车，都会带有螺旋桨或者机翼，比如小鹏的飞行汽车，就像大号的无人机，四周的螺旋桨可实现低空飞行。

尽管马斯克一直以来都是科技界的颠覆者，但这次他所谓的能“飞”，更多的还是对车速的自信，带有夸大的成分，飞行汽车的技术难度极高，需要解决动力、控制、安全等诸多复杂问题。是否能够成功地将梦想变为现实，仍然充满了不确定性。我们期待着特斯拉能够继续推动科技创新，为我们带来更多惊喜。