15万左右的增程车，我建议你看深蓝S7、零跑C10、启源A07、零跑C11、深蓝SL03，这几款车型各个颜值非常在线，做工品质也是特别好，上的都是绿牌，落地也很低！

第一台车长安深蓝S7，中型SUV外观设计非常的帅气！去年总销量就卖出5.1万台，今年1月份又卖出了9,000多台，2月份卖出了4,000多台，2月份和3月份是每年的淡季！增程式版本纯电续航里程会提供121公里，长续航200公里，售价起步14.99万，顶配18.49万，目前上市的四款车型，现在可以再便宜个1万左右。

动力方面，匹配的电机马力可以达到238匹，这台增程式版本SUV，百公里油耗在5升左右。深蓝S7基本配置是非常齐全的预算比较少，你就看低配车型，落地还不到14.5万，预算充足看Max版本，配置增加34项，落地不到15.5万。

第二台车零跑C10，刚上市不久，2月份就卖出了2,000多台，销量成绩还是非常不错，后期的爆发力应该是非常强。售价起步13.58万，顶配16.58万，上市的三款车型，纯电续航里程提供的是210公里，综合续航里程达到1,200公里以上，百公里油耗5.5升，只喝92号油，匹配的单电机马力可达到231匹，这个性能还是相当不错的。

它的增程式版本预算少，低配是最佳推荐，性价比非常高，虽然配置少一点，作为基本代步还是非常不错，落地14.1万。它的智享版配置增加30项，落地大概是15万左右，不仅匹配后方碰撞预警前方碰撞预警，车道偏离预警倒车车侧预警，还有开门预警，并线辅助功能，主动刹车，动后尾门，感应后尾门，配置是一应俱全。

第三台车长安启源A07，中大型的尺寸，售价起步15.59万，顶配17.59万，上市的三款车型，它的增程式版本，销量卖的还是非常不错，现在一个月可以达到3,000多台，可以优惠个1.4万。裸车来到14.1万，顶配16.1万，大家可以做个参考，可能每个地区是不一样的。

增程式版本，纯电续航里程200公里，综合续航里程超过1,200公里。动力布局采用了后置后驱，它搭载的增程器也是1.5升自然吸气发动机，匹配的单电机马力是218匹，这个动力完全是足够了。预算比较少，就看它的入门级别车型，而且落地现在顶多也只是在14.7万左右，预算多一点看它的Pro版，配置增加12项，落地大概是15.6万，不仅增加前部驻车雷达，还有前排座椅的加热功能，通风功能，主座椅的记忆功能，包括后排的扶手以及杯架，16个扬声器，超声波雷达就会提供5个。

第四台车零跑C11，去年总销量卖出8万台，还是不容忽视，平均一个月可以达到7,000-8,000台！增程式版本售价起步14.88万，顶配18.58万，目前上市了四款车型，相对于老款，售价又下调了0.1万到0.6万，这个性价比是越来越高，后期的爆发力应该是非常强的。

它在动力配置方面，搭载是1.5升四缸的增程器，纯电续航里程可以达到200公里到300公里，电机马力可达到272匹，零百加速就可以做到7.8秒左右，它的动力性能是非常强，而且油耗更低，百公里在6升左右。综合续航里程最高可以超过1,200公里，这款车的动力布局，也是采用了后置后驱，它的增程式版本最低落地会来到15.5万。预算比较充足，你可以看它的长续航版尊享版，配置增加35项，落地17.2万。

第五台车长安深蓝SL03，外形的设计特别的帅，内饰质感也很不错，深受年轻人喜欢！去年总销量7.2万台，一个月可以卖出6,000台到7,000台左右，今年1月份又卖出了5,000多台。它的增程式版本售价起步13.99万，顶配15.69万，在售的只有三款车型，比起老款售价又下调了0.6万，性价比是越来越高，上绿牌又没有购置税，落地是非常低的。

增程式版本纯电续航里程是138公里，高续航200公里，电机马力分为238匹，最低是218匹，零百加速最快可以做到8秒左右。其实这台车的动力性能还是非常不错，百公里油耗3.5升到4升左右，综合续航里程超过1,200公里，它的增程版本最低落地14.6万，还不香吗？它的plus版本配置增加30项，落地会来到15万上下！