本文由半导体产业纵横（ID：ICVIEWS）综合

国内外集成电路企业的技术差距正在缩小。

11月7日，中国海关发布统计数据显示，前10个月我国货物贸易进出口总值36.02万亿元，同比增长5.2%。其中，出口20.8万亿元，增长6.7%；进口15.22万亿元，增长3.2%；贸易顺差5.58万亿元，扩大17.6%。10月当月，中国出口同比增长11.2%，进口下降3.7%，贸易顺差6791亿元。

分行业来看，前10个月我国出口机电产品12.36万亿元，同比增长8.5%，占出口总值59.4%。其中，集成电路增长21.4%，手机下降0.9%，汽车增长20%。

交银国际近日发布研究报告预计，中国集成电路设计行业在2023至2032年复合年增长率将达到9.8%，超过同期全球集成电路市场8.5%的复合增长率，并预计中国集成电路设计行业的自给率将从2022 年的18%提高到2028年的27%。

交银国际还具体分析认为，国内外集成电路企业的技术差距正在缩小。同时，随着全球智能手机需求复苏，中国集成电路设计行业或成为主要受益者，下游国产手机制造商或进一步从海外供应商转向国产供应商；虽然短期内汽车出货量可能有所波动，但电动汽车比传统燃油车消耗更多的半导体器件，国产电动汽车的崛起或使中国集成电路设计行业受益。

Techinsights最新报告显示，2024年第三季度，中国继续保持全球最大单一智能手机市场地位，智能手机出货量同比增长3%，达到6570万部，连续三个季度保持增长态势。这一数据不仅彰显了中国市场的巨大潜力，也反映了各大智能手机厂商在中国市场的激烈竞争。

从市场份额来看，vivo继续领跑中国智能手机市场，以19%的市场份额稳居榜首。vivo作为一家以技术创新和用户体验为核心竞争力的智能手机品牌，近年来在中国市场取得了显著的成绩。其凭借出色的产品设计和强大的品牌影响力，赢得了众多消费者的青睐。

紧随vivo之后的是OPPO/一加和小米，这两家厂商各自占据了15.5%的市场份额。OPPO和一加作为同一集团下的品牌，通过资源整合和品牌协同，共同推动了中国市场的增长。而小米则以其高性价比的产品和强大的线上渠道优势，在中国市场保持了稳定的出货量。

荣耀、华为和苹果分别以15.2%、15.1%和15.1%的市场份额紧随其后。荣耀在独立后迅速崛起，凭借其强大的研发能力和品牌影响力，在中国市场取得了不俗的成绩。华为虽然受到一些外部因素的影响，但其在智能手机领域的创新能力和品牌影响力依然不容小觑。而苹果则以其高端市场的定位和强大的品牌影响力，在中国市场保持了一定的市场份额。

值得注意的是，中国智能手机市场的复苏态势并非一蹴而就。在过去几年中，中国智能手机市场经历了多次波动和调整。然而，随着技术的不断进步和消费者需求的不断变化，中国智能手机市场逐渐找到了新的增长点。各大厂商也在不断创新和升级产品，以满足消费者的多样化需求。

此外，中国汽车产业在全球经济复苏和技术变革的大潮中逆势崛起，迅速在全球新能源汽车领域奠定了引领地位。中国已不仅是世界上最大的汽车生产国和消费国，更成为推动新能源汽车发展的全球标杆。凭借国家政策的有力支持、企业的创新突破和完整的产业链布局，中国在新能源和智能化技术方面取得了一系列举世瞩目的成就。

从起步到全球领跑的壮丽转型。中国的新能源汽车产业实现了从“追赶者”到“领跑者”的历史性跨越。从2017年至2023年，新能源汽车的市场渗透率从2.19%迅速攀升至34.71%，2024年1-9月达到了42.88%，在零售口径下，自7月起新能源渗透率已持续突破50%。这一渗透率的快速增长不仅标志着中国汽车市场向绿色转型迈出了关键一步，也为全球新能源汽车市场注入了新的活力。

销售数据同样实现了令人瞩目的增长。2017年全国新能源车批发销量为53.1万辆，到2023年已增长至887.3万辆，2024年前九个月的销量达791.1万辆。在全球视角下，自2022年起，中国新能源汽车销量在全球市场的占比已突破60%，凸显中国新能源产业的发展速度，也进一步巩固了中国在全球新能源车市场中的领军地位。展望未来，智能化与电动化融合共进。未来，新能源汽车的智能化与电动化将继续成为中国汽车产业发展的重要方向。

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