今年的国内车市，的确能够用一个“卷”字来形容了，优秀产品更是层出不穷，而为了能够争取更多的份额，车企们也不得不大打价格战。到了年末，这样的态势就更加明显，毕竟马上就要到“年终考”了，一年的结果到底如何，就看最后一两个月到底给不给力。所以刚进入12月的第一天，已经有数家车企掀起了年底最后一波“降价潮”。

首先是如今炙手可热的比亚迪，作为新能源的头部玩家，为了能够完成300万辆的年销量目标，继11月份大规模降价后，它在12月份又官宣多款热销车型直降万元比如说，秦DM-i系列、汉DM系列限时享受1万元燃油转订基金，而唐DM-i冠军版则限时享受1.5万元燃油转订基金，汉EV系列则为2万元。除此之外，海洋网也同样加入了“价格战”之中，其中护卫舰07最大，可享2000元抵2万元购车款，可见比亚迪还是很有诚意的。

在比亚迪宣布降价的同时，诸如零跑汽车、深蓝汽车、极越等均推出政策，不得不说大家年底冲量的决心确实是非常大的。

先来说零跑汽车，其限时政策为，用户在2023年12月1日至2023年12月31日期间通过零跑官方渠道支付5000元定金且最终实现交付，可享受5000元-17000元/辆的现金，部分车型还可获得至高5000元/辆的选装基金。

至于深蓝汽车的话则规定是在12月1日-12月17日下定的用户，可享受全系车型定金1999元抵8000元购车款。值得注意的是，刚刚上市的深蓝S7520Pro版车型已经直接降价1万元，也就是说如果叠加定金抵扣最高达1.6万元，性价比不言而喻。

不止是这些车型，就连刚刚上市的新车也卷得厉害。比如说成立没多久的极越汽车，旗下的极越01才上市不久，就已经迎来了一波降价，并且力度还不低。从官方给出的信息来看，极越01全系降价3万元，最新售价区间为21.99万-30.99万元。

要知道的是，极越01定位为中大型SUV，与极氪001同平台打造，提供单电机后驱和双电机四驱车型，最高续航720公里。能够将这个价格打到只需要22万左右，比很多中型SUV都要便宜得多，这竞争力明显又变强了。另外还要说的是，极越对于已经提出的老用户，也给出了3万元差价的现金补贴，总的来讲还是很贴心的。

除了新能源汽车之外，传统车企也在加大力度。比如一汽丰田官方宣布，12月1日至12月18日期间，旗下卡罗拉、RAV4荣放、亚洲龙、格瑞维亚、皇冠陆放、凌放、锐放、亚洲狮、奕泽等车型开启限时活动，可享受购置税直补5000元、至高6000元置换补贴以及低首付/0利率等金融方案。

可以说，为了能够冲量，各大车企在年底都挺拼的。而且需要说的是，这才刚刚12月初，也就是说随着市场竞争的日趋激烈，随后肯定会有更多品牌加入这场混战，到时候降价的车型会更多。而在年末最后一波“降价潮”之中，谁能够完成既定销量目标？谁又能够笑到最后，我们也拭目以待了。

写在最后

2023年已经到了最后一个月，虽然时间过得比想象中快，但是汽车市场却发生了特别大的变化。燃油车式微得更加明显，而新能源车早就步入了正轨，这也导致国内车市几乎一整年都处于“价格大战”之中，当然这对于消费者而言确实是件好事，那你准备好买车了吗？

“图片来源于网络，如有侵权请联系删除”