开了7年新能源车,看明白了很多事:在痛点面前电车优势可有可无

老普师傅聊科技 2024-03-16 11:50:01

讲真,一开始身边朋友劝我不要买新能源车,我不信,我觉得这肯定是未来技术啊,省钱是实打实看得见的,并且落地价格也是非常Ok,我为什么不买呢?等我买回来开了7年后,在7年时间里我用他跑去上班,放假跑出去玩,过年跑回老家,综合来说,痛点很多优点也很明显。

首先,续航虚标是新能源车主们的共同困扰。刚开始使用时,我们常常会感觉到电量还很充裕,但随着时间的推移,电量的消耗速度会明显加快,尤其是在寒冷的冬季,续航能力几乎要对半折。这种续航虚标现象让许多车主感到困扰,导致使用体验不尽如人意。

其次,充电桩设施的不足是另一个令人头疼的问题。特别是在高速服务站的充电桩相对较少,经常导致用户需要排队等待充电的情况发生。这种情况不仅影响了车主的出行效率,也增加了使用电动汽车的不便之处。要想让更多人接受并使用电动汽车,建设更多更便捷的充电桩设施是必不可少的措施。

在面对这些挑战时,电动汽车行业需要不断努力,不断创新,以提升用户体验,推动电动汽车的普及和发展。首先,应该加强对续航性能的准确标注和实际体验数据公示,让消费者能够更好地了解和选择合适的车型。其次,建设更多更便捷的充电桩设施,特别是在高速服务站等重要场所,以缓解充电需求高峰时段的拥堵情况。

综上所述,电动汽车要想取代传统燃油车,必须解决续航虚标和充电桩设施不足这两大痛点。只有在用户体验得到提升、便利性得到保障的情况下,电动汽车才能真正走进千家万户,融入大众生活。让我们共同期待,电动汽车行业在未来的发展中能够不断完善和改进,为我们的出行方式带来新的可能性和便利。

3 阅读:1683
评论列表
  • 2024-03-19 01:23

    电车是最好的车,谁喷我骂谁。我选择油车

    叚其 回复:
    你的选择最正确不从众有个性,多数人选择电车
  • 2024-03-16 22:44

    老子开了十年纯电,果断卖了,充电体验非常差!

    用户10xxx15 回复:
    在市区内兜圈电车没事,应急用车就绝对是垃圾,不接受反驳!
    岳云 回复:
    那是你,我这里平常下班高峰加个油20分钟很正常。有次新开的加油站优惠两块钱,特么的把整条路给堵死了[笑着哭]
  • 2024-03-16 16:24

    这是开了7年的人写的吗[滑稽笑]?现在充电的便捷程度毫不夸张的说比7年前好了不止4/5倍,因为我开了7年[捂脸哭]。

    岳云 回复:
    也许作者住在山沟里呢?[笑着哭]7年了,能充电的还是只有自家的桩[笑着哭]
  • 2024-03-21 09:51

    开过电车再开油车真的有点不适应了,就知道了[呲牙笑]

    用户11xxx33 回复:
    我开了5年手波开回自动波还有不适应呢,习惯性的去动档位,能说明什么?手波比自动波高大尚吗?
  • 2024-03-26 10:48

    这个不算啥事,买电车的都是时间不值钱的,可以慢慢充的

    岳云 回复:
    那是那是,不能单我爽[笑着哭],也要你爽才行。[笑着哭]电车没充电桩的其实老惨了,充个电守一个钟头,保险也比油车贵,连洗个车都要自己出钱,不比油车加个油就送洗车,我朋友送货的面包车洗车券多到用不完,根本用不完[笑着哭]
    叚其 回复: 岳云
    对的,活动半径只在市内且有家充的极少数情况下还行,绝大多数电车老遭罪了,但他们时间不值钱无所谓的
  • 2024-03-31 18:20

    没错啊,确实是未来技术,那就未来再买啊!!!

  • 2024-04-11 07:58

    电量显示没有油量准

  • 2024-03-19 06:30

    有急事想跑远路,发现跑不了!这个工具就是垃圾,车子的本质就是交通工具

    岳云 回复:
    突然发现被通缉要跑路吗?[笑着哭]通常200公里以上咱都是有计划的,四五百公里一般都坐车。
    秦玉 回复:
    被追债?
  • 2024-03-20 16:01

    因为建充电桩没加油站挣钱,所以发展慢!

  • 2024-03-25 09:19

    又多了一个清醒的人

  • 2024-03-24 19:55

    [大哭]虚标续航不就是骗吗???

  • 2024-03-31 07:08

    现在感觉充电桩数量可以了吧,反正我家附近一公里多就有两家商充

  • 2024-04-04 21:29

    痛点只有你黄金周跑黄金线路才会遇到

老普师傅聊科技

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