我们小区最近扎堆安装充电桩，因为充电车太多了，有些多挂了电表导致电压撑不住，出

我们小区最近扎堆安装充电桩，因为充电车太多了，有些多挂了电表导致电压撑不住，出现了安全隐患。所以物业一直希望来个老人老政策，新人新政策，已经安装的也就这样了，但是以后就不允许再安装。于是好多业主就开始着急，现在...

保时捷专属充电桩要2块多一度吗[惊恐]​​​

开六年电车后，我换回油车，这16点原因一定要知道

特斯拉门店所有车辆均启动哨兵模式美国多地特斯拉门店、充电桩及车辆遭遇系统性破坏，

有的充电桩说不给其他品牌充，你插上试试，未必不可以。图片来自网络​​​

全新小鹏G6充电也真是逆天…在社会第三方充电桩测试了一番，480kw的桩从3%到

保时捷这个充电桩，真的是建起来撑品牌形象的，不仅不开放给第三方使用，更重要的是收

买小鹏，打死别交的12个智商税‼️🙅‍♀

小鹏p7+在自家充电桩的真实速度，从10%-90%预计30分钟内完成✅这个速度怎

比亚迪要建4000个兆瓦充电站，一个充电桩自带225度电池，加上安装费，估计最少

【比亚迪与保时捷】保时捷taycan的电压相当当的高，经常需要对充电桩进行升压才

周三股市热点板块预测，第一，兆瓦闪充产业链，充电桩产业链，第二，机器人产业链，挖

和大家聊聊，为什么比亚迪这充电桩能跑到1000kW，电网能受得了？其实比

比亚迪要建4000个兆瓦充电站，一个充电桩自带225度电池，加上安装费，估计最少

原来广汽丰田铂智3X的充电桩有两种款式可以选择，还可以换个性化盖板。太可爱了，这

比亚迪又出王炸：五分钟充满400公里！而且全面兼容公共充电桩，在250千瓦的公共

充电5分钟，续航400公里，过了今晚最慌的不是小鹏，也不是蔚来。最慌的是加油站

我敢说今晚比亚迪的充电技术一发布，友商肯定又要研究好几个月了。兆瓦闪充，油电

纯电车要省钱必须家充，外面充电桩省不了多少钱。我周末出去一趟，单程280公里

已经疯了，美国民众开始对特斯拉的充电桩下手了[捂脸哭]…3月13日凌晨，波特兰特斯

比亚迪下一步要干的事就是快充，我们都经历了国网60kW、第三方充电企业120kW

如果真的是闪充3分钟这么牛逼，没有储能，按照一辆车60度电算，一个小时需要提供1

销量还在快步走，比亚迪会慢下来吗？这个原因是关键比亚迪第一个500万辆用了大约1

比亚迪下一步要干的事就是快充，我们都经历了国网60kW、第三方充电企业120kW

比亚迪和蔚来之间的竞争，最近又升温了。比亚迪宣布将进军充电桩领域，并推出“兆

你们说比亚迪不建充电桩，只是比亚迪不屑于与友商们玩，十几万名工程师。搞个充电桩，

宣传续航401公里实际不足200公里, 消保委介入, 4S店退车!

小鹏车主被充电枪打脸缝8针, 引出一个新能源车行业的痛点

又来蹭理想的充电桩了，这速度可还行？[doge]​​​

所以蔚来建那么多的充电桩，图啥？​​​

难怪电动车都上楼充电，这个充电桩的服务费合理吗​​​

大家可能真的要期待一下比亚迪1000V-1000A充电桩的表现了。目前的铭牌并没

对于理想汽车而言，再次试水纯电无疑是“关键的一战”。尤其是在“理想MEGA”大败

比亚迪超速充电桩，在经销商大规模铺设。很多人就不明白了，在经销商铺设有什么用？很

看谁以后还敢说比亚迪没有充电桩了，比亚迪超充开始落地安装了，最高电压1000V，

第一次看到极氪充电桩，挺气派。​​​

告诉大家一个好消息，比亚迪1000Kw超级充电桩已经开始全面铺开建设了！想象一下

有充电桩的地方就是江湖有江湖的地方就会有故事北京某大型停车场，已然成了一个充电的

终于装上了家用充电桩，我先生再也不用晚上11点以后去外面充电。去年买电车的时

几乎全是爆款，皆为水桶型车型！吉利星愿与比亚迪海鸥对标，二者都是6.98万起售

特地花高价来了个小鹏S4充电桩，结果功率85kW，这不是浪费钱嘛，赶紧拔枪走人[

动不动就800V，大功率充电桩，有一天会压垮国家电网吗？说句不好听的，就算全国

仰望：“来，我来告诉大家什么叫服务！”来自仰望车主U8小哥分享：自己接到一个电

比亚迪超充桩来了，1000KW[吃瓜]催催催，老说比亚迪不搞充电桩，结果直接上四

先说我的观点，李斌可能会下台，但是蔚来会一直都在。这原因有二。第一是蔚来在电

高速路过理想5C充电站MEGA的电还够回家，就不去5C充啦！一个有趣的现象，同服

日产N7，很有特点的400V平台，电池额定电压高达429V，实际上的充电电压预计

大电池7kw桩确实会逼死强迫症，但是没人说你必须每天满电出发或者跑空了才插桩啊[

快充普及后，充电桩会不会“过时”？自动充电机械臂会成为现实吗？未来几年，电动

比亚迪充电桩要么不做，一做就拉到顶，单桩800kw，这是10分钟搞掟一台车，还有