长三角，包括上海、江苏、浙江和安徽，一共41个地级市，区域总面积为35.8万平方公里，常住人口约有2.3亿。

未来10年，长三角3城或将“消失”，每个都很有可能。具体来看：

1）昆山被苏州撤市设区“消失”

区位，是昆山市经济发展的一个大优势。这里毗邻苏州、上海两大国际大都市，这对于自身基础设施的完善有着很大促进作用。

早在2013年10月，就运营了上海地铁11号线，并设有花桥站、光明路站和兆丰路站，成为全国最早开设地铁的县，在去年6月，随着苏州地铁11号线的开通，昆山一下子进入地铁大爆发时期，是大大推动了昆山的经济发展。

在2023年整个昆山市的GDP也是达到了5140.6亿元，是妥妥的县域经济第一城，完全有撤市设区的经济实力。

苏州估计早就想把昆山变成市辖区，这对于整个苏州市城市规模的提升是具有重要意义。

在代表城市规模的城区人口上，昆山市是达到了141万，已经达到了大城市的衡量标准，倘若如此，苏州将拥有晋级为超大城市的希望，大大提高在国内的地位。

苏州市区也将与上海相连，对于苏州全市加快融入上海，有着很大推动作用，所带来的发展潜力无穷。

2）余姚市被宁波市撤市设区“消失”

余姚市，地处浙江省东部，总面积1526.86平方千米，拥有126.5万常住人口。

庞大的人口规模，是余姚市经济发展的一大优势。这会为余姚市带来大量的十分廉价的劳动力，助推产业结构的完善与升级，也带动了招商引资发展。

在过去一年里，余姚市签约落地的10亿元以上项目就有6个，实到内资达到了165亿元，是大大推动了经济发展。

2023年，整个余姚市的GDP总量也是达到了1571.1亿元，也是具有撤市设区的经济实力。同时，也将大大提高宁波的城区规模，也有助于宁波加快建设杭绍甬一体化发展，建设杭州湾地区。

3）巢湖市被合肥市撤市设区“消失”

巢湖市，位于安徽省中部，由合肥市代管，总面积2046.14平方千米，常住人口73万。

近年来，巢湖市是加快进行产业结构的优化与升级，是积极支持新材料、电子信息、高端装备制造、新能源等四大战略新兴产业发展，经济已经小有成绩。在2023年的GDP有571.5亿元，处于中西部前列，也有撤市设区的实力。

对于合肥市而言，也将进一步提高城市规模，更好地建设大湖名城，利用巢湖打造国内知名度。