“这是征服欧洲市场的宣战！”德国电视一台27日称，现在中国汽车制造商正用自己的货轮将其电动汽车直接运送到德国。中国世界市场的领导者比亚迪的第一艘汽车货轮在不来梅哈芬港卸下了 3000 辆电动汽车。到2026年，中国将建造200艘此类船舶，让来自中国的汽车涌向世界。
不来梅港首演
这艘名为 “比亚迪探索者1号” 的汽车运输滚装船近200米长，此前已向荷兰弗利辛恩运送了1500辆车辆。未来，作为全球最大的汽车港口之一的不来梅港，将成为比亚迪等中国汽车在欧洲市场的重要枢纽。 到目前为止，数字仍然在可控范围内。 去年，比亚迪电动汽车在德国新注册的数量不到4000辆。 但这家深圳公司的野心是巨大的。
物流服务提供商 BLG 的发言人表示，自周一以来，第一批车辆已被运上岸，该公司在不来梅哈芬港经营着一个汽车码头。 停靠期间约有 3000 辆车辆被带上岸，其中大多数是电动汽车。 “探索者1号”是比亚迪未来计划使用八艘船将汽车从中国运输到欧洲的第一艘。 该集团已包租了这艘全新货轮。
据发言人称，它将在不来梅哈芬港停留到周四，从那里前往比利时的泽布吕赫，然后返回中国。 BLG发言人表示，目前尚不清楚比亚迪未来是否会定期停靠不来梅港。 “但我们假设是这样，”她说。不来梅哈芬港每年处理超过 170 万辆汽车。
奇瑞等公司也在建设自己的车队
近几个月来，在滚装船上获得停车位几乎是不可能的， 运费已经上涨了 800% 以上。 全球有700多艘此类船舶。然而，其中由中国公司运营的不到 100 艘。而且，只有大约十艘适合航海。这就是为什么中国的公司最近发现自己被迫将实际运输木材的货轮改装成使用特殊钢架的汽车运输船。
与此同时，中国的工业界正在努力消除这一瓶颈。 到2026年，中国造船厂的订单簿上将有约200艘此类滚装船——其中约一半将是中国客户。 奇瑞等其他汽车制造商目前正在开发自己的船队。航运公司中远集团也正在设立一家。
研究还显示，中国目前正在其港口（例如上海、宁波或广州）创造巨大的汽车出口能力。 即使没有新船，中国也已取代德国和日本成为最大的汽车出口国。凭借其专利，它还超越了德国，成为迄今为止最具创新性的汽车制造强国。
中国正在改变游戏规则
2023年欧洲汽车市场的一大变化是中国汽车品牌的崛起。 去年，2022年上市的23个中国品牌中又增加了7个新品牌。 2023年，中国品牌汽车注册量达32.2万辆，增长79%，市场份额达到创纪录的2.6%（2022年为1.7%）。
不过，目前这30个品牌中，注册量超过1000辆的品牌只有8个，其中名爵MG占到了72%。 这个源自英国的品牌，由中国上汽集团全资拥有，其车辆在中国设计、开发和制造，是今年的明星。MG销量从2022年的113182辆增至去年的231818辆，增长了一倍多。 MG 名列第 20 位最畅销品牌，超过 Cupra、铃木、Mini 或马自达。
长期以来，中国一直致力于征服欧洲电动汽车市场。越来越多的迹象表明，中国市场领导者的态度是多么认真。 比亚迪在去年于慕尼黑举行的IAA汽车交易会上租用了最大的展台。“仅仅 11 个月后，我们已经在 15 个欧洲国家设立了代表处，”欧洲业务主管 Michael Shu 在那里宣布。
在德国，比亚迪已经在大多数大城市拥有汽车经销店，目标是开设100家左右的经销店。该公司表示，未来90%的德国人应该能够在30分钟以内的车程内到达比亚迪专卖店。目标是进入德国和欧洲前五名。 该公司在匈牙利的第一家工厂已计划用于此目的。
业界将目光投向布鲁塞尔
《经济周刊》称，中国首艘停靠欧洲的滚装船只是在全球市场超越德国汽车制造商一个预兆。比亚迪去年全球销量超过300万辆。而大众汽车不得不将其在中国最大电动汽车市场的市场领导地位让给比亚迪后，另一个象征性的转变指向了新的现实。 今年在德国举行的2024年欧洲足球锦标赛，官方广告合作伙伴不再是大众汽车，而是比亚迪。
比亚迪、奇瑞、吉利和蔚来等制造商多年来一直在本国建设大型汽车工厂。 其中一些规模太大，使大众汽车公司的车型相形见绌。 这造成了该国巨大的产能过剩，尤其是电动汽车。为了出口它们，它目前缺乏滚装船。
面对中国汽车在全球的崛起，特斯拉老板埃隆·马斯克最近就远东竞争对手的胜利发出了明确警告。 他不仅讨论了他们众所周知的较低的制造成本。 “他们非常优秀，”这位科技亿万富翁解释道。 根据马斯克悲观的预测，如果没有贸易壁垒，它们将“几乎摧毁世界上大多数其他汽车公司”。
尽管德国汽车制造商很少如此明确，但很明显，该行业越来越向往布鲁塞尔。美国 25% 的进口关税仍将中国供应商拒之门外，但欧洲也正在出现新的保护机制。欧盟委员会此前指责中国利用不公平补贴人为压低欧洲市场上电动汽车的价格，从而扭曲竞争，并展开了调查。 如有必要，布鲁塞尔希望以惩罚性关税作为回应。不过，如果欧盟真的敢对中国汽车下黑手，中方肯定会加倍偿还。这对更加依赖中国市场的欧洲汽车制造商以及其他产品来说，将是更大的打击。
德国的汽车在中国不知挣了多少钱.给德国创了不知多少外汇，，，比亚迪加油，国产车加油，[点赞][点赞][点赞]，
现在国产车甚至能做到3-4月一迭代，真是动力好，科技感强，省油，要是白皮放开市场公平竞争，不出几年他们就得完蛋，可惜白皮都是赖皮[横脸笑]
白皮躺着赚钱的时代终结了，尤其是德国良心众，万年不变的前脸和EA888，赚了我们几十年的钱，是时候卷死他们了[点赞]
西方国家就这样打不过，便骂娘
支持国产车[点赞]
中国车企这样激进进军欧洲市场，大概率会和美国一样封杀中国车企
中国新能源车需要整合，品牌太多，资源浪费，内卷严重，应当适量控制。对于美国等西方市场的贸易壁垒，也应该提前做好应对，避免措手不及，造成大的损失。
德国天气比东北还冷，对于天生怕冷的电车而言在那个地区出现可能并没有多大竞争力[doge]
这叫这么科技就是放几块电瓶而已，如果是在欧美电车自然的话人家一罚可是成千上亿罚你倒闭
一棒子蛮夷！当年丝绸瓷器，棉布，茶叶销售去欧洲时，咋不说宣战？中国发现的古沉船全是商船，欧洲人的全是战船！真是野蛮！
你能在我们这儿卖汽车，我们怎么就不能在你们那卖汽车！
怎么到欧洲嘴里就说不出好话呢？公平竞争，本事应该造出比中国更好的船。
大家都在贸易保护，相互制约。欧洲也会给进口中国车制造壁垒。唯一方法就是学习当初德国车进入中国一样，在欧洲建厂，合资，并购。但估计，这比当初进入中国市场的难度还要大。
当年学地理上有一副插图，是横滨等待出口的汽车装船，那时候幻想中国啥时候可以做到，实现了，发展确实快啊
寇可往，我亦可往。
欧美骨子里只有战争
我去，西方人的自信去哪儿了[呲牙笑]
中小国家太适合电动车了！
嘿嘿嘿，马上洋鬼子们就要出“新疆棉”这类的招数咯，到时候国内的汉奸大V再添把火抹抹黑，可不就成了[得瑟]
西方人应该学会自信点儿，公平竞争怕什么[呲牙笑]
质量问题，可能有一天欧洲罚比亚迪1万亿
不知天高地厚这样的质量敢去德国销售，能撑过三年算本事
美西方世界卖中国几十上年的车，中国有说威胁吗？？这些美西方世界当自己救世主一样，他们有多黑恶势力。
随便找几个借口都能让中企欲仙欲死，还想霸占人家市场[得瑟]
加油中国强大！
如今的中国征服欧州为何不可以，让你怕才对了！
奇瑞在毛子和巴西口碑最好，本来还打算去美国，结果测试花了很多钱就要通过了，贸易壁垒来了呵呵。
酸
欧洲待不下去，去美国就能吗？明显是美国在后面挖墙角，的欧洲政客却不以为然，呵呵！欧洲也要废了！
当初打开国门的时候，卖了那么多工业产品到中国。西方当初是问中国开战？
看看俄罗斯，欧美不可信，不要盲目
欧洲自己把自己搞死，欧盟本来是欧洲的经济主体缺把俄罗斯排除在外，北约如果有俄罗斯加入就是联合国军了也把俄罗斯及东欧国家排除，欧洲人聪明过头应该吃点苦的时候到咯
这女人看到中国不断发展，急得尿裤子。
这话说的，德国被美国骑了又不是一年两年！还不习惯啊
都是利益之争，断人财路犹如杀人父母
好戏在后头
奇瑞用手砸都能砸出坑别把国产车的招牌抹黑了哦
大白菜丰收了
我们用外国车起码几十年了，我们的车才卖一下她妈的西方就不满了。
奔驰宝马瑟瑟发抖，厉害了沙发电视机大礼包
比亚迪真牛逼
昨天在停车场仔细看了看停在旁边的问界，和车主询问了一下，国产车真的是好，我都有换车冲动，丰田那个脏男一天到晚诋毁电动车，不就是冲着国产车来的嘛，因为竞争不过，就诋毁，就使绊子
西方国家就这样打不过，便骂娘
现在国产车甚至能做到3-4月一迭代，真是动力好，科技感强，省油，要是白皮放开市场公平竞争，不出几年他们就得完蛋，可惜白皮都是赖皮
如果今年能获得欧洲的准入批准，我就要喝点酒庆祝！
整了台MG4EV，落地10W出头[呲牙笑]用料很扎实，缺点是售后服务和智能化不行，不过无所谓了，这价位如果给我来个 L2可能我还不敢用[笑着哭]
咱们车到他们那怎么了？以前不是德国车也大批到咱们这吗？风水轮流转
德国媒体的心态太脆弱了，德系车进中国的时候，我们从来没感觉到有任何威胁。[得瑟]
电动汽车解决得了欧洲的寒冬吗？这个问题我一直在想[流鼻涕]
希望国产车企全都倒闭一个不剩
什么时候去北美卖潜艇
近百年，中国进口了多少西方(包括德国鬼子)的汽车家电等产品？只让中国买你们的，不想让中国卖给你们？操！！
欧罗巴人！
牛逼，把车卖到德国了
是电瓶船吗[呲牙笑]哦，呸！呸！……是新能源船吗[得瑟]
航运权掌握在西方手里
看评论区，比亚迪黑果然没有缺席[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
平宜货啊！让消息者选择了吧！
一条定律：啥东西千万别让中国人做，因为一做就成了白菜价，老百姓高兴，资本家哭泣
市场会证明一切！
如果是真的，欧洲有福气终于获得中国高科技产品了，也现代化了[呲牙笑]
多建航母，保护我方汽车企业
国外进口的车，咱们加的关税也不少啊
逻辑真可笑，就是想找个理由宣战呗。
国货之光
用核电我就买
自燃的时候看，欧洲佬死不死[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
中国每年进口德国车还少吗
到中国就应该的？还宣战？
比亚迪醉翁之意在于广告给国内韭菜看的
车又不是大米盐巴，十天一买？
欧洲人不讲武德，想办法刁难中企
探索者，卧槽这名字取得好[点赞]
强盗怎能容忍你过得比他好
中国车真牛B
[得瑟]欧美来一起玩市场经济
电动车产业会毁了谁
王婆卖瓜，自卖自夸
加油国产汽车，走向世界！
干的漂亮！
就冲比亚迪的车国外卖得贵，我就支持
这些白猴子这么玩不起，真low
增收中国产品关税，必须以牙还牙坚决反击！[加油]
不知道20年后比亚迪一线工人收入能达到德国的一半不[笑着哭]
当年西方列强用船运到中国的是毒害中国人民的鸦片
还是得多造航母，要不然过两年人家就把你的产品驱逐出市场了。你造再好，没有枪炮开路，还是卖不出去。
中国加油！[点赞][点赞][点赞]
啧啧，你只许你们东西卖给别人，不许别人东西卖给你们吗？趁早断交！
出口的质量肯定好
可以封杀了
内卷不算啥，卷到国外了[点赞]。曾经我们多少件衣服鞋子换一架飞机 汽车的时代过去了
要成为全球性大企业要有强大国家撑腰才行。
为何不走欧亚铁路？运输成本更低，用时短得多
假道德，假文明表现淋漓尽致，再救大自然在救欧洲，电方便
中国🇨🇳新能源车抓住第一桶金！[赞][赞][赞]新能源核心技术在无人驾驶技术[点赞][点赞][点赞]！赶马车嘲笑蒸气机注定被历史淘汰[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
中国的一小步，人类的一大步
前几年的那个能在水里起飞的飞机怎么样了
比亚迪除了水军厉害，别的真没发现哪好
强者互持，弱者才互撕。只有对手越强大，自己才会更强大！
[呲牙笑]一切都是来的那么快，习惯就好……