2013赛季汉密尔顿加盟梅赛德斯车队后，很快取得了巨大的成功。在2014赛季至2020赛季的七年里，汉密尔顿六夺世界冠军，成为F1历史上第二位“七冠王”。

随着2022赛季地效规则的引入，梅赛德斯车队失去了以往的统治力。而汉密尔顿的上一场胜利也停留在了2021赛季倒数第二站沙特大奖赛。

尽管去年夏天与梅赛德斯车队完成了一个赛季的续约，但今年2月，法拉利还是提前一年宣布汉密尔顿将在2025赛季加盟车队。

对于离开车队的决定，刘易斯·汉密尔顿表示他“真的相信”梅赛德斯会在未来再次成为一支冠军车队，他选择在本赛季结束后转投法拉利，并非认为梅赛德斯已经不再具备冲击世界冠军的可能。

在效力梅赛德斯的最后一个赛季里，汉密尔顿仍有动力为车队尽自己最大的努力，并表示相信这支总部位于布莱克利的车队总有一天会重返胜利的轨道。

“我对今年感到兴奋，我知道这支车队将再次赢得冠军，我会很自豪我是其中的一员。”

“因为就我们的团队的多样性和我们所经历的过程而言很多事情已经处在正确的位置。从长远来看，我将永远是这个过程和这个团队所经历的发展的一部分。”

汉密尔顿为什么会“突然”选择加盟法拉利，一直是外界最为关心的话题。很多人质疑，汉密尔顿之所以选择离开梅赛德斯，是因为他已经看不到在车队加冕第八冠的可能。

对于这样的疑问，汉密尔顿表示：“不，说实话，不是这样的。就像我之前所说的，我真的相信，这支车队会再次赢得世界冠军。”

“这是一个令人难以置信的团队，它运行得非常好。梅赛德斯有着令人难以置信的历史，董事会上下始终都在赛车和其他许多领域投入大量资金。”

“无论这是否是一台冠军车，对于我对职业生涯下一阶段的感受都不会有任何影响。”

“正如我所说，这一切都是我生命中的新篇章，我真的觉得我已经为这支车队做了我能做的一切。”

“我正处于职业生涯的末期，我喜欢挑战。这对我来说是一个终极挑战，去到一支极具标志性的车队。这支车队也有着令人惊叹的历史，但我认为在过去十年左右的时间里，这支球队并没有取得他们所希望的那么多的成功。”

“我今年的目标是击败他们。但显然，明年这个目标会有所改变的。”