之前国内某位大佬说，苏33无法与美国的F18舰载机对抗，毫无还手之力。于是网上就有很多人开始说，F18碾压苏33，四舍五入一下，岂不是能吊打我国的歼15战机吗？

今天咱们就来对比一下，歼15战机与F18哪个更强？

为了避免田忌赛马式对比的产生，就都选二个战机最新的版本来做比较。

目前美国F18最新版本是Block3，相比于前款，这款战斗机改进了发动机，推力没有增加，据说使用寿命突破了1万小时，燃油效率也增加了。即便如此F18 Block3‌版本的最大作战半径也只有940公里，相比而言歼15B有1100多公里。这相差的200多公里是一个空对空导弹的距离，也是F18 Block3的雷达探测距离。

在最大航速方面，我国的歼15B要比超级Block3快了1马赫，F18Block3只有1.4马赫的最大平飞速度。

它使用的是上一代的APG-97砷化镓有源相控阵雷达，最大锁定距离是180公里，有2000个接收组件。而歼15B使用的是氮化镓有源相控阵雷达，锁定距离在200公里～280公里左右。雷达的探测距离是非常重要的，在现代空战中，谁先发现对方，那么赢的概率就达到了7成，这点显然是歼15B更强。

有一些人硬要抬高美国的“超级大黄蜂”说它的空中格斗能力要强于歼15B，的确，“超级大黄蜂”的角度性机动更加强，但是没有相应的动力来推进是没有意义的，而且现代空战哪有近距离格斗的机会呢？都是在视线之外发射导弹。

说起导弹就不得不提一下歼15B可以悬挂的霹雳15了，这款导弹是被美国人给“逼”出来的，霹雳15射程达到了200公里以上，而美国的AIM-120射程不足150公里。之前美国人宣称他们研制出了双脉冲发动机技术，使得空对空导弹射程大幅度提高。其实他们并没有研发出来，一直处于实验阶段，不仅没有成功，最后还放弃了。

中国听到这个消息后，马上着手研发，最后研制成功，美国人就不理解，这世上真有双脉冲发动机技术吗？中国专家表示：这不是你们最先发明的吗？

于是在空对空导弹上，我国领先了美国一代。这意味着什么呢？我们的歼15B可以在美国F18Block3版的雷达锁定范围之外对其发起攻击，歼15B看的更远，导弹也打的更远，甚至有攻击美国后方预警机的实力，这是美国F18Block3不具备的。

实际上，拿这两款战机相比是不准确的，现实中，这两个战机很难遇到。很多人以为，现代战争和二战时一样，舰载机起降然后在空中进行空战。实际上，舰载机只是导弹投送平台，它起飞的最大作用是防御来袭的飞行器，一般是无人机、巡航导弹以及水面无人舰艇。美国的F35够厉害吧？在中东执行的也是防御任务。

像歼15和美国F/A-18EF这样的舰载机是不会抵近投掷炸弹的，在一百多公里之外乃至更远就把反舰导弹给扔出去了，然后就返航，空中绞杀战根本就没有办法再现。在此之前，双方舰船上的导弹也打出了很多，伴随航母编队飞行的055和052D驱逐舰上的鹰击21早就射完了，这时如果美国的舰队没有完全被歼灭，那歼15再冲上去补刀。

不论是海战、空战还是地面战争，打的都是体系，不存在兵对兵、将对将式的决斗。

根据F18Block3的服役进度可以看出，美国海军似乎对此并不太满意。事实上，波音公司早已完成了相关设计，但直到今年才开始交付使用，预计到明年，波音公司每月将交付两架，以逐步取代美国航母上的老旧版本舰载机。这一举措表明，美国海军正在努力提升其舰队的战斗力和现代化水平，然而，对于这种改进新型舰载机是否能够满足未来海战的需求，还需要进一步观察和评估。

歼-15舰载机的生产速度相对较慢，这并非由于技术问题或生产能力不足，而是因为我国目前拥有的航空母舰数量有限，对舰载机的需求量并不大。因此，歼-15采用了边生产、边改进的模式，这种方式有其独特优势。一方面可以确保每一批次的歼-15都能及时应用最新研发成果和先进技术；另一方面也有助于提高生产效率，降低成本，并保持生产线的稳定性。通过不断优化设计和工艺，歼-15将更好地适应未来海战的需要。