文/岸青

问渠那得清如许，为有源头活水来。企业要持续发展，就要把产业做成流动的河，源源不断的带来生机与活力，而这条河流的源头便是创新，产品开发离不开创新构想，产品升级离不开创新技术。

而对于龙头企业来说，技术创新更是发展的重中之重。

科技是第一生产力，在技术创新层面，国家给予高度重视。每年国家企业技术中心都会从创新投入、创新条件、创新绩效三个维度进行评价，对全国内创新能力强、起到示范作用的多家企业展开综合评定，并公开评价结果，鼓励各行业在技术层面继续前行，推进技术突破和技术创新。

2月15日，国家发改委办公厅公布国家企业技术中心2021年评价结果，在参与评定的1744家企业中，长安汽车集团以97.1的高分位列行业排名第一，全国排名第二，在2022年初拿下了辉煌战绩，为新一年开了个好头。

在科技创新层面，长安汽车一直以来都是行业内的尖子生，在评价结果中名列前茅，更是多次高分稳居汽车行业的第一名，成为深受消费者认可并走在时代前沿的科技创新型企业。

“企业需要创新才能与时俱进，单位需要创新才能发展进步。”作为一家深具远见的科技公司，长安汽车坚持创新技术引领发展，致力于打造世界一流的研发实力，每年都会将销售收入的5%投入到研发技术上，并且已经坚持了数年。

“十一五”至今，长安汽车在技术层面上的投入累计已超过1235亿元。拥有涵盖振动噪声、碰撞安全、制动性能、底盘试验、驱动系统等12个领域的180个国际先进实验室，还建成了国际标准的重庆西部汽车试验场。截至2022年1月底，长安汽车共拥有专利6241件，其中，发明专利1634件。

高投入或许是长安汽车在技术创新方面取得成果的第一要素，但远远不是绝对要素，高投入低收益的企业大家也见过不少，长安汽车却能一直坚持“投有所成”，把科技成果转化到产品，旗下产品不断升级换代，为更多消费者带来高品质高享受的舒适选择。

蓝鲸动力成为长安旗下的王牌，可兼容48V、HEV、PHEV、REEV等设计，蓝鲸NE1.5T发动机、蓝鲸NE2.0T发动机的动力参数已经媲美甚至超越了同排量合资品牌，让世界见证到中国实力。

实力是企业做大做强的最深厚底气，电气化时代的到来对所有的汽车企业来说都是一个不小的冲击，但历经风雨才能见得彩虹，困难对于勇者来说只是机遇的另一种面貌。

长安汽车在2017年发布了“香格里拉计划”，2021年，长安新能源销售突破10万辆，同比增加接近300%，在全行业中增速排名第一；到2025年，长安将全面停售传统燃油车，实现全谱系产品的电气化。

创新不是一蹴而就，而是在于点滴的智慧积累。作为中国新能源汽车领域的拓荒者和先行者之一，长安汽车在新能源行业已经深耕二十余年，能底气十足地大步快跑，离不开其多年来在科技创新方面的积累沉淀。

在电气化转型的当下，消费者对产品提出了全新要求，智能化成为新的核验标准。2021年8月，长安首次对外发布“新汽车新生态”发展战略，坚持以技术为核心驱动力，打造“6337”技术能力，为全面实现智能低碳出行科技公司转型按下加速键。

截止目前，长安汽车已掌握智能互联、智能个性化、智能驾驶三大类200余项智能化核心技术，去年，长安汽车还全球首发了APA6.0远程智能泊车技术，将手机与汽车连接起来，实现远程操控。

在“十四五”期间，长安汽车还将计划投入1500亿元，其中700亿元用于新汽车相关技术研发，目前已完成在智能网联、驾驶、动力系统、新能源等多方面的战略布局，期待长安汽车在新的一年里给我们带来更多精彩。