捷达VS5：德系血统的“白菜价”选手，值不值？这个车，有点意思

在这个“新能源当道”的时代，一款燃油SUV还能在激烈的市场竞争中杀出重围，着实不容易。今天咱们聊聊这款有点意思的车型——一汽大众捷达VS5。

作为捷达品牌的首款SUV，VS5虽然没有爆款的光环加持，但凭借扎实的品质和超高的性价比，还是赢得了不少消费者的青睐。数据显示，2022年捷达VS5全年销量达71656台，占捷达家族总销量的48.15%，可以说是当之无愧的“销量中流砥柱”。    

2023年的表现就有点让人揪心了。1-10月累计销量60081台，市场份额有所下滑。特别是10月份，销量仅为6500台，在紧凑型SUV市场排名第25位。这个成绩，说实话，跟同级的主流热销SUV相比还是有不小差距的。

那么，这款“德系血统”的SUV到底有何过人之处？咱们一起来扒一扒。

动力系统绝对是VS5的一大亮点。搭载了奥迪Q3同款的1.4T发动机，匹配5MT手动或6AT自动变速箱。这套动力总成虽然不是什么黑科技，但胜在可靠耐用。百公里油耗低至6.5L，这个数据在同级别SUV中绝对是可圈可点的。

再来看看尺寸，轴距2630mm，长4418mm，宽1841mm。虽然不是同级最大，但也绝对够用。内部空间宽裕，日常家用妥妥的。

外观方面，虽然没挂大众的车标，但整体造型时尚大气，怎么看都不像是个“白菜价”的车型。内饰做工扎实，用料也还不错，这车，有点东西。

说到“白菜价”，咱们来看看具体的价格。2023款280TSI自动悦享版，官方指导价10.59万，优惠后只要9万出头。入门款280TSI手动进取版更是便宜，优惠后7万多就能开回家。这价格，说真的，都快赶上某些国产品牌了。    

凡事都有两面性。VS5虽然性价比高，但也存在一些不足：

1.品牌影响力还是比不上大众主线。

2.配置上相对保守，比如还在用老式的按键式中控屏。

3.智能化水平与同级别新势力品牌相比有差距。    

那么，到底该不该买呢？我的建议是：

如果你预算有限，又想买个靠谱的德系SUV，VS5绝对值得考虑。它的性价比很高，用料扎实，养车成本也不高。但如果你更看重智能化配置，或者对品牌有特别的追求，可能还需要再看看其他选择。

想问问各位车友：在这个新能源当道的时代，你还会考虑购买燃油车吗？欢迎在评论区留言，咱们一起探讨。

祝你生活愉快，工作顺利，天天开心！