"时势造英雄，科技改变生活"。看着眼前这台吉利星瑞，我不禁感慨，自主品牌的崛起真不是一句空话。要是放在几年前，谁敢说国产车能跟合资掰手腕？可现在，吉利这台星瑞还真就做到了。

说起吉利，这几年可是实力一路飙升。买了沃尔沃后，技术水平蹭蹭往上涨。这不，最近我提了辆星瑞回来仔细体验，说说我的真实感受。老实说，开了半个月，这车给我的惊喜可不少。

拿到车的第一眼，这颜值就很戳我。不像某些车非要整得特别凶狠，星瑞给人感觉挺秀气的。车头那个盾形中网内凹设计很特别，日行灯分三段，看着就很高级。说真的，这设计水平已经完全不输合资品牌了。车身侧面的线条也是干干净净的，从头到尾一气呵成，溜背的设计还挺时髦。就是车尾那个排气管，看着挺帅，其实是假的，真排气藏在下面了。

进到车里头一看，哎呦喂，这内饰给整得挺有范儿啊！蓝白配色，年轻人应该挺喜欢。软质材料用得不少，摸着挺舒服。不过这皮质内饰得经常擦，不然容易脏兮兮的。中控那块12.3寸的屏幕不错，系统叫GKUI，用起来挺顺手的。我特别喜欢那个"上帝之眼"功能，能360度看车，停车很方便。仪表盘也是12.3寸的液晶屏，看着挺酷炫，显示效果很细腻。

空间方面，这车可真不小气。轴距有2米8，比很多中型车都长。整个车长4785mm，宽1869mm，这尺寸已经超过紧凑型车的范畴了。后排空间给得很实在，我一米八的个子坐后面还能剩一拳四指的膝部空间，头顶还有4指空间，一点都不压抑。储物空间也设计得很人性化，中控下面还专门挖了个空间放零碎。后备箱500升，家用完全够了。要是嫌不够，后排还能放倒，空间立马就大了不少。

动力系统是我觉得最让人惊喜的地方。2.0T发动机配上7速双离合，190匹马力，扭矩300牛米，这参数已经不低了。最赞的是这发动机的调校，城市路况开特别舒服，动力输出线性很平顺。想玩儿运动就切到S档，立马就来劲儿了。麦弗逊加多连杆的底盘组合，过弯稳，高速上也不飘，开着特别有信心。

说到智能化配置，这车也是给得很足。全系标配L2级自动驾驶，高配还带自适应巡航和车道保持。不过我觉得最实用的还是那个HUD抬头显示，导航信息直接投到挡风玻璃上，开车时都不用低头看导航了。

油耗方面，我这半个月下来，市区混合油耗在8.5L左右，高速能降到7L出头，这个成绩我觉得挺满意的。要知道这可是个2.0T发动机啊，能把油耗控制在这个水平已经不错了。

说真的，以前我对自主品牌还真有点偏见。但这几年吉利是真的上心了，不管是做工还是品质，都在往高处走。15万左右买台星瑞，我觉得挺值。而且你看看现在合资品牌同级别的车，价格都得往上加好几万，配置还不一定比星瑞强。

不过说句实在话，有两点我觉得还得提醒大家：一是这车的油门调教偏舒适，喜欢激烈驾驶的朋友可能得适应一下；二是那个假排气管，说实话看着有点不够诚意；三是车机系统偶尔会有点卡顿，希望后续能通过OTA升级解决。

要我说，现在买车真不能光看牌子。吉利这几年进步真不小，星瑞绝对是15万价位最值得考虑的车型之一。你要想要空间大、配置高，还想省点钱，真不用非往合资品牌上凑。该有的配置一个没少，该省的地方也都给你省了。

最后我想说，自主品牌的崛起不是偶然，是靠实打实的技术和用心做产品换来的。像星瑞这样的产品，绝对能让那些还在观望的消费者改变对自主品牌的看法。要是你正在看15万左右的车，真的建议你去4S店看看星瑞，没准一试就爱上了呢？