昨天工信部又搞突袭，发布了第383批新车公示，其中别克世纪混动版赫然在目，注意，不是插混，是HEV油混，上蓝牌那种！

目前还不确定世纪是否会像代号358-2的新陆尊一样推出插混版，反正这批世纪新车的动力跟第382批公示里的陆尊油混版一样：155kW的2.0T发动机，搭配不可外接充电的HEV混动，电机参数不详。但作为整备质量2.3吨的大型MPV，6.66-6.86升/百公里的油耗还不赖。

这次世纪一共申报了4个型号，其中3个型号（SGM6523UAHEV、SGM6523UBHEV、SGM6523UCHEV）的外观跟去年8月追加的7座臻享版（46.99万那款）一模一样，座位数也是7个，估计内饰、配置之类也会跟臻享版对齐。

前后灯、中网等细节更有高级感的蕴世版呢？别急，其中 SGM6523UBHEV的申报页面上，虽然主图跟上面那两张一样，选装照片里却发现了蕴世版的“7”字形大灯、尾灯和波纹中网。

SGM6523UCHEV的申报页面就更明显了，完全就是蕴世版的模样，座位数也变成了6个。

最后一个SGM5033XSWAHEV是4座版，带隔断，双色涂装和外观细节跟60多万的世纪四座逸世版如出一辙。自重多了不到100公斤，动力规格跟前面那3个型号保持一致。

别克最近这波操作实在让人有点迷惑，不过折腾来折腾去，还是回到了去年8月份那个VAN哥当时不太敢相信的小道消息——世纪会出油混版。但当时并不知道陆尊插混版已经在路上了……

而且VAN哥至今也没想明白，为啥插混版先用在陆尊上，而定位更高的世纪却用了“退而求其次”的油混动力。难道就因为陆尊的对手更多，销售压力更大，所以着急下猛药？还是因为世纪的“假想敌”丰田埃尔法也是油混，而且摸透了高端消费人群舍不得靓号蓝牌？

反正有一点可以肯定，这两款车互相抢用户的概率更低了。