文 | 木椰

编辑 | 木椰

前言

欧盟向中国车企征收最高达36.6%的关税，想要迫使中企面临延缓建厂甚至停止投资，欧盟是不是以为中国就这样打落牙齿活血吞了？

如今的中国，已经具备了和美国比肩的大国实力，光是禁止了稀土出口，美欧的军工就得彻底趴下，你做初一，就别怪中方做十五，且看看这场较量中谁的损失最大？

外交部回应

在欧盟眼中，中国还是过去那个空有生产力的国家，而自己牢牢掌握住市场，掐着中方的命脉，手一松中国就会涌上来，真把自己当成中国供着的祖宗了？

不可否认，德国车企在中国的销售额可观，在华营收占比三成，而中国出口到欧盟的汽车销量不占上风。

可如若欧盟将中国逼急了，试问谁损失的市场会更多？这场有关汽车产业链的贸易战，中国并非不敢打，仔细算下来，必然是欧盟更加吃亏。

8月20日，欧盟起草的对华汽车征收政策，将税率锁定在17%—36.3%，此举对中国车企有巨大的冲击，欧盟的做法破坏了全球汽车的产业链，扰乱了市场环境。

对此，外交部发言人毛宁阐述了中方的立场，认为欧盟此举是典型的保护主义，无视历史潮流和国际社会规则，最终只会自食恶果。

中方将会督促欧盟及时回头，改变其错误的政策方针，与中方友好商量解决方案，不要伤害到中欧关系，否则中国将会采取一切合法的手段，维护中方的权益。

外交部铿锵有力的发言，旨在告诉全世界，中国早已不是昔日那个韬光养晦、忍辱负重的国家，如今的中国有实力也有底气和一切不平等的关系抗衡，任何试图拖垮中国发展的国家及势力，必然会遭受到严重反噬。

欧盟想要对中国车企下死手，可得做好有一天中国不让欧盟车上路的准备，看看欧盟愿不愿意舍弃中国这个巨大的市场！

合作共赢

随着中国经济的快速发展，中国企业在全球市场中的竞争力显著增强，尤其是在高科技领域，因此他们采取和美国相同的手段，直接将中国的崛起扼杀在摇篮里，牢牢控制住中国的发展。

欧盟一些成员国出于其人权和民主意识形态，对中国的内部治理模式提出质疑。这种做法反映了欧盟在意识形态上的固执与偏见，也是其制裁中国企业的重要原因。

作为美国的传统盟友，欧盟在某些政策上受到了美国的牵制与影响，从而加入了美国对中国的打压行动。这种“同盟压力”导致欧盟对中国企业采取了一些制裁措施，意在配合美国遏制中国的发展。

自二战结束以来，美国与欧洲国家在军事、安全、经济等领域结成了紧密的同盟，双方的安全合作尤为紧密。

尽管近年来中欧经贸关系不断加深，但欧盟在经济上对美国的依赖依然显著。这种经济联系也影响了欧盟在国际事务中的决策，使其在面对美国施压时难以保持完全的独立性。

在应对中国的问题上，特别是涉及到高科技和国际安全的领域，欧盟往往与美国保持同步，这表现在对中国企业实施制裁的政策上。

中国政府一贯反对单边制裁，强调所有国际争端应通过对话与合作解决。针对欧盟对中国企业的制裁，中国政府多次发表声明，表示强烈反对这种不公平、不合理的做法，并呼吁欧盟立即停止这些制裁措施。

中国企业在应对制裁方面逐渐成熟，开始通过法律手段捍卫自己的合法权益。

一些被制裁的中国企业通过国际法庭、欧盟法院等法律途径提起诉讼，以挑战欧盟的制裁决定。这种法律应对不仅表明了中国企业的专业化程度，也显示了中国在国际法治层面与欧盟抗衡的决心。

面对欧盟的制裁，中国不仅在双边层面进行交涉，还积极推动与其他国家的多边合作。欧盟如果选择与中国对立，不仅不利于双方的发展，还将给全球经济带来负面影响。

中国是世界上最大的新兴市场之一，拥有巨大的消费潜力。欧盟如果继续对中国企业实施制裁，将有可能引发中国的报复性措施，最终损害欧盟企业在中国市场的利益。

中国的数字经济、高科技产业发展迅速，欧盟企业在这一领域也有着强大的研发能力。双方的科技合作不仅可以推动各自的产业升级，还能在全球范围内占据技术制高点。

在全球化背景下，欧盟应当意识到与中国合作的重要性，摒弃制裁与对抗的思维，努力寻求互利共赢的合作模式。

欧盟可以通过谈判解决双方存在的贸易分歧，减少对中国企业的制裁，促进双边贸易的健康发展。

在应对全球性挑战方面，欧盟与中国应当加强合作。在气候变化问题上，欧盟和中国可以通过共同推进绿色经济、可持续发展等议题，发挥各自的优势，为全球应对气候变化作出贡献。

欧盟对中国企业的制裁背后，既有经济竞争的因素，也有意识形态的对立和美国的压力。

欧盟应当认识到，中国已经今非昔比，不再是可以随意打压的对象。相反，欧盟与中国合作，才是实现互利共赢、共同应对全球挑战的正确选择。

中欧关系

欧盟以为通过对中国车企的控制，就能让中国俯首称臣，以为中国的发展完全依赖欧盟，这完全是自大且错误的想法，中国手上也有让欧盟畏惧的筹码，例如稀土材料。

美欧不遗余力的围堵和打压中国企业，在某些方面中国或许会选择更好的处理方式，但汽车产业链关于民生，数以万计的百姓事业或许出现变化，且这对工业发展有着致命的影响，中国绝不会轻易含糊。

贸易战斗到最后没有赢家，但如若欧盟想要给中国车企加税的方式，让中国低头，未免太过异想天开，毕竟欧盟更需要中国的市场，而非中国离了欧盟就活不下去。

欧盟目前尚且在美国的牵头下需要源源不断的给乌克兰输送军事力量，自身尚且估计不过来，经济面临危机，还想在中国捞一笔，不忘打压中国车企，真不怕中国背水一战，届时深陷尴尬处境。

早年间，中国的工业发展需要打开外国市场，而如今的中国在科技发展领域已经超过不少国家，甚至在国际舞台上占据主导位置，事实证明只有一个国家足够强大，才能重新书写国际贸易的规则。

结语

如今中国的发展已经在国际社会上让诸多国家忌惮，但真正的做法不是打压中国的发展，而是选择和中国合作，中国欢迎真心想要合作的国家，取长补短争取共赢。

想要制裁中国，就要承担中国会反击的后果，中国尊重他国的主权和领土完整，但任何国家和势力想要对中国动手，中国将会使出雷霆手段。