近几年来，选择购买豪华品牌SUV的消费者越来越多，但是这些消费者已经不满足于只去购买BBA系列的SUV反而去看一些在过去较为冷门的车型。说到这里，我们能够想到的车型有很多，但是我想一般情况下，不会想到沃尔沃这个品牌。在我们很多人心中，沃尔沃这个品牌的汽车就是安全的保障，并且我身边有很多朋友在，很早之前就表示过，以后有能力的话一定会买一台沃尔沃作为家用车。

但是要说到豪华品牌的话，其实我们不会在第一时间就想到沃尔沃，一般提到沃尔沃，我们能够联想到的车主形象也大概都是理工男这一类的。话题扯的有些远，我们现在来说回沃尔沃的SUV，要说沃尔沃旗下比较出名的SUV当属XC 90，这台车当时的价格几乎要接近100万了，当时在国内外非常受青睐。但是，随着近几年来汽车行业发展迅速，尤其是新能源车和国产车的崛起，那些有能力购买豪华品牌车的消费者，也不太会去考虑沃尔沃XC 90了。因此，这台车现在也低了头，从最开始63.89万元的指导价降至了目前48.89万元起的价格。

不过，要说这台车的外观造型，其实我们能够感觉到的就是并没有与运动时尚挂钩，反而扑面而来的是一种沉稳低调内敛的气质，这也是很多消费者愿意选择购买这台车的主要原因。我们先来看这台车的车头位置。中网格栅设计的并没有让人觉得夸张，整体虽然使用的是直瀑式银色镀铬装饰的拼接，但是因为整体尺寸较小，所以给人透露出来的气质反而是非常典雅的。两侧的车灯制作的造型也完全没有攻击力，给人带来的感觉同样也是温文尔雅。

来到车辆的侧边，能够看到这台车的肌肉线条虽不明显，但是透露出的力量感还是非常强烈的。我觉得这一切都归功于这台车的尺寸设计足够优秀，这台车的长宽高分别是在4953 MM 1958 MM 1778 MM，车辆的轴距方面也是在2984 MM，因此才会给人带来这么强烈的气势感。我一直觉得沃尔沃最牛的一点就是车身尺寸很大，但是没有给人带来一种强烈的威慑力，反而让人觉得很好接触，非常的温和，这台大家伙也是同样如此，与同级别竞品车型形成了非常强烈的对比。

再来看这台车的尾部，这里所使用的是非常经典的沃尔沃家族设计。向车顶位置延伸的尾灯看起来非常夸张，这也是这台车最独特的地方了。不过，看多了中大型SUV的设，这台车其实挺特立独行的。因为你在这台车的身上几乎可以看到沃尔沃十年前的影子，新款车型对比老款，尾部位置基本没有什么变动。这一点倒是非常适合那些有着怀旧心理的消费者。不过，对于年轻人的吸引力可能就没有那么高了。这一点对于这台车来说就是非常大的硬伤。

来到车辆的内部，这里给我的第一感觉就是一个天上一个地下。首先我们来先讲这台车，让我觉得比较失望的点。相信很多人在看到第一眼的时候就能明显的感觉到了，那就是它的中控屏幕。这台车的中控屏幕尺寸全系标配才九英寸，对比同级别车型，起码10.25英寸起的中控屏幕，这台车真的差了太多太多。而且所支持的功能也没有什么太独特之处，四项语音控制识别，安卓的车载智能系统，再就是支持car play功能。除了这些，我没有看到能够更吸引我的地方。

要说让我感觉到满意的地方，那肯定是这台车的软装部分了。我们打眼看去，能够发现这台车对于皮质面料的拼接是非常的多的。在中控屏幕四周都使用了这种材质进行包裹。而且还在一些缝隙当中加入了深色桦木纹的装饰品，看起来非常的豪华与精致。车辆扶手箱的位置也是使用了大面积的皮质面料包裹，一直延伸到了中控台物理操作旋钮的位置下。而且这里所使用的皮质与车辆座椅还有车门软包保持一致，这样就让这台车视觉上有着极高的艺术欣赏性。

这台车的性能方面做的也还不错，发动机全系标配2.0升涡轮增压，马力方面会分为250匹和299匹，动力可以说是非常的强劲。变速箱则是全系标配者8档自动，也是非常不错的配置。当然，以上这些都不是沃尔沃最著名的优点，这台车的安全性能，我想都不必，我多说大家都有所了解。所以综合来看，加上目前大幅度降价，让这台车的性价比增高了很多，因此我个人是非常推荐购买这台车。