最近一段时间，可能很多朋友已经刷到了网上各种新车降价的信息，根据小编的实地走访，虽然各品牌的优惠没有网上来的那般疯狂，但总体来讲也能算得上大差不离。

这不，在国内一向是不愁卖的丰田，最近一段时间也玩起了降价，旗下的紧凑型SUV RAV4荣放的入门版车型（2023款 2.0L CVT两驱都市版）的实际售价已经不足13万元，而在我们江苏地区，如果走贷款的话，售价还可以降到12万元以下。那么，接下来咱们就来聊聊这款车，看一看以当下的行情是否适合抄底了呢？

首先是外观方面，丰田RAV4荣放的整体设计略显方正，车头部分犀利的线条以及多边形的进气口让它看起来颇有视觉冲击力。侧面部分，该车有着方形的轮拱，在黑色防擦条的装饰下，带来了几分硬朗的气息，为了保证后排乘客的头部空间，其车顶设计的比较平直。车尾部分采用了双边共两出的裸露排气口，彰显了它运动的一面。

来到车内，如它的外观一样，丰田RAV4荣放的中控区域也是采用了大量的平直线条来修饰，辅以镀铬饰条的点缀，带来的观感既简洁又大气，在用料上也是以皮质材料为主，整体的质感还算不错。在科技感方面，该车配备了12.3英寸液晶仪表和10.25英寸的悬浮式中控屏，屏幕内自带CarPlay、HiCar等互联方式，并支持车联网、车载KTV、4G网络和OTA升级等功能，在功能性方面算是做到了同级别车型的主流水准。

车身尺寸方面，丰田RAV4荣放的长宽高分别是4600*1855*1680mm（2.0L四驱版车型长度和宽度分别是4610mm和1865mm，双擎版本的车身高度则是1685mm），轴距为2690mm。从参数上来看，它的整体表现并不算突出，不过身高1米78的乘客坐进后排时，腿部距离前排座椅还能够有2拳的空间，空间并不拥挤，而且其座椅内部填充柔软，坐垫的长度也能起到一定的支撑作用，乘坐舒适性方面还是能够得到保障。

动力部分，该车配备了2.0L自吸以及2.5L混动两种动力，前者的最大功率为126kW，峰值扭矩206N·m，传动部分与之匹配的是CVT变速箱，其WLTC综合油耗最低为6.27L/100km。混动版车型两驱版本和四驱版本的动力有所不同，两驱版车型配备的是前置单电机，其系统综合功率为160kW，四驱版车型采用了双电机布局，系统综合功率则是163kW，能耗方面，两驱版车型的WLTC综合油耗是5.1L，而四驱版车型则是5.23L。

最后简单的来看下这台车的配置情况，在入门版的2.0L CVT两驱都市版车型上我们能够见到225/65R17尺寸轮胎、膝部气囊、车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、道路呼叫救援/Toyota Satety Sense辅助驾驶系统、全速自适应巡航、车道保持辅助、自适应远近光灯、全车车窗一键升降、第二排座椅靠背调节和后座出风口等功能。

总的来看，丰田RAV4荣放各方面的表现算是比较均衡，尤其是在消费者比较在意的能耗、安全配置、空间以及舒适性方面的表现可圈可点，作为一款家用车还是合格的。考虑到如今这台车的售价已经处于历史级别的低位，而且在它之下还有丰田卡罗拉锐放这样的SUV车型在售卖，所以未来想要RAV4荣放有更多的优惠并不现实。

至于在车型的选择上，与其他车型所不同的是，丰田RAV4荣放最值得购买的车型并非是入门版，而是指导价为20.28万元的两驱风尚Plus版。相比于入门版车型，其多出了18寸轮毂、前/后驻车雷达、360度全景影像、车顶行李架、前排无钥匙进入、全景天窗、外后视镜锁车自动折叠、真皮方向盘、前排手机无线充电、行李厢12V电源接口、皮质座椅、前排座椅电动调节、前排座椅加热以及带有温度分区控制的自动空调等功能，性价比更高。

对于这台车，你怎么看呢？欢迎在评论区留言讨论！