最近，一位去越南首都河内旅游的网友，拍摄到了越南河内街头的中国红旗H9中大型豪华轿车。这款车还是国内都非常罕见的3.0T机械增压顶配四驱版，该车在国内官方指导价达到了45.98万，终端优惠8万，但出口越南市场定价达到了90多万，落地价超110万！

这么贵的价格，依旧被越南的神秘华人土豪全款买下。据悉，越南本土的京族土豪们，是根本不会考虑购买中国品牌进口车的，哪怕是技术非常先进，配置用料明显高于德系日系同级车的红旗H9，他们也不会考虑，而是率先选装宝马5系和奔驰E级。越本土富豪不会买中国品牌车，可见越南人对华的微妙心理。

这位网友自称：这是时隔两年，他第二次在越南河内街头看到中国红旗H9轿车，并且这台车挂的是越南普通人使用的“白底黑字”民用车牌。第一次见到的是中国驻越南大使馆的专属黑底车牌，相当不一样。

越南首都河内希尔顿酒店附近有个红旗的4S店，是一汽红旗在越南唯一的一家代理商，主打的就是眼前这款红旗旗舰H9。

目前，越南对所有的进口车设置了八种类不同税费，包括道路特别使用费、交通费、燃油税、100%的关税等。导致在国内只卖35万的雷克萨斯ES300h却在越南卖90余万人民币；在国内只买15万的丰田凯美瑞，却在越南卖48万人民币；在中国卖45万的奔驰GLC300L，却在越南要卖95万人民币；

并且越南的奔驰GLCL、丰田凯美瑞大多数也是从中国进口的合资车，可见越南当地对进口车的税费由多么离谱。明摆着就是要保护越南本土处于绝对弱势的民族汽车品牌，然后对海外进口品牌设置极高的准入门槛，八种税费就足够让95%的越南人买不起汽车。

今天的主角，国内官方指导价45.98万的红旗H9  50T顶配版，该车在华销量一般般，实际终端降价8万，在华落地价也42万元，却在越南的落地价达到了110万人民币，直接翻了2倍多。这其中多达60多万被越南官方赚走了，当然还包括后续进口的零配件、维保设备产生的8种税费。