捷途旅行者,又增加一款全新造型的银龙之翼,我估计售价也会达到22万左右,和那台银色版本车型应该是差不多,也会限量发售3,000台左右;这款车同样搭载的是2.0T发动机,配备8AT变速箱,同时匹配博格华纳的智能四驱系统,动力性能还是比较强的,这款车也具备两把差速锁,配备的还是AT越野胎,这款车车身是采用了承载式,并非是非承载式,这点还是小小的遗憾。
现场摆放的捷途旅行者银龙之翼,它是基于征服PRO版改装而来,比原价会贵出4万左右,起步会来到22万上下,大家可以做参考!
估计也是一台限量发售的车型,外观改是非常霸气,很硬派,搭载的是2.0T发动机,配备适时四驱发动机,马力254匹,同时搭载8AT变速箱,也具备两把差速锁;新款的银龙之翼,内部会加入生命体能检测,方向盘震动提醒,方向盘加热功能,前排座椅加热以及通风功能,也具备记忆功能,主座椅支持10向电动调节,副驾座椅支持6向电调节,内部也会匹配自动防眩目内后视镜。
全新改装的银龙之翼,外观改变是特别的大,但是内饰的布局和用料,变化并不是特别明显,前排座椅都支持通风功能,加热功能还有电动调节,包括方向盘下面换挡拨外,也是有匹配的。
整个侧身设计来讲,的确显得是特别的方正,匹配的这种固定脚踏板,左右外后视镜,电动折叠加热功能,锁车自动折叠,360°全景影像,车侧盲镜影像,在银龙之翼身上全部都有匹配,配置方面自然是要拉满。而且这款车的底盘啊,的确是高了很多,接近角是28°,离去角是达到30°,通过性是非常好。
全新改装的银龙之翼,毕竟是基于昆仑越野平台所打造,对于车身的稳定性,安全性,可靠性做的是非常棒,车身刚性接近90%左右,车身尺寸也加长加大,车长4,785毫米,宽度2,036毫米,高度1,960毫米,轴距2,800毫米;
车身重量就接近两吨,载重可以达到520公斤以上,前悬挂麦弗逊式,后悬挂多连杆式,只不过车身采用是承载式车身,四驱版具备两把差速锁,以及蠕行驾驶模式,越野雪地驾驶模式。
捷途旅行者银龙之翼改装车,价格比较贵,如果你不需要改装就看原装版,1.5T车型售价起步13.99万,顶配14.99万,总共上市两款,2.0T版售价起步15.99万,顶配18.49万上市5款,还会提供湿式7档双离合,以及8AT变速箱,两种变速箱可以选择!
而且标配适时四驱,来自博格华纳的智能四驱系统,而且具备中央差速锁,后桥限滑差速锁,蠕行驾驶模式,雪地和越野驾驶模式。
新款捷途旅行者银龙之翼上市之后,我估计落地会来到25万左右,毕竟上蓝牌需要交购置税,限量发售3,000台,我估计都不够卖的,毕竟捷途旅行者原装车,一个月能卖出8,000台到1万台,上半年总销量就超过了5万台;今年的总销量会达到10万台以上。
这款车一上市就是一台爆款车型,外观显得非常硬派,内饰也很有质感,配置比较丰富,动力性能很强,而且2.0T版还标配两把差速锁,以前是真的不敢想。
真正意义上年轻化车型,适合追求个性、有独特审美的消费者。
这设计思路,明显就是冲着硬派越野去的,车尾看着就很有野性。
是轻越野车型,外形这么硬派,开出去绝对有面子。
外观硬朗,车身大但丝毫不影响强劲动力,空间宽敞,驾乘体验舒适。
我选了suv 高强度车身,高强度底盘。
普及一下哈,想要体验真正的“轻越野”旅行,车型就选啦!
捷途旅行者是性价比之选,捷途汽车各车型都是性能担当。