领克汽车在上海的CO:TALK技术分享会上，展示了的EM-P多档混插技术及LYNK Flyme Auto生态，无疑为追求速度与激情同时又关注油耗与续航的消费者提供了令人振奋的解决方案。领克通过一系列创新技术，不仅解决了传统混动汽车在动力与油耗之间的平衡问题，还极大地提升了驾驶乐趣和智能化体验。

混动新秀，动力与节能并存

领克07EM-P和领克08EM-P系列车型采用的三档DHT混动系统，配合P1+P3+P4电机布局，实现了动力与节能的完美融合。这种设计使得车辆在不同工况下都能选择最优的驱动模式，无论是纯电、增程还是混合动力，都能轻松应对，既保证了驾驶的激情，又有效降低了油耗。智能化系统的加入，更是通过大数据算法实时优化能量分配，让驾驶者在享受驾驶乐趣的同时，也能感受到科技带来的便捷与高效。

技术亮点：

三档DHT混动系统：领克EM-P系列车型搭载了创新的三档DHT混动系统，这一系统通过多挡位的设计，使得发动机和电机能够更加灵活地协同工作，从而在不同工况下都能实现最优的动力输出和能效管理。P1+P3+P4电机布局：领克EM-P车型采用了P1+P3+P4的电机布局，其中P1电机位于发动机前端，与发动机曲轴相连，主要起发电和启动作用；P3电机位于变速器输出端，直接驱动车轮；P4电机则作为后桥电机，为四驱车型提供额外的动力。这种布局使得车辆既能实现纯电驱动，也能在需要时通过混合动力模式获得更强的动力输出。

打破记录，实力证明一切

领克EM-P家族中的明星车型，如领克07 EM-P和领克08 EM-P，在续航方面表现出色，不仅纯电续航里程超过100km，综合续航更是达到了惊人的1400+km。领克08 EM-P更是以1813km的成绩打破了插电混动SUV零补能行驶最远距离的吉尼斯纪录，充分展示了领克在混动技术领域的深厚功底和卓越实力。

智能驾驶，未来已来

LYNK Flyme Auto智能座舱系统的推出，进一步提升了领克汽车的智能化水平。该系统通过多屏无缝互联技术，将中控屏、全液晶仪表、AR-HUD、后排Co Pad以及手机等设备紧密连接在一起，实现了导航、娱乐、控制等功能的全面整合。同时，领克还充分考虑到了用户的实际需求，计划为苹果用户接入CarPlay功能，进一步提升了车机的兼容性和用户体验。这种以用户为中心的设计理念，让领克在智能驾驶领域走在了行业前列。

智能化能量管理：

领克EM-P技术通过大数据算法和实时路况信息，能够智能地规划动力系统的能量分配策略。无论是城市道路还是高速公路，系统都能根据当前的路况和驾驶需求，自动选择最合适的驱动方式，从而实现动力与节能的最佳平衡。超级增程模式的引入，更是让领克EM-P车型在长途行驶时也能保持较低的油耗和较长的续航里程。该模式通过优化动力系统的能量分配策略，确保在电量不足时也能通过发动机的高效工作来补充电能，从而延长车辆的行驶里程。

领克汽车通过EM-P多档混插技术和LYNK Flyme Auto智能座舱系统的完美结合，不仅为消费者提供了动力强劲、节能环保的混动车型选择，还带来了前所未有的智能化驾驶体验。领克汽车正以实际行动诠释着“节能更性能，到哪都好开”的品牌理念，引领着混动市场的新风尚。