目前已经8月底了，时间过得真快，纵观国内汽车市场，也发生了很大的变化，随着新能源汽车的发展，与传统的燃油车之间形成了竞争关系，为了满足消费者的需求，部分车型还推出了优惠活动，对于消费者而言，选择性变强了。

今天，我们带给大家的是大众宝来，定位于紧凑型轿车，基于大众汽车的MQB平台打造的，目前在售车型一共有16款，指导价区间为11.29万~14.39万，今天我们以其中的2024款 300TSI DSG尊行版为例(指导价14.39万)进行分析，通过在懂车帝平台的了解，目前部分地区综合优惠后售9.79万(地方不同，优惠也不一样，我们要以实际为准)，我们从设计、用料、配置、空间以及动力体验等角度进行分析！看看表现怎么样？

外观设计

在外观方面，这台车延续了家族式的设计理念，整体显得年轻干练，前脸采用不规则进气格栅设计，还在其中间加入了两根银色镀铬亮条进行填充，我觉得挺漂亮的，两边还连接着大灯组，内部两颗光源清晰可见，辨识度不错，下部导流口是C字型，还有梯形式的进气口布局。

从车身侧面来看，使用双腰线进行勾勒，上部分一根凸起的线条从车头贯穿门把手至车尾，散发着力量感，还在B柱和车窗加入了银色镀铬饰条进行装饰，我觉得挺精致的，下部则配备了五幅式的铝合金轮毂，尾部造型厚实，顶部有凸起的小鸭尾，可以起到导流的作用，尾灯组尺寸比较大，内角锋利，夜间点亮视觉感突出，下部则采用黑色包围进行包裹。

外部功能

大灯配备有LED前大灯、LED日间行车灯，拥有自动大灯、转向辅助灯、前雾灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能，我们之前在地下车库做过测试，在距离墙面20米的地方来回交替远近光，从侧面可以看得出来，光亮效果明显，穿透力不错。

配备的是17英寸的铝合金轮毂，原厂品牌是镜湖轮胎。

内饰部分

坐在后排看前排，T字型的座舱微微向主驾驶位倾斜，以驾驶员为中心也方便操控，黑色和灰色搭配，我觉得简洁大方，换挡杆处的物理按键用来控制自动空调、空调温度、区域风向的，按压时灵敏，座椅中间有不规则凹陷纹路，两侧凸起，覆盖的软性材质比较多，回弹力明显，还有单色车内氛围灯，方向盘是皮质的，支持上下+前后调节。

这台车搭载了10.25英寸的全液晶仪表盘和12英寸的中控屏幕，拥有GPS导航、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、语音识别控制系统等功能。

仪表盘是全液晶材质，数字化的显示清晰明了，通过方向盘左右两侧的物理按键进行设置，可以切换不同主题，显示的信息有速度、小计里程、挡位、温度、油耗等。

中控屏幕是悬浮式造型，通过多次切换和页面滑动，给我的感觉是简单易操作，首先屏幕左边可以快速控制音量大小、返回、主界面等功能，还有手机互联映射支持Car Play和Car Life，我们在试驾车上进行连接测试，连接以后可以使用手机上的导航、音乐、电话等功能，反应还是挺灵敏的，语音识别控制系统支持主驾驶分区识别，说出指令以后系统执行力不错。

安全配置

拥有车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、胎压报警、前后部倒车雷达、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助等配置。

这台车的配置挺实用的，因为在体验的时候，我们测试了一下其中的主动和被动安全配置，行驶的速度在70km/h左右，如果轮胎压线了，系统除了提醒以外，也会主动干预矫正，系统触发显得灵敏，还有在封闭道路上放置了障碍物，当车辆接近障碍物时，如果超出了系统所设定的安全距离，系统会主动进行干预的，几次下来制动距离稳定。

空间部分

整车尺寸长宽高分别为：4672mm、1815mm、1478mm，轴距为2688mm，定位于紧凑型轿车，座椅采用仿皮材质，主驾驶座椅支持电动调节，主驾驶座椅整体支持前后移动、高低调节和靠背角度调节，副驾驶座椅也支持前后移动和靠背角度调节功能，后排座椅支持40：60比例放倒，以我的身高为例，1米80的个头坐在后排腿部剩余空间还有两拳左右，头部剩余空间还有接近四指左右，我觉得作为家用紧凑型轿车，空间表现还是挺不错的。

动力组合

搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率为118千瓦，峰值扭矩为250牛·米，传动方面匹配的是7挡干式双离合变速箱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后纵臂扭转梁式非独立悬架。

这台车搭载的1.5T涡轮增压发动机，发动机最大功率转速为5500rpm，起步推背感明显，油门调校呈线性，变速箱的配合比较默契，换挡的时候没有顿挫，我觉得挺顺畅的，开起来持续加速时，还会有一股冲劲，方向盘低速行驶时轻巧灵活，速度上来以后紧密有韧劲对车身的把控挺不错的，从急转弯来看，底盘悬架调校侧向支撑明显，虽然对于细碎的震动不能够完全过滤，但是在这个级别而言，抑制的还是不错的。

总结

作为一台紧凑型轿车，外观设计年轻干练，加入的线条比较大，力量感突出，内饰主要以深色为主，还有覆盖的软性材质比较多，我觉得回弹力明显，不会显得生硬，搭载的1.5T涡轮增压发动机，操控性还是挺不错的，在同级别也是具备竞争力的，大家觉得呢？欢迎留言讨论！

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