近日，新款马自达3正式发布。作为年度改款版本，新车重点对配置进行改变，另外还有着熏黑套件可选，还有着复古运动版车型加入。
根据官图，新车造型延续现款风格，有着三厢版和两厢版两种可选，前脸依旧是多边形进气格栅内的矩阵式设计，外侧加入镀铬饰条点缀。而复古运动版前脸格栅外侧进行了涂黑，显得更为动感犀利。
在车身侧面部分，造型十分流畅，车窗上侧加入镀铬饰条点缀。采用了传统门把手设计。密幅轮毂非常大气。
而新款马自达3不光是三厢版或者是两厢版，可选择的配置相当丰富，其中三厢版提供包含XD Touring、20S S Package等在内的多达8款配置可选，而两厢版则多达9款配置可选，包含有20S Retro Sports Edition、15S Retro Sports Edition等等。
内饰造型也是延续现款风格，显得比较简约一些，采用三辐式方向盘，内部加入镀铬元素点缀。前端为嵌入式仪表，中控搭载狭长的悬浮屏，下侧有着物理按键可以进行空调等功能操作。而在副仪表台部分，运用不少物理按键，操作非常便利。
而在配置方面，两厢版以及三厢版部分车型对安全配置以及加入座椅加热功能。另外，部分车型加入了在线导航功能，出行更加便利。
在动力方面，有着多种动力系统可选，其中三厢版有着1.8L柴油机以及2.0L混动版可选，而两厢版则搭载2.0L混动版、1.5L汽油版以及1.8T柴油版。
在国内市场，马自达3 昂克赛拉市场表现比较一般，比如六月销量接近3千辆。这款车销量一般或许更后排空间局促、品牌力一般有着一定关系。而如果未来新款马自达3 昂克赛拉能够在价格方面进行下调，配置同时提升，可能对于提升销量会起到比较大的帮助作用。
如有上柴油就买台试试
国内没有
马自达车几乎空间都小，阿特兹B级车跟A级空间一样，配置老旧，即使发动机再好对马自达车不感兴趣
建议你搞两座吧
那这么看来国内基本上不会改动什么，毕竟也没啥可改动的，外观内饰基本一致
新款马自达3，动力升级不止一点点，配置花样多，选到眼花缭乱，这波操作真是玩出了新高度
我就问有没有手动挡
新款马自达3啊，1.8L动力上阵，四驱加持，这配置玩得挺花哨的嘛，选哪款好呢？好纠结～
要改革，空间太小，中控台改改
我要2.5T+6MT
希望国内也有柴油发动机的柴油的除了噪音有点大优点太多了
1.8动力太弱[呲牙笑]
这个可以啊，动力够用了
新款马自达3，动力升级，配置多样，熏黑套件+复古风，简直玩车人的福音，选车都选花眼了！这波操作，爱了
后排只能坐🐶
反正你后面也小 搞个后驱就行了 直接利用起来
出旅行版必买[笑着哭]
新款马自达3玩起了配置游戏，1.8L动力配四驱，选择多多，这波操作够意思
到了国内就没四驱，不配。[笑着哭]
北美有2.5 T
两箱的买
不思进取，不关心消费者，不会研究市场，脱离市场。早已脱粉。
2.0马力都不大。
混动四驱 丰田技术
跟大众学弄板车悬挂，糟蹋了这车
一派胡言
1.8排量自然吸气发动机才是王道[点赞]汽油
1.8还四驱，有必要吗？
国内又不上，别想了
次世代昂克赛拉车主路过，唯一缺点就是没有混合动力！
上了柴油机加个颗粒捕捉器省个屁油
搞柴油？
内饰不换，迟早完蛋
中国人支持国产车，拒绝倭寇车。
这是国产板吗1.8柴油？
20S意思是20秒破百吗？