2024年第一个被网友喊着上315的企业来了！这一次，叫嚣“立案呗”的豪车女销售不仅“后台”被爆，而且还险些连累了整个品牌，想必她早已悔不当初。

我们先来大体了解一下事情的经过：

2024年1月16日，来自海南海口市的王先生相中了一款雷克萨斯GX550的车型，在雷克萨斯的4S店，与该店的销售顾问经过商议后，谈好了大约93万的价格，二人对接了合同中的相应条例，也走了一些流程，过后王先生当场就交了5万元的定金，本以为事情安安稳稳的办妥了，没想到令人瞠目结舌的事儿来了。

紧接着，该店通知王先生，称需要再加10万元，用以当做服务费，王先生懵了，一开始并没有提到这部分的费用，合同里也没有这个条例，没想到该店更加变本加厉，称：“不给钱，别想提车！”随后，还把王先生先前交的5万元定金给退了回来。

王先生实在无法理解这种无理行为，于是找到当地的市场监督管理局，没想到执法部门的介入竟然还没能灭了他们的嚣张气焰，不禁把事情的过错推到销售顾问身上，还大放厥词道：“那我就不谈了，咱们法律（法庭）见！”

“背后的人”

城门失火，殃及池鱼。该雷克萨斯4S店的行为，对其“背后的人”造成了十分恶劣的影响......

事情发生之后，网友们迅速发挥“福尔摩斯”之侦查力，扒出了这家店背后的那个“它”，一家名叫海口中升雷克萨斯汽车有限公司，也就是说这是中升集团旗下的子公司。

中升集团，我们就不难了解了，专门授权代理豪车品牌，比如奔驰、宝马、兰博基尼等等...而且该集团还是中国首家获得丰田经销权的经销商，而作为“丰田之后”的“小日子”汽车品牌雷克萨斯，更是在该集团旗下公司热卖当中。所以这家雷克萨斯4S店的底气，是从这儿来的吗？

“外国车就是好！”

面对这个我们就不得不深入谈谈“外国品牌”。我们不得不承认的是，有些产类的外国品牌，确实有许多值得我们学习的地方，我们也从来都没有否认过，我们在某些方面确实还有很大的进步空间，但针对“雷克萨斯”这个品牌，只能说真的“大可不必”！

为何有如此言论？那我们就要从“雷克萨斯”的出身以及它有没有成为世界名牌的资格说起：

我们购买一件奢侈品，大部分的受众心理并不是它真的更好用，而是因为它真的“配”。配在哪儿？从女性角度我们来看“香奈儿”，香奈儿创始人嘉柏丽尔·香奈儿，出生于法国一个寒微的家庭，她的“成名之路”崎岖坎坷，但经历痛苦之后的灵感迸发，使她成名，也是她让女性看到了自己，也改变了女性的生活方式。

再来看男性角度较为关注的汽车品牌，“奔驰”创始人戈特利布·戴姆勒，被称为“汽车之父”，“劳斯莱斯”为“英国皇室御用”，这些鼎鼎有名的世界品牌，他们大都有自身的“标签”，但是雷克萨斯什么都没有，所以为何它敢买这么贵？

雷克萨斯诞生于1986年，时间战线相当之短，彼时“小日子”经济泡沫，于是在丰田之下，着急上火想再立名牌，于是“雷克萨斯”应运而生。

因此，它还有一个一直被人诟病的地方，雷克萨斯就是“换壳本田”，这一点并不是空穴来风，雷克萨斯车型中有相当一部分的内部构造，与本田的部件重复率极高，有的重合率甚至高达70%-80%，那这是不是“挂着羊头卖狗肉”？

“买涨不买跌！”

其实对于“汽车售卖加价”的事件屡见不鲜，但是放眼望去当前中国汽车市场，大都一片“向下发展”的趋势，从去年开始，包括奥迪、长城、沃尔沃、蔚来等多家汽车品牌，加入到了促销行列中。

面对大势所趋，雷克萨斯却一如既往实施“涨价”手段，自行为品牌制造“稀缺性”，引导受众。但是除去其本身的营销手段之外，还要考虑到消费者的问题，面对这样的营销手段，利用了中国消费者在购买贵价商品时的“小心思”。

越少的东西越值钱！所以一些本身就没有什么“内容”的东西，就会利用噱头和营销还欺骗消费者的“购买欲”，以此来为自己博取一波又一波的“流量”。

这时刻在中国人骨子里的旧思想，拿雷克萨斯来说，在2023年，雷克萨斯曾采取过降价销售，但震惊的是其销售额却并不如涨价时多，这就很能看出人们的购买习惯是多么可怕。

面对这一事件，网友们开启了“全开麦”模式，表达着自己的看法：

1.这位女经理，实在嘲笑法律的感觉...但是在中国的土地上就得遵守法律的约定，像这种情况必须严惩，不能让他们把法律当儿戏！

2.这家4S店不是单纯的违规，这是在Q劫，在F罪！要从重严惩！

3.明目张胆的敲诈勒索，想问企业何来诚信？公平正义又该如何找寻？

4.执法部门的到来都对他们造不成威胁，这时何等的嚣张跋扈，法治社会不再法治，就是让这些人给搅和的。

还有网友关注到女经理和4S店“不知从哪里来的嚣张”，纷纷认为这背后肯定有“撑伞的人”：

1.肯定有后台的，没有人撑腰经理哪里来的底气？不会这么狂妄的。

2.无非就是两种处理结果，要么有后台，草草了之；要么没后台，严厉打击。这完全就是“看人下菜碟儿”的行为。

这件事又不禁让网友想起了几天前“老农代售蔬菜罚款”的事件：如果法律的一杆秤，要端平的话，不用担心，我已经帮忙算出来了，8千万！

1.几斤青菜10万元，这次怎么个说法？不要搞区别对待！如果认定这是市场价格的扰乱行为，请罚款！

还有网友从背后出发，发现事件的细节点：

1.还不是因为他们是原始股东，所以没人敢动。

2.在商业领域，违法成本太低，维法成本太高！后台还有的情况之下，才会毫无忌惮的侵犯消费者的权益。

3.雷克萨斯在中国加价的事儿不是一天两天了，事情过去之后，热度没有了，还是会有人一窝蜂的去买。

还有网友提到了“3·15”晚会，送上门来的典型案例。

面对这一件事，背后能够引申出来的东西太多，涉及的方面也杂，但总的来说，我们还是要树立“主人翁”的意识，这是在我们“自己家”，为何让它们成为了掌控者？

有网友的一段话，真是让人听着爽快：“要知道，中国是目前全球最大的汽车市场，任何一个品牌想来中国赚钱，就必须来中国市场，所以我们是拥有绝对的选择权以及产品的定价权，但现在的情况是我们反而被别人拿捏了，一间车企加价看似来只是个例，但是长此以往，就会被别人认为是“好欺负”的表现！”

同时希望相关部门能重视这件事，因为它背后所造成的影响和涉及的方面是巨大的，您怎么看待这件事儿？欢迎在评论区留言！