10月11日，本田全球首个新能源工厂——东风本田汽车有限公司新能源工厂正式投产，年产能12万辆。工厂初期投产车型为灵悉L、烨S7等。
对于9月份销量62586辆、同比下滑42.93%的本田中国来说，首要任务应当是维持原有的销量水平。本田最大的压力，是躺着挣钱的日子已经过去，几乎无法卖出品牌溢价；但好的一点是，本田对自己有着清醒的认识，也在借助新能源战略和中国品牌下场拼杀：搭载60度电池的灵悉L，12.98万元的售价有望和小鹏MONA M03展开竞争。
东风本田新能源工厂投产，年产能12万辆
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