2023年3月6日，广汽丰田的全新第九代凯美瑞正式上市，场面异常火爆，网友们挤爆了直播间。

全新第九代凯美瑞，在售价上显示出了满满的诚意，面对今年年初开展的新能源车价格战，第九代凯美瑞主动全新定价，在预售价的基础上再次降价，售价17.18万元起。

[微风]极具诚意的售价[微风]

让我们进行一下具体的分析，就可以知道第九代凯美瑞这次的价格具有怎样的诚意和优势。

第九代凯美瑞这次针对预售价格再次进行调整，上市正式售价大幅降低，并不是应对市场上其他新能源竞品的降价，被动采取应对措施，而是为了主动拥抱中国市场，充分尊重中国用户，主动进行重新再定价，以更优惠的价格，让中国用户享受到主流合资混动中高级轿车。

作为进入中国市场多年的主流合资品牌，广汽丰田的新能源系列一直以领先同级的产品价值著称，不仅品牌影响力持续领先，产品品质和保值率也长期占据细分市场首位。全新第九代凯美瑞的售价相当给力，更具诚意，结合领先同级的产品价值，全新第九代凯美瑞刚一上市就展现出了极高的性价比，相信接下来必将掀起一轮销售高潮。

最低售价定在17.18万元，这个价格有着多重意义。

❥ 这是主流合资混动中高级轿车首次进入17万元区间，具有里程碑式的意义，主流合资混动中高级轿车不再高不可攀，普通用户也可以轻松买得起。

❥ 同样作为混动车型，第九代凯美瑞的价格比上代大幅降低3万元，下面我们将具体讲第九代凯美瑞全面进阶，在各方面都有全新提升的情况下，价格不增反降，而且降价的幅度相当大，双向拉伸了第九代凯美瑞的性价比。

❥ 第九代凯美瑞混动版相比同配置汽油版在售价上仅高8000元，已经实现了“油电同价”，相比于传统的燃油车，新能源车更具备性价比优势，由于新能源车在用车成本上大大低于燃油车，8000元的价格差可以忽略不计，综合整体看下来，从购车成本到用车成本，混动版在整体花费上已经低于汽油版，已经不只是“油电同价”，甚至做到了“电比油低”。

❥ 由于最低售价的降低，顶配版的价格也相应被拉低，20万出头即可以到手第九代凯美瑞的顶配版，将所有配置一键拉满，仍旧是购车者可以轻松承受的价格。

❥ 相对于上一代凯美瑞，第九代凯美瑞在动力上相当于上一代的2.5L汽油版，已经具备与汽油版全面抗衡的实力，但是在油耗方面，第九代凯美瑞比上一代降低了30%，用车成本上更加节省。整体看起来，第九代凯美瑞与上一代相比，动力性更强，油耗更低，价格则整整降低了3万元。

结合以上几点，不得不说，第九代凯美瑞这次的全新定价，具有极高的吸引力，结合第九代凯美瑞的四大核心进化和广汽丰田的合资品牌影响，市场表现值得期待。

[微风]全面进阶的产品[微风]

全新第九代凯美瑞被称为“史上最强一代”，不是没有道理的，第九代凯美瑞在四个方面实现了固强补短，全面进化，相比于上一代，有了全方面的提升，原本就超强的产品力，如今变得更强，确实堪称凯美瑞的最强一代。

广汽丰田的宣传语是，“为中国用户带来全世界最好的第九代凯美瑞”，那么第九代凯美瑞的四大核心进化都是什么呢？

第五代智能电混双擎：全新第九代凯美瑞搭载的是第五代智能电混双擎，电驱得到了进一步进化。第九代凯美瑞采用了三元锂离子电池组，重量减轻了44%，而电芯的输出功率则提升了15%。

电池组的重量减轻，意味着整车的重量随之减轻，行车时的负担变得更小，车辆更加灵活和易于操控；电芯输出功率得到提升，意味着在同样的时间内，汽车能够得到更多的动力输出，动力性更强大，提速更快，驾驶者能够得到更好的驾驶体验。

另外，第九代凯美瑞PCU电控能量损耗降低9.1%，电机功率提升14%，达到100 KW。能量损耗的减少和电机功率的提升意味着车辆更加省电，续航能力更强。在得到了这样提升的情况下，目前第九代凯美瑞2.0L智能电混双擎系统的最大输出功率是145 KW，在动力性上已经超越了2.0T车型，百公里油耗仅为4.2L，续航可达1000公里以上。

“全球车，中国舱”智能进阶：在智能座舱方面，广汽已经做到了领先于所有合资品牌，与造车新势力看齐，为购车者提供更好的驾驶和乘坐体验。

第九代凯美瑞搭载了8155车机芯片，拥有12GB运行内存，算力提升了超过4倍以上，而响应速度则提升了8倍，除此之外，还为后续的OTA留下了40%的算力冗余。

OTA的全称为Over-The-Air technology (空中下载技术)，通过移动通信的接口实现对软件进行远程管理。为OTA留足算力冗余，意味着第九代凯美瑞将来再进行在线系统升级时，能够更加流畅，轻松完成。

第九代凯美瑞的语音识别达到了“可见即可说”的程度，一次唤醒以后，可以与AI助手进行持续对话，你说的他都能听懂，你想要的他都能给你，不但能听懂普通话，也能听懂方言，理解能力超强。

第九代凯美瑞还导入了丰田首个自营应用商店，相当于手机上的应用商店，用户可以自由的在应用商店中寻找自己喜欢的应用，方便快捷的进行下载和安装。

第九代凯美瑞还有AR风格HUD抬头显示、声纹和面容识别、数字钥匙、同级唯一搭载CarPlay、CarLife、HiCar三大智能手机互联、内厢搭载64色律动氛围灯、原厂智能香氛系统、隐藏式静电触控面板、车顶配置全固定式全景天幕，融入光、音和香氛全方位智感豪华。这么多的智能配备无法在这里一一介绍，将来用户可以自行去4s店体验，感受更多惊喜。

新一代T-Pilot深度进化：第九代凯美瑞所搭载的T-Pilot系统，特别引入了PDA主动驾驶辅助系统，其内部深度植入了DNN深度神经网络AI算法，使得凯美瑞在感知和决策能力上得到了显著的提升，不仅为驾驶者带来了更为智能化的驾驶体验，更在安全性上迈出了坚实的一步。

具体来看，T-Pilot系统提供了多达18项智能驾驶辅助功能，每一项都旨在为驾驶者提供更为全面、细致的驾驶保障。它能够自动变道，无需驾驶者过多干预，大大提升了驾驶的便捷性。同时，在紧急情况下，系统还能进行紧急转向，有效避免潜在的风险。

另外，T-Pilot系统还能预防“鬼探头”和“开门杀”这两种常见的交通事故。通过深度神经网络AI算法的分析和判断，系统能够精准识别出这些潜在风险，并提前做出反应，从而保障驾驶者和乘客的安全。

全新第九代凯美瑞还配备了同级独有的紧急驾驶停止辅助系统。这一系统能够在驾驶者遇到紧急情况无法控制车辆时，自动接管车辆控制权，进行紧急制动或减速，以避免可能发生的碰撞事故。

TNGA 2.0平台：全新第9代凯美瑞在继承了历代车型的优良传统的同时，更是依托了TNGA 2.0高端平台，将“高级底盘，纯粹质感”的核心优势进一步强化。为了提供更加出色的驾驶体验，这款车采用了与雷克萨斯同款的摆动阀式减震器，让每一次的驾驶都充满稳定与舒适。

在细节之处，全新第9代凯美瑞的油门响应更加灵敏，无论是起步加速还是中途超车，都能感受到动力输出的流畅与充沛。转向精准度也得到了显著提升，无论是在市区穿梭还是在高速公路上飞驰，都能让驾驶者轻松掌控车辆的行驶轨迹。

第九代凯美瑞的刹车性能也得到了精细调校，无论是日常行驶中的轻点刹车还是紧急制动，都能提供稳定而可靠的刹车力，让驾驶者更加安心。

第九代凯美瑞凭借TNGA 2.0平台，为用户带来媲美豪华车的越级精进驾乘质感，用户感受的不再是单纯的驾驶和乘坐，更多的则是激情和享受。

[微风]共同期待[微风]

自从广州车展首发以来，第九代凯美瑞就引起了众多购车者的关注和期待，不愧于“当家旗舰，流量之王”的称号，截止到今年3月5日第九代凯美瑞正式上市之前，预售订单就已经达到9136台，随着3月6日第九代凯美瑞的正式上市，必将掀起再一次销售浪潮。

正如广汽丰田总经理藤原宽行所说：“广汽丰田进一步融入中国消费者所需求的更先进的体验价值。”让我们共同期待第九代凯美瑞的优异表现。