前一段时间美国国会两院通过了一项决议，抖音海外版TIKTOK涉嫌威胁美国的国家安全，要不字节跳动将TIKTOK的全部业务卖给美国的公司，要不就给你全网下架封禁。

去年周受资在美国国会的问询似乎成为了一个笑话，当时面临美国政府要求TIKTOK下架的无理要求，他自己一个人舌战群雄，在听证会上群战六小时，让人们看到了美国政府的无理取闹和周受资的个人魅力。

本以为这件事之后，TIKTOK在美国的发展会不再受阻，结果今年，美国国会两院又开始了新一轮作妖，要求将TIKTOK下架或者是退出市场。

其实字节跳动之前已经按照美国的要求，将字节美国公司的高管全部换成了美国人，但是他们依然不满足，要求售卖在美资产，好趁火打劫。

不过这次，字节跳动没有再认怂，而是选择了绝地反击。

在国会发出下架TIKTOK的第二天，用户就发现页面弹窗出现了字节跳动的声明，上面写着自己所遭受的不公平待遇，并且还贴心的留下了议员电话，看此情形深度TIKTOK用户直接涌入电话中，要求国会收回决议。

本来以美国这么多年的霸权行径，他们是绝对想不到字节跳动这么刚的，他们以为只要打压打压就可以再次收获甜美的果子。

然而这么多年的事实告诉我们，跪下并不能获得解脱，只能被人看轻，一次次的被践踏，就比如上个世界八九十年代的日本，现在还被困在失去的岁月里拔不出来。

那么上世纪八九十年代叱咤风云的日本，到底经历了什么？怎么现在都站不起来呢？

上世纪八九十年代，日本从战后的废墟中走了出来，凭借着美国人的产业转移和廉价劳动力，让自己再次站上了经济的风口浪尖。

当时的日本真的是有钱啊，泡沫经济之下的日本，每个人都相信明天会更好，现在日本的中古店这么红火，很大一部分原因是当时买的太多了，现在经济不行了正好卖一卖补贴家用。

当时的出租车司机是这场经济狂欢的见证人，下班的白领结束在酒店的纸醉金迷之后，拿着一沓钱在路边挥舞着叫车，虽然出租车很贵，但是我更有钱，所以那个时候都没啥人坐公交车。

大量的日本产品销售到美国去，相较于物美价廉的日本商品，美国商品收到了严重的冲击。

尤其是汽车。

日本的汽车便宜耗油还低，相较于美国的高耗能汽车来说，简直不要太香，正巧那个时候赶上美国的基础设施建设时期，不少人离开了城市前往乡村居住，汽车的需求量持续增高。

那为什么在一开始，美日两国并没有因为汽车的问题发生矛盾和摩擦呢？

主要还是因为那会油价便宜，就算日本车卖得再好，美国车也有自己的优势，对于小型省油车并不在乎，于是日本的汽车占据了这一块市场。

日本的汽车产业也挺争气，靠着便宜和省油，出口暴涨。对美国的出口从1964年的8500台一路涨到1973年的74.2万台，仅次于西德的78万台。

结果，好景不长，中东的石油出口国不满足于自己一起提供廉价能源，联合起来要求涨价，第一次石油危机就这样来了。

美国的车企受到了巨大的影响，克莱斯勒已经走到了破产边缘，是从政府那里得到了15亿美元的融资担保，才给退出了ICU。

但是日本车这个时候却一骑绝尘，将美国车甩在身后。

不少美国人一看，心里那个气啊，被裁员的汽车工人联合起来去打砸日本汽车，打砸时有两名华裔路过被当成了日本人，直接命丧当场。

除了社会上的不满，政治上的不满也在加剧，不少人要求政府给日本的汽车加关税，从2.9%涨到20%。

当时美国还不像现在，现在是明目张胆的抢，当时好歹还是灯塔，手中挥舞着自由贸易的大旗，这么明目张胆的用行政力量干预经济，脸上还是有点挂不住的。

但是脸上挂不住有什么用！经济才是重点。

日本也很上道， 双方经过几轮讨价还价，就数量上达成一致，就按照1980年日本向美国出口汽车的数量180几万台，在此基础上减一些，减到168万台。

本来大家都以为，等油价上去了，美国车缓过劲来，日本车还是能像之前一样接着卖，但是没想到美国车企恢复缓慢，所以日本只能再“自愿延后”，接着限制自己的出口。

无独有偶，美国对于日本企业的打压，可不仅仅在汽车方面，还有别的科技领域，比如芯片。

在七十年代，日本举全国之力发展半导体产业，政府投入巨资补贴并大力扶植相关领域的理论研究，为未来的腾飞奠定了基础。

到了八十年代，存储器成为了非常红火的生意，东芝和NEC凭借其强大的实力成为了半导体领域的领军企业，甚至将英特尔和AMD等公司远远甩在了身后。当时，世界半导体企业前十名中有六个是日本的，前三名更是被NEC、东芝和日立占据。

这三大巨头成为了日本半导体产业的象征，引领着日本经济在六十年代到七十年代的快速发展。

在这一时期，日本的经济增长速度超过了欧洲国家，最终成为了世界第二大经济体。

与此同时，1964年的东京奥运会成功举办，成为日本战后复苏、迈向经济大国的重要里程碑。

而在同一年，高铁新干线也正式通车。

在这个时期，日本的GDP年均增长达到了惊人的10%左右，甚至在某些年份达到了惊人的12%。

看着日本这么挣钱，挣得还是美国人的钱，新的想法再里根心中酝酿。

在日本的半导体产业领域，美国一直是那个背后大佬的角色。两国曾签署了一份美日半导体保障协定，要求日本增加对美国半导体产品的进口。

然而，仅仅过了一年，美国便以日本违规为由，对其部分产品加征了高达100%的关税。随后，双方再次签署了一份协议，强制要求日本将其国内半导体市场份额的20%让给外国公司。

然而，这仅仅是美国对日本半导体产业打压的开始。

在90年代，韩国进军半导体行业，并与美国联手，共同打压日本的半导体产业。这使得日本的半导体产业陷入了寒冬，许多企业陷入了困境。到了去年，排名前10的半导体企业中，日本仅剩下东芝一家，位列第9。

美国不断对日企进行301调查，针对其认为不公平、不合理的贸易行为进行审判，并通过总统出台政策报复相关公司。

1987年，美国还制造了东芝事件，指责东芝违反了对社会主义国家的技术禁运，向苏联出售了8台机床，导致苏联的潜艇技术得到了提升。

这一事件引起了美国朝野的震怒，东芝被罚款150亿美元，并被禁止向美国出口所有产品，为期5年。这一事件对东芝的经营造成了巨大的打击，也进一步加剧了日本半导体产业的困境。

虽然后来发现苏联的潜艇和东芝一点关系也没有，但是这不重要，美国人吃准了日本人不敢说话，便开始了自己一次又一次的打压。

美国人自己就有一句俗话来形容这种霸道，我就是你的法官、陪审团和刽子手。

日本也没什么办法，毕竟是一个二战战败国，没有完整的国家主权，只能认怂。

广场协议之后，泡沫经济破碎之后，日本便迎来了失去的十年又十年，无数企业家庭破产，因为无法接受现实他们相约一起上天台。

日本的前车之鉴告诉我们，一味的跪下去只能被虐打致死，我们跟日本不一样，面对打压，我们有反抗的资本，昂撒土匪是不懂什么道德礼貌的，他们只看实力，那就让他们看看，毕竟美国人也被自己的霸权实力蒙蔽多年了，看看现实也好。

最后问大家一个问题，如果你是八九十年代的日本政府，你会怎么选择呢？