采用增程动力,还是中大型SUV定位,2024款极石001表现如何?

车网车来说 2024-08-23 17:21:34

要说当前国内汽车市场中,当下什么最火热?我想那一定就是价格战了,毕竟价格战的兴起让很多原本价格高高在上的车型,在价格上都出现了不同程度的下探,甚至连那些C级定位的SUV和轿车,在价格上更是下探到了20万元以下。极石001作为一款采用增程动力的中大型SUV,其自上市以后到现在,在销量方面就没有太大的起色。因此就在前些时日,为了改变这个现状,这台极石001也是迎来了自己的2024款极石001车型,其目前共有四款不同配置的车型,售价区间为29.99万元-35.99万元。(以下配图为2023款车型)

首先我们先来了解一下2024款极石001在外观方面的表现。和老款车型一样,2024款极石001在整体的设计质感上依旧延续了方盒子的设计风格,给人一种较为硬派的感觉,而在前脸部分,2024款极石001也是采用了四边形的前格栅设计,并且格栅内部也是采用了粗壮的熏黑装饰件,进一步增强了车辆的硬派质感,而在灯组方面,2024款极石001的灯组设计类似于一个“长戈”,在点亮后的辨识度上也是有所保障的。

在侧身设计上,2024款极石001也是保留了传统的门把手设计,并且后排玻璃也是采用了隐私静音玻璃,保障了后排驾乘者的静谧性,而在轮毂方面,2024款极石001也是采用了21英寸的大尺寸轮毂,宽大的轮胎壁,可以让车辆从容的应对各种复杂的工况。至于尾部设计上,2024款极石001在尾灯组上也是采用了竖向布局的尾灯组设计,当然了,像硬派越野SUV那标志性的外挂式备胎设计,在这台2024款极石001身上也没有缺席,不过在后包围方面,它还是加入了大面积的熏黑装饰条和银色镀铬装饰条,在精致程度和时尚程度上也有着不俗的表现。

座舱方面,2024款极石001也是采用了大量的平直线条设计,与外观一样,会给人一种较为粗犷的感觉,但与外观不同的是,该车的内饰还是会给人一种“粗中有细”的感觉,因为其在车内并没有保留太多的实体按键,这意味着它在车内的设计比较简洁,而在显示屏幕方面,2024款极石001也是采用了12.3英寸的全液晶仪表和15.7英寸的悬浮式中控屏幕组合,在尺寸上倒也符合主流的水准。此外,在功能配置上,2024款极石001也是拥有道路救援服务和5G车联网以及全车OTA升级和语音识别控制系统等等,满足大家的日常所需还是没啥问题的,并且在屏幕的内部,该车也是内置了高通骁龙8155车规级芯片,在该芯片的强大算力的加持下,其屏幕的流畅程度也是有所保障的。

至于座椅方面,2024款极石001也是为消费者提供了六座和七座两种选择,并且在座椅方面也是采用了NAPPA真皮包裹,在触感上较为细腻,同时座椅的填充物也较为适中,对于身体的支撑性比较到位,而在功能方面,2024款极石001的前排座椅和第二排座椅均支持电动调节,其中前排座椅还拥有加热/通风/按摩功能,而第二排座椅也拥有加热/按摩功能,在整体的乘坐舒适性上,2024款极石001也是有所保障的。

动力部分,2024款极石001采用了增程动力,其配备了一台1.5T的涡轮增压增程器,它可以为车辆带来156Ps的峰值马力,而在电机方面,该车全系均为前后双电机,电机的总输出功率为350kW,总输出扭矩为740N·m。从账面数据上来看,2024款极石001在动力输出上的表现并不算弱,对于那些追求激情驾驶的消费者,这个动力显然也能满足。而在动力电池方面,2024款极石001也是配备了44.5kWh和58.4kWh的动力电池,所对应的纯电续航里程为180KM(WLTC工况),同时车辆在满状态的时候,其综合续航里程更是达到了1275km/1362km(CLTC工况),再加上0.4小时的快充补能效率,满足大家的长短途出行的需求,还是没啥问题的。

结言

其实本次小改款,与老款车型相比,2024款极石001在价格上出现了一定程度的下探,但是在如今整个中大型新能源SUV的阵营当中,这个价格依旧没有太大的优势。不过相比老款车型,2024款极石001在车型上也为消费者提供了更多的选择,并且在配置上相比老款车型也有了些许提升,且这些配置均以实用性为主。所以大家认为2024款极石001是否值得选择呢?不妨一起来评论区讨论一下吧。

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