目前中国约有电车2000万辆，占汽车总保有量的6%，也就是说中国油车约有（2000/6%-2000）=3.1亿辆；中国新能源车起步约在1995年，我们可以缩短时间按全面发展的2008年计算，也就是说新能源车花了约2023-2008=15年的时间取得了6%的市场占有比例。
考虑到过去几年的高速发展势头，就算按这一速度，电车要取得50%的占有比例，也要花（50%-6%)/6%=7倍的15年，也就是105年，就算考虑油车换电车/油车销量减少等因素，把105年折掉2/3，也还要35年，电车保有量占比才到50%，这期间如果发生任何重大变故就前功尽弃，比如取消绿牌优惠/充电桩电价上涨/固态电池全面淘汰现有电车/电车加速报废等等。
不过可以预见的是，燃油车正逐渐退出历史舞台，其对国内产业和日常生活的影响不容忽视。
对于国内产业，新能源的崛起将促进动力电池、充电桩、储能和电池回收等产业的蓬勃发展，同时推动汽车外贸产业的增长。然而，石油化工和户外电源产业可能会因此受到一定的冲击。
在日常生活方面，新能源的普及意味着油电平权的实现，购买和使用电动汽车将享受免购置税、半价停车费等优惠政策。但需要注意的是，电费的税收可能会略有增加，而户外补能的时间也可能会有所延长。淘汰的是燃油车，但没淘汰油车，我觉得大家有必要先认清新能源新在哪里？而不是一味的狂欢和埋头唱赞歌。
反正有生之年你是看不到了。
要想取代很简单，一个禁令就可以了！谁买油车坐牢，谁卖油车坐牢[呲牙笑]可惜不可能啊，没有油车交税怎么给电车续命[笑着哭]
别做梦了，我不要电车
真的好东西不用吹。数码相机取代胶卷的过程里没见谁天天统计市占比，也没见什么政策天天倾斜
真想取代很简单呀，国家一纸行政文件的事[哭笑不得]
只要来开油车不犯法，不可能买电车
新能源不是指电池车
现在做自媒体都不用脑子了么？
任何东西只要违背了它原有的初衷，都不会有好结果，看着吧。
赶紧立法开油车会判刑！否则你没希望
我个人觉得现在的状态是最好，有油车 也有电车，大家能买的起车，也有更多的选择，车企相互竞争 相互学习，不断提高车子的品质 服务 而且能平衡一下车价
电动汽车不配叫新能源车，根本没有做到完全的高效无污染。跟燃油车没啥分别，还没人家有真技术在里面。电哪来？处理的电瓶哪去？如果没有强制报废龟腚，燃油车比娇贵的电动汽车使用年限多多了。
年轻的喜欢电车！ 高科技！ 再加上大城市不限行好挂牌！ 年纪大的买油车的多。政府让电车和油车竞争，给消费者省了很多钱！ 给国家点赞[点赞][点赞][点赞]
还不到油车的零头，谈什么取代油车
取代个锤子
这文章一会儿说电车，一会儿说新能源车，胡言乱语的就不要出来丢人了
冬掉续航，夏爱自燃。替代？淘汰？看看今年都自燃多少辆了？
车子不烧汽油 ，卖给工厂老板喝掉。
真实历史：电动汽车比燃油车早发明5年，在20世纪初期最高占比38%，然后被燃油车淘汰。
等你4了再说
大众瞩目的2022款雅阁PK秦L，结果出炉了！西安至深圳路线，战果如下：秦L把雅阁按在地上摩擦！雅阁51.6L油箱（官标45升），跑了1295公里（官标2000公里）达成率1295/2000=65％，51.6/1295=百公里3.9升。比亚迪秦L油箱66.7升（官标65升），跑了1977公里（官标2100公里）达成率1977/2100=94％，66.7/1977=百公里3.3升。关键是这些数据，雅阁是跟在秦L尾流跑的，而且雅阁第二天就趴窝，秦L第三天还顶着广东台风天跑了最后一天！如果待遇一样，秦L绝对超2100公里。一直以来日系都以省油为卖点，如今连省油都比不过比亚迪了！更别说舒适度、隔音、防撞、用料等等，9.98万的秦L都爆杀22.5万的雅阁！雅阁已经是日系里比较能打的车型，如今雅阁惨败，日系，还有谁！？
水军又来了……[呲牙笑][笑着哭]
你等不到这一天的
傻瓜，如果战争来临，电车在哪里能冲上电！
油车什么时候被淘汰不知道，但我知道电车一定会把电价干上来，到时候跟油车一样价，每公里五六毛
等收购置税还有成品油里的增值税、城市维护建设税、消费税、教育费附加以及地方教育费附加等加到充电的电费里的时候就知道电动汽车省不省钱了，趁着国家政策大力扶持的时候需要通勤以及短途代步的人赶紧买吧赶紧我用吧，等真取代燃油车的时候那用车成本就不会这么低了。
奠c 白送+倒找钱 yy都不要
现在关键是多建垃圾场因为这是电动车的最终归宿[笑着哭]
傻逼一天到晚发点这样无脑文
就看电车什么时候收购置税
简单：直接把个人和车企的油车没收再加以判刑就可以了，然后就是电动车的世界。
省油 不省命啊
两轮的行，四轮的可能性不大
新能源车，为什么要取代电车。两者共存相互竞争，才是科技进步的必然。
小编，估计最低要30年！
替换油车就不用想了，冬天和跑长途这两点你就比不了。
油价涨到20—50，基本就没有了，除了加油自己不出钱以外！所以油价要再高些，可以锻炼国人身体！
4S店和库存加起来人手一辆不会少！
谢谢您的指点
哈哈，取代也没有关系啊！也没有影响生活品质及影响赚钱吧！
水断流山无棱时就实现了，现车位也贵，工薪阶层好多一油车一新能源两轮电车，打工的买两个车的大多欠贷款。
一千年以后
好事能轮得到你？[笑着哭]
没必要都换纯电，不是每个人都适合。能占所有的一半都已经够厉害了。盲目跟风意义不大，特别是要开车回乡路途较远的人。除非每个服务区都有换电站，一个车位一根超充桩[笑着哭]
请先将东北实施电车所有制
全换电车，然后火烧连营[笑着哭]
网约车占了一大半[呲牙笑]
把加油站关掉，改充电站就〇K了。[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
中國電動汽車更優秀，還有更多人買。廣告要跟上。
我是不买电车，啥时候你牛逼你下文件不让开油车那就不开了，我是不信那玩意安全
取代油车？那是不可能的，除非电车固态电池普及，安全，使用周期费用底于油车
就在明天，就在明天！开心了？
笑不死人
自动车就是一个巨大的……有后悔的时候只不过都是就猜去买🥚
等到城市里的家庭，家家都可以安装充电桩了，电车就可以取代燃油车了
赶紧取代，油太贵了
具体多久不好说，全固态电池普及之时就可能是燃油车的死期
快点白天睡觉，然后发梦就实现了，很快就取代燃油车！
泰迪的65升不是油车吗？
烧天然气的才叫新能源，电池车不是
等着军车改为电车再逼逼吧。
很快 插混电混不再用油了 就灭了
点进来看看油吹🤡
收不到税养路费，以后公路窝窝坑坑
这要燃油车的自燃速度，烧没了，电车自燃取代。