我真就纳闷儿了，为啥有些人会觉得开福特野马的是屌丝？平民小跑车在你们眼里却成了屌丝车，这到底是说你们人人都开法拉利呢？还是说你们都是键盘侠？

我开了一台2.3T福特野马，结果在你们嘴里变成了“野驴”，说什么5.0L V8的是真野马，2.3T四缸的，顶多算“野驴”，甚至有人说“我宁愿买个思域我也不会买野马”。真是又好气又好笑啊！

作为福特野马车主，不吹牛地讲，2.3T的动力，314匹马力，零百加速轻轻松松跑进6秒以内，可以吊打路面上百分之90以上的车子了，除非你开5.0L V8的野马，否则没有资格说2.3T的是野驴！（别跟我提什么电动车，压根儿不是一个东西）

我跟朋友的奥迪A4L甭过一次，他那个车是2.0T的45TFSI的高功率版，那玩意儿已经很强了吧？最后的结果是：时速100km/h以内，我跑不过他，但是时速超过100km/h之后，我崩他跟玩一样，后劲儿特别猛！

40来万的价位，除了福特野马，谁还能给你前置后驱+2门4座跑车+大溜背造型+拉风外观？貌似找不出来第二款了吧？你要是开个5.0L V8的野马（但是实际上，5.0L V8的根本没有几个人买，大部分还是2.3T版本），确实可以来笑话我们这2.3T不行，因为你确实有资格。可是！大多数情况是你骑着个雅迪电瓶车，跑来喷我们这是野驴？你说咋想的喔。”

（以上内容来自网友）

首先，先说一下现款在售的福特Mustang吧，现款在售的福特Mustang全系都是2.3T纵置发动机，最大功率299马力，峰值扭矩434牛·米，匹配10AT变速箱，采用的前置后驱的驱动形式，这款车的动力、操控确实不错，而且外观也拉风，深受年轻人喜爱。

至于5.0L V8版本的福特Mustang，它在国内已经停产了，它的最大功率达到了466马力，峰值扭矩556牛·米，相比2.3T版本，5.0L V8的福特Mustang确实性能“更上一层楼”，但是它的价格也贵啊！

2.3T的福特Mustang目前丐版才37w，而5.0L V8版本的Mustang，当年的售价已经达到了58w，直接贵出来21w！这个价格，已经完全偏离了“平民跑车”的定位，而且除非你是真的Mustang粉丝，否则难道你真的会掏58w买个这？我反正不信！