既比亚迪推出各种荣耀版车型后,吉利快速响应,针对旗下新能源车型推出了龙腾版,也是主打性价比为主。就在3月7日,吉利几何旗下的纯电小型SUV-几何E萤火虫,就推出了龙腾版车型,定价5.98万。龙腾版车型比现款在售的301km 流光版车型还要便宜1万元,不过在配置方面进行了缩减,以此降低该车型的购车门槛。(以下配图为:2024款 301km 流光)
2024款 301km 流光
吉利几何E萤火虫是一款纯电小型SUV,其长宽高分别为4006*1765*1550mm,轴距为2485mm,采用的是5门5座布局,所以即便它尺寸不大,也是可以乘坐5个人的。在后备厢容积方面,该车的标准后备厢容积为356升,后排座椅整体放倒之后,最大可拓展至1000升,日常短途出行,这样的空间是没有问题的。
外观方面,几何E萤火虫还是很有辨识度的,前脸采用了贯穿式的日行灯,主大灯位置设置在保险杠两侧,周围还配备了一圈饰条,算是前脸的点睛之笔。
新车的侧面可以看到悬浮式的车顶,以及内嵌式的门把手,全车配备了黑色跨界套件,增加了该车的SUV属性。该车拥有165mm的最小离地间隙,尽管谈不上去越野,但至少应付一些城郊坑洼路面的时候,会更加放心一些。
尾灯组的造型很有特点,并且采用了立体化的造型,点亮之后有不错的辨识度。
新车最大的内饰特点就是采用了双联屏幕的布局,不过龙腾版车型的中控屏幕尺寸有所缩减,变成了8英寸,同时包括语音控制功能、4G网络等都需要加装龙腾选装包才可以获得。液晶仪表盘的尺寸为9.8英寸。
同时在配置上,该车依旧是机械手刹,同时没有配备ESC车身稳定系统,大灯光源也由LED变成了卤素,这是需要在购车前注意的点。
龙腾版车采用了电子旋钮式换挡,位于车辆的中央扶手区域,下方预留了储物空间,包括两个杯架。
动力方面,龙腾版车型采用了前置单电机布局,最大马力82匹,最大扭矩130牛·米,车辆的极速为102km/h,续航方面,该车配备一块29.67度的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航为301km,在快充模式下,30分钟可以从30%充至80%,值得一提的是,该车还支持3.3千瓦的外放电功能。
车型总结尽管配置有所降低,但在续航和动力方面,龙腾版车型并没有缩减,对于一台价格不到6万的纯电小型SUV来说,性价比算是很出色了,相较于同价位的车型,它还带有快充和不错的空间表现,预算在5-6万左右的用户,可以关注一下几何E萤火虫龙腾版。
虽然我觉得海鸥很垃圾。但比这个强多了
尾灯是败笔,拉低了整车颜值。
金融方案购买
这后尾灯部位是真丑,无敌了
侧面太难看了
劝大家买400以上续航
配置很低啊
卤素灯不仅不亮还费电,变相降低续航了
减了14项,不是降价,是减配