比亚迪瞩目发布第五代DM混动技术，其革命性创新首次闪耀于全新秦L DM-i与海豹06 DM-i两款车型。这一里程碑式的技术突破，以三项世界之最铸就其卓越地位：发动机热效率笑傲全球，高达46.06%；百公里亏电油耗惊艳至低，仅2.9升；综合续航能力更是傲视群雄，长达2100公里。

历经数载研发，第五代DM-i混动技术是比亚迪创新精神的结晶。它继承了前几代技术的精髓，更在燃油经济性、动力性能和排放控制上实现了质的飞跃。通过发动机与电动机的协同优化，以及先进的能量管理系统，实现了动力与效率的完美平衡。

随着秦L和海豹06的即将发布，第五代DM-i技术的面纱也将逐渐揭开。新车秦L搭载1.5L发动机，最大功率74kW，同时配备两款驱动电机，低功率版120kW、高功率版160kW，电池包容量分别为7.68kWh和15.874kWh。在纯电模式下，秦L能实现43km至90km的续航里程，亏电油耗低至3.8L/100km至3.98L/100km，相较于第四代秦plus有着显著的性能提升。

第五代DM-i混动系统在设计上进行了革新，采用行星齿轮减速机构和双离合器控制动力流向，实现了发电机与驱动电机的双向转换。这一系统结构简洁，尺寸小，为底盘腾出了更多空间。同时，该系统支持多种驱动模式，包括纯电驱动、串联增程、并联模式、发动机直驱、驻车发电以及动能回收等，满足了各种驾驶需求。

比亚迪的第五代DM-i混动技术，不仅代表了其在新能源汽车领域的领先地位，更展现了其对绿色出行的不懈追求和持续创新的精神。比亚迪凭借卓越的插混技术，销量一路飙升，稳坐中国乃至全球混动市场的龙头宝座。王传福豪情满怀地宣称：“世界最先进的插混技术，已然汇聚于华夏大地！全球插混的新纪元，已由中国开启！”