丰田陆巡和日产途乐是两款知名的硬派越野车，它们都拥有强悍的动力系统，坚固的底盘结构，以及丰富的越野辅助技术。它们都是越野界的佼佼者，但也各有优劣。如果手握60万，您应该选择哪一款呢？本文将从以下几个方面对比两款车型的差距，希望能够为您提供一些参考。

丰田陆巡的外观设计延续了经典的方正造型，但也加入了一些现代化的元素，如LED大灯，镀铬饰条，以及多辐式轮毂。整体感透露着霸气和豪华。内饰方面，丰田陆巡采用了大量的真皮和实木材质，配合中控台上的大尺寸液晶屏，营造出了高档的氛围。丰田陆巡的空间也很宽敞，第三排座椅可以电动收放，提供了灵活的乘坐和载物方式。

日产途乐的外观设计相比丰田陆巡更加圆润和动感，前脸的V型进气格栅，搭配LED日行灯，显得时尚和年轻。尾部的LED尾灯也经过了修改，增加了辨识度。内饰方面，日产途乐也使用了大量的真皮和实木材质，但整体风格更加简洁和运动，中控台上的液晶屏相对较小，但功能也很齐全。日产途乐的空间相比丰田陆巡稍显逊色，第三排座椅需要手动收放，而且后备厢的空间也不太理想。

丰田陆巡搭载了4.0升V6或4.6升V8自然吸气发动机，最大功率分别为276马力和318马力，最大扭矩分别为385牛·米和460牛·米。这两款发动机都配备了5速或6速自动变速箱，提供了平顺和强劲的动力输出。丰田陆巡的四驱系统为机械式全时四驱，拥有前中后三个独立机械差速器，并配有托森中央差速器及后桥差速锁。这种四驱系统的优势在于可以在不同路面条件下，实现四个车轮的最佳扭矩分配，提高车辆的稳定性和通过性。丰田陆巡的操控方面，虽然车身重量较大，但转向精准，悬架调校合理，过弯时的侧倾不明显，高速巡航时也很平稳。

日产途乐搭载了一台4.0升V6自然吸气发动机，最大功率为275马力，最大扭矩为394牛·米。这款发动机搭配了7速自动变速箱，带有手动换挡功能，可以提供更多的驾驶乐趣。日产途乐的四驱系统为智能分时四驱，采用了多片离合器和机械锁止的原理，可以在后驱和四驱之间自动切换，也可以手动锁止前后轴。这种四驱系统的优势在于可以根据路况和驾驶需求，灵活调节前后轴的扭矩分配，提高车辆的燃油经济性和动态性能。日产途乐的操控方面，由于车身重量较轻，转向轻盈，悬架偏硬，过弯时的支撑力较强，但也牺牲了一些舒适性，高速巡航时也稍显颠簸。

丰田陆巡和日产途乐都是非承载式车身结构，前后桥都采用了双A臂独立悬架，提供了较大的悬架行程和离地间隙，可以应对复杂的地形。两款车型都配备了多地形越野模式选择，陡坡缓降系统，牵引力控制系统，车身稳定控制系统等越野辅助技术，可以帮助驾驶者更轻松地驾驭各种路况。但两款车型在越野硬件方面还是有一些差别的。

丰田陆巡的后桥为硬桥结构，可以提供更强的承载力和通过性，而日产途乐的后桥为独立悬架结构，虽然可以提高操控性，但在极限越野时容易出现车轮离地的情况。丰田陆巡的四驱系统为机械式全时四驱，可以在任何路面条件下保持四轮驱动，而日产途乐的四驱系统为智能分时四驱，在极端情况下，多片离合器容易过热，影响四驱的效果。因此，从越野性能方面来看，丰田陆巡要略胜一筹。

丰田陆巡和日产途乐的售价都在60万左右，但具体的配置和优惠情况还要看不同的车型和地区。一般来说，丰田陆巡的价格要比日产途乐高一些，但丰田陆巡的保值率也更高，二手市场的需求也更旺盛。日产途乐的价格要比丰田陆巡低一些，但日产途乐的保值率也相对较低，二手市场的竞争也更激烈。因此，从性价比方面来看，两款车型各有利弊，没有绝对的优劣，还要看个人的喜好和需求。