还是先说说行情。

先给你希望，然后让你失望。

等你陷入绝望了，再让你重燃希望，然后又让你再次陷入失望……

这个游戏通常要玩到大部分人都疲惫不堪而放弃了，才会开始绝地反击。

5月20日是最近这波行情的转折点。

说是转折点，其实跌幅并不算大，中证全指也就是3个点左右。

港股大一些，毕竟反弹涨幅也更大。

总体感觉尚在合理范围内。

知道我最近自驾游西藏，有不少朋友希望我聊聊这个话题，今天就简单聊聊。

01 关于进出藏路线

凡是想自驾进藏的朋友一定都听说过一句话：

此生必驾318。

根据我有限的认知，318应该是进藏的最佳选择。

最重要的原因，沿着318不断上山、下山，让人对高海拔有个逐渐适应的过程，从318进藏通常都不太容易出现高原反应。

即使出现严重高反，也可以在最短时间内返回低海拔地区，非常安全。

我们进藏前先到香格里拉玩了三天，那里的海拔是3300米左右，算是个过渡（拉萨是3650）。

我们在香格里拉完全没任何异常，进藏就很有信心了。

出藏的选择很多。

可以沿318（川藏南线）原路返回。

可以从317（川藏北线）出藏。

时间充裕的还可以从青藏公路（109国道）出藏。

有冒险精神并做好充分准备的，还可以选择穿越超过800公里的羌塘无人区（无补给、手机无信号），直接干到新疆民丰。

我们选择的是青藏公路出藏，沿着青甘旅游环线跑了一圈，然后一路南下回昆明，今天还在重庆。

以下是我们这次进出藏大致的自驾路线，划黄圈的是我们安排住宿的地方，标上了海拔。

02 关于路况和交通安全

我们所走的214（滇藏线）-318（川藏线）-109（青藏线），有6、7百公里是高速公路（西藏境内免费通行），余下的基本都是二级公路。

二级公路整体的路况还好，318在芒康至左贡区间有一两百公里的路面有较大的坑，但一直都有养护和修复，把速度放慢一点也对我们而言不算什么问题。

偶尔会遇到很短的几十米到一两百米的非铺装路面，大都可能是因为沿线塌方没法完全清理干净、估计是为了保证尽快通行的临时解决方案。

318国道上的自驾旅行车是真的多。

经常会出现为修补公路而进行的交通管制，通常是单边放行，时间都不会太长，我们遇到最长的一次也就是一个多小时。

318随时都是盘山公路，著名的天路72拐是弯道最为集中的一段。

只要控制好车速，弯道一定一定不要超车，行车安全没有任何问题。

我们会看到一些旅行博主用无人机拍出的画面，都是在崇山峻岭或悬崖峭壁间通行。

当然这些都是真实的。

但我们驾车时没有那么高的视野，因此一点都不会有“脚摊手软”的紧张感觉。

青藏线（109）的绝大部分路段位于青藏高原的平原或盆地上。

因此用一马平川来形容一点都不为过。

所以青藏线的自驾总体是更为安全和舒适的。

穿越唐古拉山前后因修在冻土路段出现沉降导致部分路面呈波浪形起伏，在这一段一定要控制好车速，否则真可能因颠簸而出现“飞”出路面的危险。

青藏线是货物入藏的主要通道，因此有巨多的大货车，双向都很多。

自拉萨至格尔木大约1100公里，少说也会见到上万台拉着重物的大货车（1公里见到10台其实远远不止），一定要注意避让。

进藏前担心部分路段没有95号汽油，因此沿途只要看到加油站就随时把95号汽油加满，整个行程下来发现这个担心完全是多余的。

但未雨绸缪总是对的，可以减少自己的行程焦虑。

03 关于高反及其预防应对

会不会发生高反、高反严不严重可能因人而异。

但高反确实也有有效的预防措施，那就是补充氧气。

进藏前买了十几罐那种可以随身携带的氧气，在然乌湖的时候试用了一下发现非常不方便，真在不舒服的时候还要用力按压出气口才能补氧，就这点设计就一点都不人性化。

整个318因为海拔高低交替，我们完全没有高反的问题，因此也就没真正有需要补氧的时候。

但青藏线在那曲到格尔木几乎全程海拔都在4500米以上，因此我们提前做好了氧气补给准备。

我们在拉萨购买了一个15公斤的氧气瓶完全充满，从那曲开始在车上通过吸氧的方式全程补充氧气，在沱沱河的时候找当地诊所把之前消耗掉的氧气重新充满。

在安多和沱沱河住宿的时候都选择供氧的酒店。

这样，通过预防的方式完全解决了持续在高海拔地区生活出现高反的问题。

关于应对高反，网上有很多不同的观点。

最有代表性的观点是需要硬扛高反，以让身体慢慢适应高海拔环境。

我们采取了补氧预防的办法，毕竟我们不是在那里长期生活。

不管用什么方法预防或应对，对高反一定要足够重视，毕竟严重的高反可能致命，这可不是开玩笑的。

但真正做好预防和应对方案，高反确实也就没什么可怕的了。

04 自驾出入西藏，可以看到什么不同的

寺庙，关乎信仰。

寺庙据说还承担了社区的部分功能，沿途看到最金碧辉煌的都是寺庙，而且数量不少，这也就不难理解了。

雪山。

海拔4000米以上，可以看到不少雪山。

从云南境内的梅里雪山、白马雪山，到之后的东达山、唐古拉山、昆仑山……

看到后面就有点审美疲劳了。

据说5300米是雪山线，也就是说5300米常年保持雪山状态不熔化。

而5800米是永久雪山线，一直不会熔化。

高原湖泊、河流。

很多很多，“XX措”通常就是湖泊。

水质纯净剔透，通常呈现低海拔地区少有的蓝色。

放在内地，几乎都可以成为热门旅游地。

我们重点看了香格里拉的帕那海、西藏的然乌湖、青海的青海湖、茶卡盐湖。

数不清的大峡谷。

野生动物。

沙漠。

戈壁。

雅丹地貌。

丹霞地貌。

……

照片太多，分享几张吧。